Rooned

Dzięki za informację

@Bronx - dzięki już się czegoś nauczyłem :) Tak rzeczywiście pierwszym właścicielem jest BMW Polska. Czy to jakiś zbieg okoliczności ? Czy z tego może wypływać jakaś istotna informacja dla obecnego kupującego? Czy tylko w ramach "zajawki" wysunąłeś ten argument ? :)

Bronx mógłbyś dać jakąś sugestię skąd taki wniosek? Absolutnie nie neguję tego co napisałeś, tylko chciałbym nauczyć się wreszcie samemu zauważać takie rzeczy.

Witam, Szukam dalej. Co sądzicie o tym: http://otomoto.pl/bmw-330-e90-cabrio-salon-polska-C35936196.html Lakier: A76 Tiefseeblue Metalik Tapicerka: LCGE Tapicerka skórzana Dakota w kolorze beżowym 2C6 Obręcze ze stopu metali lekkich STERNSPEICHE 189 2PA Śruby zabezpieczające koła przed kradzieżą 205 Automatyczna skrzynia biegów 216 Servotronic 302 Fabryczny Autoalarm 322 Komfortowe otwieranie/zamykanie samochodu 344 Chrome Line EXTERIEUR 387 Wiatrołap 4AE Podłokietnik z przodu przesuwny 4A3 Wewnętrzna listwa ozdobna w drewnie NUSSBAM HELL 4UT Składane siedzenia tylne 423 Dywaniki welurowe 431 Automatyczne ściemnianie lusterka wewnętrznego 481 Siedzenia sportowe dla kierowcy i pasażera 488 Podparcie lędzwiowe dla przednich siedzeń 493 Pakiet dodatkowych schowków 494 Ogrzewanie przednich siedzeń 5AC Asystent świateł drogowych 5AK LED-LICHTELEMENTE 502 Wysokociśnieniowe spryskiwacze reflektorów 508 Czujniki parkowania PDC z przodu i tyłu 521 Czujnik deszczu 522 Reflektory Bi-ksenonowe 524 Reflektory adaptacyjne skrętne 534 Klimatyzacja automatyczna 544 Tempomat z funkcją hamowania 563 Pakiet dodatkowego oświetlenia 6FL Złącze Audio USB 6NF Interface rozszerzony o telefon komórkowy 609 System nawigacji satelitarnej BMW Professional 620 Kontrola głosem 644 Uniwersalne przygotowanie do telefonu komórkowego ze złączem Bluetooth 688 Nagłośnienie Harman/Kardon System 694 Zmieniarka BMW 6CD 7NH Pakiet serwisowy BMW Inclusive 5 lat/ 100 tyś km 7RR Dynamice Pakiet 7RS Comfort Pakiet Czym są te dwa ostatnie pakiety ?

Ok, ale to nie może zatrzymać mojej rejestracji? Jak w ogóle po zakupie? Mogę wrócić na kołach, czy od razu muszę wkalkulować lawetę?

OK rozumiem, dzięki. A czy istnieje jakiekolwiek ryzyko, które mogłoby dla mnie zaskutkować czymś negatywnym, jeśli akcyza była opłacona od zaniżonej wartości auta? Czy raczej to był, jest i pozostanie w razie czego problem sprzedającego ? Jak w ogóle po zakupie? Mogę wrócić na kołach, czy od razu muszę wkalkulować lawetę?

Bardzo dziękuję za wszystkie konstruktywne posty. Sprawdzić to auto i tak chcę, nie jest to tym samym decyzja o jego zakupie. Aby to drugie nastąpiło między innymi papiery muszą być ok. (stan techniczny nie jest problemem, ponieważ można zapłacić za odpowiednią usługę która go poświadczy). Właśnie w kwestii papierów najbardziej potrzebuję objaśnienia, które poniekąd już otrzymałem (dzięki Szczurek). Stan rozumiem tak, że jeśli jest: - dowód rejestracyjny francuski, - odpowiadająca mu faktura zakupu, - dokument świadczący o zapłaceniu akcyzy To nie ma problemu z zarejestrowaniem u nas ?

Jasna sprawa że relacja będzie :) niezależnie od finału. Zapewne tak jak mówisz - ku przestrodze. Ale nie byłbym sobą gdym nie spróbował. :) Dzięki za pomoc

Dzieki serdeczne chłopaki sprawdzę oczywiście. Czy jest szansa na kontakt tel. do nich. Jeśli tak, to będę wdzięczny.

Mlodzik, ale nie jest niczym złym w moim przeświadczeniu, włożyć nieco pracy w ustalenie faktycznego stanu rzeczy, żeby przykładowe 15-20 tys zostawić w swojej kieszeni. Oczywistym jest również, że nie dojdzie do zakupu jeśli wątpliwości nie zostaną rozwiane. Niemniej moja praca codzienna bazuje właśnie na tym że często załatwiam sprawy trudne do załatwienia za adekwatną cenę, więc poniekąd takie podejście jakie reprezentuję, jest pewnym zboczeniem zawodowym można by powiedzieć :) Tylko tym razem próbuję zrobić coś dla siebie.

