MateuszB18

Właśnie nie przepadam za taką wiochą, sam troszkę się tego obawiałem, niestety nie mam jak go przymierzyć, wiec zostanę chyba przy oryginale :| W kazdym razie jakościowo i tak nic mu nie dorówna w cenie 250zł :8) Dzięki za pomoc. Sam troszkę jeszcze to przemyślę i się zastanowię, a jak zdecyduję sie jednak na zmianę to zdam relację :D Dzięki za pomoc :cool2: Szkoda, ze tylko od Ciebie się jej doczekałem :?

Problem w tym, że trzeba dospawać rurkę 10cm bo oryginalny tłumik jest dłuższy :wink: Dlatego też chciałem zasięgnąć czyjejś opinii na ten temat, by potem nie ucinać ponownie i nie zakładać serii. Nie chcę mieć pseudo racingowego dźwięku, ale lekki basik i cieszący oko desin końcówki tłumika. Z tym dźwiękiem to bardziej chodzi mi o to by się nie darł zbytnio w niebogłosy :D Tzn. tłumik jest uniwersalny :cool2: W każdym razie tak podaje producent :cool2: Sprzedać może być trochę ciężko, chociaż tłumiczek w stanie igła i nic mnie nie kosztował :mrgreen: Jeśli chodzi o zakup końcówki dedykowanej to nawet się nad tym nie zastanawiam, bo nie planowałem jej zmiany tylko w ost pt otrzymałem za free końcówkę bardzo ładną i pomyślałem, że uczynię z niej jakis użytek :8) Z-ek wg mnie nie powinno się zbytnio "tuningować" to autko kultowe. Sam zakupiłem ładne alu od BMW i to mi starczy. P.S. To moje pierwsze autko, dlatego proszę o pewną pomoc i doradztwo :wink: Koledze dziękuję za pomoc, ale niestety znowu wróciłem do punktu wyjścia. Proszę sie nie obrażać, ani nie zrozumieć mnie negatywnie, ale tyle to sam wiedziałem :D Bardziej chodzi mi o to czy ta mniejsza komora nie spowoduje znacznego zwiększenia głośności względem oryginalnego BMW.

Witam wszystkich. :D Jestem nowym użytkownikiem tego forum. Wcześniej także z niego korzystałem, ale nie odczułem potrzeby zakładania konta, jednak teraz, gdy nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie postanowiłem tego dokonać. Od razu przejdźmy więc do sedna sprawy. :arrow: Posiadam BMW Z3 motor 1.9 o mocy 118km po liftingu. :8) Całkiem przypadkowo stałem się posiadaczem końcówki wydechu (której zdjęcie i link znajdziecie poniżej) niemieckiej marki FK, mało się o niej słyszy i nigdzie nie mogę znaleźć przykładowego filmiku z jej dźwiekiem. Nie zależy mi by był niewiadomo jak basowy itp. ale dobrze by było by chodził troszke głośniej od oryginału (nie mam zamiaru bawić się w szybkich i wściekłych lub okaleczać autka wiejskim tungiem) i cieszył oko, bo bardzo ładnie się prezentuje :8) i szkoda mi odkładać go na półkę :wink: Moje pytania brzmią: -jak myślicie jak będzie z głośnością, bo oryginalny tłumik ma większą "komorę" a ten mniejszą i martwię się, ze nie będzie przez to dobrze wytłumiony -czy ktoś z was posiada podobny tłumik i może określić jak się sprawuje i zdać ogólnikową relację. -macie może jakiś pomysł jak go zamontować gdyż oryginalny jest nieco dłuższy gdyż ma 50 cm długości a ten 40cm. Ja myślałem by przyspawać kawałek rurki np z kwasówy i na nią nałożyć tłumik od FK -Jak byście uczynili na moim miejscu. Zostawili oryginał czy może zamontowali tłumik od FK. Link do strony z tłumikiem: http://www.fk-shop.de/Tuning/Auspuff-Tuning/Sportendschalldaempfer/Sportendschalldaempfer-Universal-universal.html?stoken=&force_sid=&lang=0&searchparam=FKDDUI010033 http://ecx.images-amazon.com/images/I/71LB%2BNSRxLL._SL1500_.jpg Z góry bardzo dziękuję za przeczytanie mojego posta i udzielenie jakiejkolwiek pomocy. Pozdrawiam :cool2: