szymon666

Jesteś w stanie opisać dokładniej taką zamianę? Rozumiem, że ten moduł który posiadam będzie dobry? O jakim kabelku wspominasz? Masz na myśli nową wiązkę? I jak to jest z tymi lampami USA? Np gdybym chciał, by te pomarańcze świeciły cały czas, tak jak w e60? Albo ta opcja LCI, jakby to wyglądało z kodowaniem itd. Bardzo zależy mi na wskazówkach, może być na priv. :idea:

Witam. Jak wygląda kwestia podłączenia lamp zwykłych w miejsce xenonów? E90 2006r z fabrycznym xenonem. Była kolizja i myślę o zwykłych LCI bądź USA preLCI ? Idzie to jakoś zakodować, ma ktoś jakieś pomysły/doświadczenia ? :?:

Witam. Też noszę się z zamiarem przeróbki na LCi. e90 z 2006 roku. na xenonie. wiadomo, potrzebuję maski, lamp xenon LCI, zderzaka kompletnego LCi. jak wygląda sprawa sprysków, halogenów? wszystkie kostki, piny, kody pasują bez zmian? muszę jedynie poprowadzić kable dodatkowe do tych 3diód, zmienić kodowanie? czy konieczna jest również w moim przypadku zamiana tego modułu frm? I jeszcze jedno. Czy jeśli założę lampy lci xenon, tylko powiedzmy na razie bez przetwornicy to będzie to świecić? Czy trzeba coś przekodować, i ewentualnie później też gdy już dokupię te przetwornice. A co jeśli ewentualnie zrezygnować z xenona, i założyć zwykłe lampy halogenowe już na stałe? Trzeba kodować/ coś zmieniać itd ?

Cześć. Mam pytanie, troszkę w temacie. Mianowicie, chodzi o BMW e90 ze zdemontowanym przodem. Brak całego zderzaka, lamp. Serjnie auto miało xenony. Wiadomo, potrzebuję zderzak z otworami pod sprski, zaślepki pod te otwory. Ale co jeszcze? http://allegro.pl/spryskiwacz-reflektorow-dysza-bmw-3-e90-e91-e93-i5037444453.html Czy to z linka to już wszystko? Jak to jest mocowane w zderzaku?Nie wiem czy dobrze widziałem, ale czy siedzi to na ślizgu pod lampą? Jak działa ta zaślepka w zderzaku, jakim sposobem ona się unosi? W aucie widzę przewody do sprysków, które wychodzą w okolice lamp. Pytania są trochę głupie, ale nie miałem nigdy do czynienia z takimi luksusami :roll: Więc za wszelkie przedstawienie sytuacji dziękuję

Po pierwsze witam Panie i Panów :D Przywracam troszkę temat. Mianowicie, mam do kupienia w DE ładne e90 2006 rok. Ale ... Myk na myślenie jest taki, że auto jest delikatnie stuknięte. Silnik, poduszki itd całe, auto pali, jeździ. Tyle że cały przodek jest zdemontowany - brak zderzaka, lamp, pasa przedniego. Bmw miało oryginalnie xenony wraz z sprskiwaczami, i zostały jedynie kostki pod lampy i spryskiwacze oraz przewody od płnu. Moje pytanie, co musiałbym kupić, żeby to złożyć ? Wiadomo - lampy xenon, zderzak z otworami pod spryski. A te spryskiwacze ? Jak one są montowane/wysuwane , jaki ich koszt? Potrzeba do nich jakiś silniczek? One występują razem z zaślepką w ten zderzak? Bo czytałem że jeszcze jakiś moduł jest konieczny, ale skoro fabrcznie miało xenony to zapewne będzie. Ewentualny montaż zwykłych lamp nie wchodzi w grę? Niby kostki mają pasować, ale jakieś kable ponoć nie? A jeśli tak, to trzeba byłoby usunąć/zmienić ten moduł? Widzę,że xonony do polifcie są sporo tańsze niż do wersji sprzed liftu? A gdyby tak założyć te poliftowe? Ma to prawo spasować do ori maski, zderzaka itd ? Jak to wygląda :|