OK, przyjąłem i zrozumiałem :) Wolę w takim razie poczekać aż temat technologicznie się rozwinie :) Przepraszam że trochę odbiegnę od tematu w takim razie, ale skoro mam już skupione nieco Waszej uwagi... Czy jest generalną zasadą że silniki od 2007roku w górę mają już bezwzględnie bezpośredni wtrysk ? Włącznie z wersjami USA ?(rozpatruje ten wariant ponieważ kuzyn będzie wracał z USA właśnie i mógłby mi przyprowadzić coś na tak zwane "mienie", więc sporo taniej). Chodzi o określenie najświeższego możliwego rocznika auta z R6 pod maską, na wtrysku EFI - które jak rozumiem nie jest w ogóle problematyczne pod kątem LPG. A najlepiej wolałbym "wędkę" a nie rybę. Czyli jak rozpoznać że auto ma EFI, dysponując przykładowo VINem? Czy śliniki na EFI mają jakieś konkretne oznaczenie?

Dokładnie o Sebastiana chodzi :)

Szczurek dzięki ! Jakbyś był jakimś zaklinaczem rzeczywistości :) Zadzwoniłem do sprzedawcy po Waszych uwagach i zaczął się spowiadać: - auto jest z Francji - jest pokradzieżowe - i nie stoi w Poznaniu, tylko w Niemczech Więc wygląda to dokładnie jak z Twojego opisu. Czy jest w takim razie coś co mogę zrobić? dokument o jaki mogę poprosić sprzedawcę żeby wyklarować sytuację w taki sposób aby nie było problemów przy rejestracji ? Nie ukrywam, że auto rzeczywiście mi się podoba i być może warto o nie powalczyć - ale w granicach rozsądku, a już na pewno wykluczając ryzyko związane z formalnościami.

Pewnie że próbowałem :) W tych trzech co napisałem + od Twojego posta sprawdziłem jeszcze Gomar. W każdym odpowieź była ta sama: do VAGa da się, do Mercedesa da się, ale do BMW nie. W jednym z nich dostałem odpowiedź że jest to związane z kwestią prędkości działania wtrysków. A w którym Ty się dowiedziałeś że da się założyć?

Adalbert mógłbyś sprecyzować? Czy to znaczy że daje się założyć LPG do bezpośredniego wtrysku w BMW?

Cabrio, ponieważ nigdy nie mieliśmy i chcieliśmy z żoną spróbować :) O co chodzi z tym sprowadzeniem na "fishke"? Jak to dokumenty z Niemiec/Czech ? W sensie jest to jakieś rozwiązanie z pogranicza prawa czy po prostu jakiś inny sposób sprowadzenia samochodu w celu uniknięcia części opłat ? Serdecznie dziękuję za wszelkie konstruktywne porady. To jak to jest z tą "ulepiastaścią" tego auta z ogłoszenia? Jest sens w ogóle płacić za przegląd przedzakupowy ? Czy są jakieś elementy widoczne już na zdjęciach dyskwalifikujące go? Bo jeśli opinia taka jest tylko na podstawie ceny, to z całym szacunkiem, ale to żaden konstruktywny argument. Sam pamiętam jak parę lat wstecz byłem w sytuacji mocno podbramkowej, a jedyne rozwiązanie to sprzedaż czegokolwiek - padło na auto. Dodatkowo i paradoksalnie auto było idealne (Volvo S60 2006 z przebiegiem od początku zrobionym przez nas, wskazującym na przebiegi rzędu 5000 ROCZNIE) do tego stopnia że wszyscy sądzili że licznik przekręcony + niska cena = niemożliwe. Niemniej tak właśnie było - życie takie warunki podyktowało. Zatem czy jest ktoś z weteranów kto potrafi wskazać na podstawie zdjęć jakieś elementy świadczące że to "ulep" ?

Kwestie zawiłości z opłatami itp. - bardzo doceniam za zwrócenie uwagi na to. Niemniej bardziej odnosiłem się do wypowiedzi typu: "Z całym szacunkiem ale chyba sobie jaja robicie :D. Przeciez to auto to gwarantowany ulep :). 330d w kabrio z przebiegiem 90k km za 76 000 zł? :). To taki dobry żart :cool2:" W kwestiach opłat, jak rozumiem przy kraju pochodzenia tego samochodu do opłacenia była tylko akcyza. Po otrzymaniu potwierdzenia jej opłacenia istnieje niebiezpieczeństwo że była opłacona w zbyt małym wymiarze? (jak mógłbym to określić jaki powinien być właściwy poziom opłaty) Czy na mnie będzie ciążyła ewentualna dopłata ? Pan sprzedawca udzielił takiej historii samochodu: Auto nie było uderzone, niemniej była próba włamania (skradziona maska O.o - sugestia że właściciel chciał jeszcze na odchodnym zarobić) zakończona zbitą szybą kierowcy - wstawiona oryginalna i porysowana klamka i zamek w drzwiach kierowcy. Oczywiście zgodnie z sugestią w którymś ze wcześniejszych postów auto było któreśtam w rodzinie - stad mały przebieg. Papierów z serwisu nie ma, bo podobno to częsty przypadek w samochodach z Francji, ale podobno można zobaczyć po VINIE w ASO. Samochód stoi obecnie w Niemczech, ale oczywiście przyprowadzi go do Poznania (tak jak w treści ogłoszenia stoi) jeśli jestem konkretnym człowiekiem - cokolwiek by to nie znaczyło. To wszystko co wiem. Oczywiście musi być kontrola przedzakupowa.

