misztal_1986

Chcialem dodac , ze nie ma go z tylu pod kanapa ... Moze za schowkiem ?? Podejrzewam, ze po wymianie i tak trzeba skasowac blad na komputerze ... ? POZDR

Dzieki za zainteresowanie. Chcialbym zapytac gdzie w moim aucie moze miescic sie sterownik airbag. Obecnie auto posiada seryjny przeplywomierz ale popytam wg. rady ... Pozdrawiam

Witam. Chcialem poprosic o pomoc w znalezieniu zamiennika do przeplywomierza z 318is M42 ... Obecnie i oryginalnie zamontowany jest BOSH 0280202134. Podczas diagnozy wykazalo, ze jednostka nie pracuje poprawnie ... Nie znalazlem do tej pory zamiennika ktory pasowal by do numerow wyzej podanych . Jestem jednak przekonany ze jakis o innych numerach bedzie pasowal. Na tym zdjeciu widac ze przy takim samym silniku , jest zamontowany zamiennik ... http://allegro.pl/show_item.php?item=1225260803&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any. Dodatkowo chcialbym poprosic o pomoc w skasowaniu bledu AIRBAG. Podczas diagnozy komputer nie mugl sie polaczyc z modulem. Dawno temu lampka zaczela mrugac , az zapalila sie na stale ... Moze jakis podzespol padl ? Tasma w kierownicy ? Mam tylko jedna poduszke , kierowcy ... Nastepnie moze ktos poradzil by co moze byc przyczyna palacej sie kontrolki zuzycia okladzin hamulcowych. Czujniki sa sprawne, klocki OK , z tylu tylko tarcze sa troche zuzyte ... Czy moze to byc powodem ?? Za jaka kolwiek pomoc z gory dziekuje. Pozdrawiam

Witam. Nie wiem czy juz byl taki post , nie moglem znalesc zadnego (dotyczy odkrecenia przewodow) wiec zaczynam nowy. Chcialbym aby ktos mi wyjasnil jak odkrecic przewody idace ze zbiorniczka do pompy w miejscu polaczenia z pompa. Koniec przewodu zakonczony jest taka okragla jakby glowka ... Jakim kluczem albo w jaki sposob odkreca sie te przewody ... ?? Do tego wogule podejrzewam ze pompa jest juz zuzyta ... Ciezko kreci sie kierownica , zdecydowanie za ciezko jak na auto z wspomaganiem . Do tego przy skrecaniu cos jakby w kierownicy cicho piszczy a do tego z pod maski dochodzi mnie przerazajacy dzwiek jeczenia, ktory zwieksza sie adekwatnie do zwiekszajacych sie obrotow . Dzieje sie tak, wydaje mi sie, po tym jak sie rozgrzeje silnik ... Czy to wada pompy wspomagania , czy moze jest to cos innego ?? Prosze o porade , czy warto zlac plyn , przeplukac i wlac nowy (zapewne pomogloby to tylko w tym ze kierownica juz by ciezko nie chodzila , natomiast jesli to pompa , jek nadal pozostanie , a co do piszenia w kierwonicy to nie wiem co moge powiedziec [czemu tak sie dzieje?].... ) , Czy lepiej wymienic odrazu pompe i nie bawic sie w przeplukiwanie ukladu ... ? Prosil bym kogos o pomocne informacje/sugestie , oraz o odpowiedzi na zawarte w poscie pytania. Pozdrawiam []\/[] Elllooooooo :P

Rzeczywiscie wymiana bezpiecznika pomogla , oswietlenie wewnetrzne znowu dziala ... Pozostaje mi tylko rozkminic co tymi daszkami ... Dziekuje i pozdrawiam

Witam. Mowa tu o e36 coupe '94 ... Ostatnio zdobyłem sie na wyjecie podsufitki w celu jej sklejenia oraz wyprania ... Wyszlo mi to calkiem niezle, lecz podczas tego zabiegu powstala jak dla mnie nowa zagadka ... Do tej pory oswielenie dzialalo poprawnie oprucz jednej lampki pod prawa osłonką słoneczną. Zapalala się ona tylko od swieta , takze nie przykladalem to tego wiekszej uwagi... Jakos wieczorekiem po zdjeciu podsufitki siedzialem jeszcze i cos skubalem, przy zapalonym swiatelku ... ktore nagle zgaslo ... Chodzi mi dokaldniej o lampki przy lusterku na suficie ... Jest ich tam razem 3 , 2 male po boku i jedno wieksze na srodku prawda ... 2 male dzialaja poprawnie, zato srodkowe odmawia posluszenstwa . Do tego tego swiatelko pod lewa oslonka sloneczna tez nie dziala , a te po stronie prawej o ktorej muwilem ze sie zapalalo tylko od swieta pali sie caly czas ... nawet po zamknieciu oslonki nie gasnie , a powinno ... Przed zalozeniem podsufitki sprawdzilem zlaczki kture sa za nia schowane i wiem ze nic nie zostalo tam uszkodzone czy przestwione ... czy jest mozliwe usuniecie usterki samodzielnie ? Czy moze jest to wina bezpiecznika ? Mysle ze jest to jakas usterka w obwodzie ... Jesli ktos by przynajmniej mugl cos poradzic to z gory dziekuje. []\/[]

Witam. Posiadam e36 318is '94. Na panelu licznika swieci sie kontrolka INSPECTION, rozumiem ze oznacza to potrzebe wymiany oleju hamulcowego , zgadza sie? Takze zastanawiam sie jaki plyn zastosowac , oraz ile musze go zakupic. POZDRO []\/[] :idea:

Witam. Mam 318ke Coupe . Sa w nim dosyc kieskie glosniki. Wczesniej nie wiele mialem wspulnego ze sprzetem samochodowym wiec prosze o porade. Chce zainstalowac w nim cos co bedzie lepiej gralo , np wzmacniacz i dobre glosniki. Nie jestem pewien jak to zrobic. Czy zeby zalozyc je z przodu musze wycinac dziury w dzwiach ? (tapicerce) [W dzrwiach sa juz 2 glosniki calkiem male , jeden podejrzewam ze jest to gwizdek , a drugi do srednich tonow ] Czy jest mozliowosc wymienienia tylnich glosnikow ?? Zaglodalem do nich i sa calkiem male [podejrzewam ze oryginalne] i sa zabudowane wiec zastanawiam sie czy mozna zapodac tam glosnik takiej samej wielkosci , ale o leprzej mocy. Tak samo zastanawia mnie czy skrzynia w bagazniku by cos pomogla , skoro caly bagaznik jest oddzielony od reszty samochodu szczelnymi siedzeniami oraz deska na kturej sa tamte glosniki ... Prosze o pomoc :evil: