Skocz do zawartości

marianeeek88

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marianeeek88

  1. Ubytek oleju mam już od pół roku... Ale co do płynu chłodniczego to jaki może być powód jego znikania? Czy te dwa procesy maja ze sobą coś wspólnego.? Jutro przetelefonuje umówię się z człowiekiem na diagnozę. Mam zamiar auto sprzedać za jakiś czas a w takim stanie nie chciałbym nikogo władować w koszta i nerwy.
  2. Witajcie, podłącze się bo temat dotyczy również mnie. E46 318i 2002r 143km przelatane 205 000 km z czego ponad 25 000 na gazie. Wciąga mi 1l oleju na 1000 km (leje już mineralny). Ostatni czasy zaczyna wciągać płyn chłodniczy z zbiorniczka. Do tego zauważyłem masło/majonez na bagnecie jak sprawdzam olej, przy tym kopci na niebiesko, niektórzy mówią że na biało. Przy tym wszystkim niesamowity przepalony smród spalin - jakby ciężko to nawet opisać plastik?! Smród straszny... Często wyskakuje mi błąd check P0420. Samochód ma dziwne fazy, raz muli że mam go dość, nie zbiera się w ogóle, a raz jeździ super, zbiera się na każdym biegu. Nie mam pojęcia od czego to jest zależne. W Piasecznie mechanik powiedział mi że trzeba zrobić remont silnika kompletny... 3,5k i powinno pomóc na 99% Chętnie zasięgnę rady kogoś mądręgo kto miał taki przypadek z tym motorem i sobie z tym poradził. Jestem z Piaseczna, może ktoś poleci jakiś warsztat dziękuje!
  3. Witam. Robilem robilem wszystko wedlug instrukcji. Wczesniej mialem inspekcje. A teraz po kombinacji mam oil service. I odlicza od 25000. Wydaje mi sie ze oil service wolniej zlatuje niz inspekcja. Jak wrocic do inspekcji?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.