Na jakich obrotach trzymacie swoje diesle

[brachson]

Witam,

 

Przez ostatnie 10 lat jeździłem benzyniakami, teraz przesiadka na 320d i mam pytanie w/s obrotów silnika jaki staracie się utrzymać podczas jazdy na drogach międzymiastowych (zwykle ograniczenie do 70-80 km/h).

 

W benzynie była prosta sprawa bo one lubią obroty więc zwykle niższy bieg i wyższe obroty, a tutaj?

 

Przy 80km na 4tym biegu mam 2k obr/min (nie chcę już przyspieszać) wrzucać 5tke i zbijać obroty do 1,5k czy trzymać go na 2k na 4ce? (np. jak bym go chciał zostawić go na tempomacie).

 

Wiem że w dieslu obroty należy trzymać pomiędzy 2000 obr/min (dostępny max moment obrotowy) a 4000 obr/min (max moc) ale z drugiej strony przy 2k niektórzy już redukują dlatego mam wątpliwości.

 

Chodzi mi o generalną zasadę nie o wyprzedzanie, jazdę pod gókę czy po autostradzie bo tutaj większych wątpliwości nie mam.

[mmw]

Kolego. Zawsze optymalne obroty przy normalnej jeździe ze stałą prędkością są przy jak najniższych obrotach ale jednocześnie aby silnik miał odpowiedni ciąg do utrzymania tej prędkości. Dziwne są te Twoje problemy i pytania bo każdy silnik jest inny, każde auto jest inne. Po prostu coś takiego trzeba wyczuć i tyle. Pisanie, że w benzynie jeździ się na wysokich obrotach bo one to lubią jest dziwne i niezrozumiałe, bo nie ma tu znaczenia czy to benzyna czy diesel, czy silnik z turbo czy bez. Zasada jest ta sama. A jak jeździłeś autem benzynowym na np. 4000 obr/min tylko dlatego, że wg Ciebie lubiły obroty, to musisz mieć kiepskie wyniki w spalaniu i dużą tolerancję na hałas. :)

[brachson]

Kolego. Zawsze optymalne obroty przy normalnej jeździe ze stałą prędkością są przy jak najniższych obrotach ale jednocześnie aby silnik miał odpowiedni ciąg do utrzymania tej prędkości. Dziwne są te Twoje problemy i pytania bo każdy silnik jest inny, każde auto jest inne. Po prostu coś takiego trzeba wyczuć i tyle. Pisanie, że w benzynie jeździ się na wysokich obrotach bo one to lubią jest dziwne i niezrozumiałe, bo nie ma tu znaczenia czy to benzyna czy diesel, czy silnik z turbo czy bez. Zasada jest ta sama. A jak jeździłeś autem benzynowym na np. 4000 obr/min tylko dlatego, że wg Ciebie lubiły obroty, to musisz mieć kiepskie wyniki w spalaniu i dużą tolerancję na hałas. :)

 

Każdy silnik jest inny, każy samochód jest inny...ale chyba 320tki E90 nie różnią się aż tak żeby nie dało się odpowiedzieć na moje pytanie. Nie wiem czy 1500 obr/minutę dla tego silnika to jeszcze zdrowe obroty...tyle!

[bakukamil]

w instrukcji masz napisane poniżej jakich obrotów nie obciążać silnika . W E36 M50B25 było napisane aby nie obciążać silnika poniżej 1500 obrotów. I zapewne podobnie będzie u Ciebie , poniżej 1500 obrotów koło dwumasowe dostaje po tyłku

[szatynwroc]

Kolego powiem ci tak ja mam automat a on jak tylko może o wrzuca wyższy bieg.

Jest taka sprawa że przy 68 km/h wbija już piątkę na tempomacie i tak trzyma koło 1500 obrotów i tak można śmigać. Natomiast przy 67 trzyma jeszcze na 4 biegu.

W trybie sport wrzuca niższy bieg i trzyma obroty około 2000 lub nawet wyżej.

[brachson]

Kolego powiem ci tak ja mam automat a on jak tylko może o wrzuca wyższy bieg.

Jest taka sprawa że przy 68 km/h wbija już piątkę na tempomacie i tak trzyma koło 1500 obrotów i tak można śmigać. Natomiast przy 67 trzyma jeszcze na 4 biegu.

W trybie sport wrzuca niższy bieg i trzyma obroty około 2000 lub nawet wyżej.

 

dokładnie oto mi chodziło :)

 

dzięki!

[jceel]

w 320d można spokojnie wbijać 5-ty bieg już przy ok. 70km/h podczas jazdy ze stałą prędkością. 6 wbijam tak gdzieś w okolicach minimum 100km/h.

[Balugass]

w 320d można spokojnie wbijać 5-ty bieg już przy ok. 70km/h podczas jazdy ze stałą prędkością. 6 wbijam tak gdzieś w okolicach minimum 100km/h.

 

ja na biegach 4 i 5 nie schodze poniżej 2 tys obr...szkoda dwumasu a po drugie poniżej 2 tys na wyższych biegach czuć ze ma "cieżko" :)

[jceel]

ja na biegach 4 i 5 nie schodze poniżej 2 tys obr...szkoda dwumasu a po drugie poniżej 2 tys na wyższych biegach czuć ze ma "cieżko" :)

 

dwumas nie ma nic do tego.

[Balugass]

duszenie na niskich obrotach nie ma wpływu na dwumas??? było by bardzo fajnie....ale ma i o znaczny wpływ polecam lekture forum :cool2:

[oli222]

Jezeli zamierzasz jechac ze stala predkoscia przed dluzszy odcinek obroty moga byc niskie, np 1700-1800, natomiast jezeli chcesz przyspieszac gwaltownie, wciskaj gaz w podloge majac 2000... Z 1700 raczej nie butuj, przyspieszaj delikatnie by nie obciazac silnika i podzespolow...

[oli222]

duszenie na niskich obrotach nie ma wpływu na dwumas??? było by bardzo fajnie....ale ma i o znaczny wpływ polecam lekture forum :cool2:

 

kolega nie pisal o duszeniu tylko stalej predkosci ...