Byłem obejrzeć autko w Radomiu. Przebieg 15 tys. km, auto sprowadzone z BMW AG. Podobno jeździło jako wersja demonstracyjna. Sprzedawca przez telefon i już na miejscu twierdził, że auto jest jak nowe, bez żadnych napraw blacharskich. Pomierzyłem miernikiem cały samochód, największe wartości wychodziły z tyłu, klapa i boki im bliżej zderzaka tym gorzej (niestety plastikowy, brak możliwości sprawdzenia) w okolicach 190-220 mikronów, słupki ok 180 mikronów. Przy okazji sprawdziłem inne BMW, m.in. również F10 będące na komisie i we wszystkich wartości wychodziły sporo mniejsze w okolicach 100 mikronów. Szkoda, że nie zostałem poinformowany od razu... 600 km dzisiaj przejechałem po nic.
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
