USTAWIENIE WAŁU NAPĘDOWEGO PO ROZPOŁOWIENIU

**wilczy1985** · 3 Lipca 2011

WITAM SERDECZNIE MAM OGROMNĄ PROŚBĘ A MIANOWIECIE W MOIM E34 520i ZACZĄŁ LAĆ SIMERING NA POŁĄCZENIU SKRZYNI Z WAŁEM NAPĘDOWYM WIĘC POSTANOWIŁEM GO WYMIENIĆ I TAK TEŻ ZROBIŁEM TYLKO ŻE POPEŁNIŁEM TAKĄ GŁUPOTĘ ŻE AŻ PRZYKRO NIE OZNACZYŁEM SOBIE POŁÓWEK WAŁU 1 CZĘŚCI TEJ OD SKRZYNI I DRUGIEJ CZĘŚCI TEJ OD STRONY DYFRA I PO ZŁOŻENIU WSZYSTKIEGO DO KUPY MAM WIBRACJE NA WALE TAK OD OKOŁO 65 KM/H. MOJE PYTANIE JEST NASTĘPUJĄCE CZY JEST JAKIEŚ FABRYCZNE OZNACZENIE DWÓCH POŁÓWEK MIĘDZY SOBĄ CZY CZEKA MNIE MOZOLNA METODA PRÓB I BŁĘDÓW I PRZESTAWIANIE WAŁU O ZĄBEK AŻ DO USTANIA WIBRACJI? WIDZIAŁEM ŻE NA POŁÓWCE WAŁU OD STRONY SKRZYNI BIEGÓW JEST BIAŁA KROPKA Z NR 1 ALE CZY JEST JAKIEŚ OZNACZENIE WG KTÓREGO TRZEBA USTAWIĆ POŁÓWKI WEDŁUG SIEBIE??? JEŚLI KTOŚ WIE BARDZO PROSZĘ O POMOC. SERDECZNE DZIĘKI. POZRDAWIAM.