320i M52 Pomoc w identyfikacji miejsc wycieków

[DJtackleberry]

Witam

Szykuje mi się wymiana oleju i przy okazji chciałem uszczelnić silnik. Zrobiłem dwa zdjęcia wycieków i chciałem sie upewnić czy chcę wymienić dobre uszczelki...

 

Pierewsze zdjęcie to miejsce pod alternatorem.

 

http://c1.wrzuta.pl/wm464/59303204000b53114de92da2/podstawa_filtra_oleju

 

Czcę wymienić uszczelkę oznaczoną nr 6 i dwie nr 10 na rysunku:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/320i-M52/LHD/M/1996/october/browse/engine/lubrication_system_oil_filter/

 

 

Drugie zdjęcie:

http://c3.wrzuta.pl/wm1415/4226f7ef001dd1bc4de92da3/miska_olejowa

 

Podejrzewam wyciek raczej z pod miski olejowej ale może być też uszkodzony uszczelniacz wału od strony koła pasowego...

 

Motor to B20M52 z przebiegiem 300 tys km. To typowe wycieki tych silników?

 

_______

Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. Poprawiłem też obrazki, żeby były widoczne na forum. mattiss

[ATIK]

witaj kolego ja niestety ci nie pomoge ale mam dokladnie ten sam problem.wszystko zalane mam pod silnikiem olejem i jak narazie nie moge zdiagnozowac skad ten wyciek.wiem tylko ze skas splywa i kapie z jednego miejsca.mam dokladnie ten sam silnik (m52) tylko z przebiegiem 225 tys.tak wiec jak bys juz doszedl skad dokladnie ten wyciek to prosze o informacje.z gory dzieki.ja zrobie tak samo.kiedys gdzies czytalem ze ten motor ma czesto wycieki gdzies z pod obudowy filtra oleju.

[pawelj5]

Nie wyświetlają się zdjęcia. Ale w tych silnikach często cieknie z pod obudowy rozrządu

[proszeq]

Takie zabawki pozwalają dość precyzyjnie określić gdzie jest wyciek jak już silnik jest cały w oleju.

 

http://www.tracerline.com/dyesforfluids_all-in-one.html

[DjAquaz]

Częstym powodem wyciskania oleju jest zepsuty separator tzn pęknięta membrana. Powoduje ona nadmiar ciśnienia i wywalania najsłabszymi elementami oleju.

Z moich doświadczeń często spływa pod: pokrywą zaworów po stronie kolektora ssącego, napinacza łańcucha rozrządu po lewej stronie, kilkakrotnie zakładanej uszczelki obudowy vanosa