320d 136KM Napięcie sterujące elektrozaworem od EGR

[student224]

Witam wszystkich Forumowiczów!!!

Mam taki problem w moim aucie, że nie działa mi zawór recyrkulacji spalin EGR. Sprawdziłem w ten sposób, że zdjąłem rurę zasilającą w powietrze od IC. Zawór nie porusza się w ogóle. Podciśnienie w układzie sterowania jest ok, bo turbo działa, żaluzja na chłodnicy też. Napięcie zasilające elektrozawór, który otwiera podciśnienie do EGR wynosi tylko 8,1 - 8,2V. Czy to nie za mało? Dodam, że sam elektrozawór też jest sprawny. Testowałem go zasilaczem stabilizowanym, po wyjęciu spod maski.

Jak można "podnieść" to napięcie, żeby EGR ożyło?

 

Pozdrawiam Wszystkich!!!

[trandolf]

Elektrozawór sterowany jest impulsami 12V więc napięcie, jakie zobaczyłeś na mierniku jest tylko średnią napięć tych impulsów. Sprawdź lepiej sam zawór EGR podłącz do niego podciśnienie bezpośrednio i zobacz czy się otworzy. Jeśli tak to tylko nasmaruj cięgno tego tłoczka co jest w środku EGR i powinno już być widać jak działa. Pewnie niedawno czyściłeś EGR i użyłeś do tego benzyny, która wypłukała cały olej, który smarował ten tłoczek, dlatego on sie przytarł, albo zapiekł i teraz ma problem z poruszaniem się. Ale jak pisałem wcześniej sprawdź w pierwszej kolejności czy zawór EGR sam w sobie jest sprawny.