Panowie, Wrzucanie takich opinii oczywiście daje do myślenia, ale wypadałoby może napisać coś więcej. Inaczej one nic nie znaczą, a już na pewno nie przybliżają tematu. Na jakiej podstawie taki osąd, pomóżcie i mi to zauważyć.

Sprzedający utrzymuje że auto jest po wszystkich opłatach. Pozostałby dla mnie koszt rejestracji, który jak wspomniał to chyba 650/750 zł. Jak mógłbym zweryfikować czy wszystkie opłaty są ok? O co pytać ? Nie znam się w ogóle na obrocie autami.

Witam, Co sądzicie o tym E93? http://otomoto.pl/bmw-330-e90-d-navi-dvd-skora-bi-xenon-C33025241.html Zaznaczam że słabo znam rynek aut i tym bardziej nie mam nic wspólnego z handlem autami. Po porostu szukam uczciwej oferty. Zgodnie z autodna.pl, wyposażenie: S1CAA Selekcja COP ważnych pojazdów \ SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE S5ACA Asystent świateł drogowych \ FERNLICHTASSISTENT S1CBA Zakres CO2 \ CO2 UMFANG S609A System nawigacji Professional \ NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL S1CDA Brake Energy Regeneration \ BRAKE ENERGY REGENERATION S620A Wejście głosowe \ SPRACHEINGABESYSTEM S205A Automatyczna skrzynia biegów \ AUTOMATIC GETRIEBE S644A Instalacja tel. kom. z Bluetooth \ HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. S249A Wielofunkcyjność dla kierownicy \ MULTIFUNKTION FUER LENKRAD S676A System głośników HiFi \ HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM S2C6A Obr. BMW, st. le. spr. gw. 189 \ LM RAEDER STERNSPEICHE 189 MISCH. S694A Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD \ CD-WECHSLER VORBEREITUNG S2PAA Zabezpieczenie śrub kół \ RADSCHRAUBENSICHERUNG S6AAA BMW Teleservices \ BMW TELESERVICES S2XAA Sportowa kierownica z dźwign. przełączn. \ SPORT-LEDERLENK. MIT SCHALTWIPPEN S6ABA Sterowanie teleserwisem \ STEUERUNG TELESERVICES S322A Funkcja dostępu komfortowego \ KOMFORTZUGANG S6FLA Złącze USB-/Audio \ USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka \ WARNDREIECK S854A Wersja językowa, francuski \ SPRACHVERSION FRANZOESISCH S430A Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. \ INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND S863A Spis dealerów, Europa \ SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA S431A Lusterko wewn. ściemniane automatycznie \ INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND S881A Literatura pokładowa, francuski \ FRANZOESISCH / BORDLITERATUR S441A Pakiet dla palących \ RAUCHERPAKET S8S3A Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu \ AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN S493A Zespół schowków \ ABLAGENPAKET S8SCA Aktywacja syst. telem. char. dla kraju \ LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. S4ACA Wer. dr. szlach. topolowy rys. słojów \ EDELHOLZAUSF. PAPPEL MASER S8SPA Sterowanie COP \ COP STEUERUNG S4AEA Podłokietnik przedni, przesuwany \ ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR S459A Elektryczna regulacja foteli z pamięcią \ SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY S508A Park Distance Control (PDC) \ PARK DISTANCE CONTROL (PDC) S502A Spryskiwacze reflektorów \ SCHEINWERFER-WASCHANLAGE S521A Czujnik deszczu \ REGENSENSOR S520A Lampa przeciwmgłowa \ NEBELSCHEINWERFER S534A Klimatyzacja automatyczna \ KLIMAAUTOMATIK S522A Światło ksenonowe \ XENON-LICHT S544A Regulacja prędkości z funkcją hamowania \ GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. S548A Licznik kilometrów \ KILOMETERTACHO S563A Pakiet oświetlenia \ LICHTPAKET Będę wdzięczny za jakiekolwiek sugestie.

Witajcie, Jestem kompletnie nowy na forum, ale wydaje mi się ze dosyć dogłębnie zbadalem temat gazu do bezpośredniego wtrysku w Bmw i mogę się pochwalić świeżymi informacjami - z zeszłego tygodnia. Pytałem w trzech firmach: AC, LPG TECH, GZW konkretnie o wariant 330i (200kw) czyli jak rozumiem już nie efi wtrysk, tylko bezpośredni. Odpowiedz było jednomyślna i definitywna w każdym z zakładów - nie da się założyć. Czy popełniłem jakis błąd w takim razie przy zbieraniu informacji ? Czy jednak kiepskie zakłady wytypowałem ? Odpowiedzi od nich popchnęły mnie jednak w stronę szukania diesla właśnie. Pozdrawiam