Skocz do zawartości

marekezg

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marekezg

  1. Witam. Ostatnio zauważyłem, że silnik od dołu nie chce isc tak jak powinien jak juz sie wkręci na obroty to czuć moc od 4 tys jakoś zaczyna jechać, problem również jest taki, że złącze od komputera jest odłączone i nie mam jak go sprawdzić pod kompem, ktoś ma może jakieś pomysły ?
  2. Witam, niedawno zostałem posiadaczem kolejnego bmw, tym razem auto po swapie do driftu z 1.6 na 2.5, jednak to chyba nie ma znaczenia - nie działają światła stopu, ani wstecznego, żarówki wymienione, bezpieczniki wymienione, styki przesmarowane, choć wyglądają na nowe. HELP bo mi przeglądu nie chcą podbić :P
  3. Witam, Przeszukałem i nic podobnego nie znalazłem, wszyscy mechanicy wokół nie chcą się podjąć diagnozy, bo jak twierdzą mają sprzęty na bmw od 96r w górę :/. Nagrałem filmik, może ktoś miał podobny problem i jest w stanie mi pomóc http://youtu.be/DHMg6gxdNig?list=UU5-_3udfaTNZmZXiPxa2npA Pozdrawiam
  4. marekezg

    Przepływomierz m20b25

    witam, przepraszam że w tym temacie zadaje drugie pytanie, ale nic podobnego nie znalazłem. Również mam ten silnik i teraz problem - na zimnym auto co jakis czas spada z obrotów i od razu wskakuje na wyższe, po czym powoli opada, myślałem że są to objawy silniczka krokowego, ale po rozgrzaniu falowanie jest zdecydowanie mniejsze. Kable od świec i świece były wymieniane, czy może byc to wina przepływomierza ? pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.