matheq

bmw e46 2003r. 320D 150ps Radio na windzie z duzym wyswietlaczem .... Nav+tel itp...

Witam.. odkąd kupilem autko mialem niewielki problem z radyjkiem... otóz pod czas sluchania radia przekraczajac pewien poziom głosności zanikał bass.... nie wazne czy plyta czy FM... gdy w ustawieniach chcialem zwiekszyc bass przekraczajac 50% mozliwosci ustawienia wydobywal sie zglosnikow przerazliwy pisk!... i takim o to sposobem jezdzilem sobie sluchajac muzyki z optymalnym ustawieniem glosnosci..... 3 dni temu pojawil sie problem duzo wiekszy... otóz.. radio wogole sie nie wlacza.. wyswietlacz jest ok nawigacja dziala komputer tez... ale nawet podczas uruchamiania nawigacji nie wydobywa sie juz zaden glos ktory dotej pory informowal gdzie skrecic itp... naciskajac "gałke" od radia nie zapala sie nawet lampka od radyjka .... dodam rowniez ze jadac wszystko dzialalo... zgasilem auto na cpn zatankowalem .. odpalilem i radio umarlo... na cpn twierdzili ze ropa jest ok i to nei jej wina.. :D ... (joke) bardzo prosze o pomoc... dodam rowniez ze to diesel i przyjemnosci ze sluchania silnika rowniez nie ma :) pozdrawiam i dziekuje za wszystkie pomocne odpowiedzi...

wersja ze skrzynią automatyczna... przelozony motor ze skrzynia... cały komplet .... zostala tylko zawiecha stara... i turbo z poprzedniego silnika bo bylo nowe...

wtryski sa z drugiego silnika ... zamontowany został kpl silnik... ktory drga o wiele mniej niz poprzedni... auto stało juz u dobrego elektromechanika ktory robi same tłuste fury ... niestety stwierdzil ze on swoim sprzetem tego nie zrobi... (wiec nie wiem czy dobry) :D

Witam od okolo 2 lat jestem posiadaczem e46 2.0D 150km... i w sumie od tej pory borykam sie z wieloma problemami... najgorszym z nich jest spore drganie silnika przy niskich obrotach... pod odpaleniu auta gdy mam drzwi otwarte potrafia mi z kieszeni (schowka) powypadac rzeczy :mad2: wystarczy ze dodam delikatnie gazu podniose o jakies 50-100 obr/min ( stwierdzenie na oko) wszystko jest ok... na komputerze zero błedów.. z tym drganiem borykam sie naprawde od poczatku posiadania auta... z tym ze w pierwszym roku drgania byly o wiele wieksze drgalo doslownie wszytsko a silnik chodził tak twardo jak jakis stare 1.5 d z opla.. strasznie kopcila na czarno jezdzilem od mechanika do mechanika... wymienilem prawie wszystko łacznie z Turbinami itd.... wtryski sprawdzone u pompiarzy pozniej w firmie zajmujaca sie regenracja ... swterdzenie w obydwu przypadkach bylo jednoznaczne ... wtryski ok! no i taki niefart padl motor co sie okazalo stopil sie tłok.... obecne jestem jestem po wymianie silnika kpl... i co.... znów te drgania :mad2: z tym ze nie tak duze jak w poprzednim silniku... dodam również ze silnik pali od strzala .. nie kopci ... pracuje i niebo lepiej od poprzedniego... tylko skad te okropne drgania... (poduchy silnika sa nowe) błagam was o pomoc... moze ktos sie kiedys z czyms takim spotkal... ? chcialbym znalesc przyczyne zanim ona zrujnuje mi kolejny silnik... ja stawial bym na wtryski ale koszt nowych jest wiadomo jaki i chcialbym uniknac nie potrzebnego zakupu...