jak zdiać kierownice normalna bez airbagu 92 rok

[junior21]

jsak w temacie jak zdiąc kierownice bez airbagu bmw e 36 czy sie ściąga ten znaczek bmw w kierownicy czy jak i jeszcze jedno pytanko jest kiera na drobnym frezie osadzona czy jakiś sześcioka t tam jest ??? zgóry dziekuje za rozsadne odpowiedzi :D POZDRAWIAM

[Frank]

w E32 sie DELIKATNIE ściaga znaczek i potem jest cos takiego -

http://img28.imageshack.us/img28/1669/showlockingnutsteeringwheel5ym.jpg

 

mysle ,ze w E36 bedzie podobnie

[katar14]

Dokładne - odkrecasz ta nakrętke i sciagasz kerownice bardzo luźno a osadzona jest na wieloklinie.

[chester]

jeśli bedziesz ją montował spowrotem to polecam zaznaczyc jej położenie jak jest jeszcze wsadzona na drążku i kierownicy abyś potem nie kombinował z ustawieniem jej na wprost.

[TOmbStoNe]

Jaki klucz jest do tego potrzebny??

 

są jakieś komplikacje jeśli chcę zamontować kierę z nabą??

[chester]

Klucz nasadkowy z długą przedłóżką chyba 22 albo 24 - nie pamiętam dokladnie.

Problemów nie ma z zamontowaniem sportowej kierownicy bo te akurat sa uniwersalne.

Musisz dokupić nabę (dystans) i to juz konkretnie pod model samochodu bo sam rozmiar wieloklinu nie wystarcza jest tam jeszcze takie coś jak klakson i odbijanie manetki kierunkowskazów.

Montaż dziecinnie prosty.

[TOmbStoNe]

thx :) nabe dostane razem z kerownicą :8)

a klucza musze poszukać, jak nie mam to i tak zostaje mechanior :mad2:

[chester]

prosze bardzo

[katar14]

Jaki klucz jest do tego potrzebny??

 

są jakieś komplikacje jeśli chcę zamontować kierę z nabą??

Co do naby!!

W E34 są stosowane dwa rodzaje naby (różnią się wieloklinem zarówno jak i średnicą tak i długościa i wogóle całkiem inne siedzisko - wieć jeżeli źle kupisz to nie założysz i nie słuchaj sprzedawców że do E34 jest jeden rodzaj naby)

W celu kupienia dobrej naby musisz zdjąć kierownicę i zmierzyć średnicę wieloklinu (z tego co pamiętam to sa 18mm i 22mm ale nie jestem na 100% pewien co do tych wymiarów ale co do tego że w E34 są dwa rodzaje jestem pewny na 100% - sam ostatnio to przechodziłem).

[TOmbStoNe]

a jest jakaś regularność ?? np. wg. rocznika albo czy z poduszką czy bez, bo chyba nie robili tak na przemian w tym samym roku raz tak raz tak, chyba że zależy od wersji silnikowej albo wyposażenia :worried:

 

kupiłem od gościa który miał ją w 525 z 90roku - czyli tak jak moja 520.

 

kurde mam nadzieje że się zgadza :mad2:

[katar14]

Nio własnie chyba to było zależne od rocznika - wiec jaeżli twój taki sam to moze spasi :)

[ogólny]

Takie pytanko, czy zablokować kierownice stacyjką w trakcie odkrecania czy moze odblokować kierownice. Ja próbowałem odkręcic u siebie(e30) i razem z bratem niedaliśmy rady śruba czyma na amen!

[chester]

W żadnym razie nie blokuj stacyjki bo wyrwiesz blokadę. Jeśli jest Was dwóch to jeden nie ch trzyma kierownicę a drugi kluczem z odpowiednią przełużką odkręca śrubę. Jak to mówią siła razy gwałt.

[slawo]

po odkreceniu kierownicy nie zapomnij wlozyc kluczyka i odlobkowac blokady bo jej nie zdejmiesz

[TOmbStoNe]

U mnie na szczęście pasi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

pewnie zależy od tego czy wersja z poduszką czy bez :idea:

 

ale tak:

- jak dokręcę mocniej kierownicę - czyli tak jak musi być, to coś tam przy skręcaniu trze (szum)

- mam tam jakieś dziwne zapadki do kierunkowskazów które przeskakują przy każdym skręcie, nawet jeśli nie włączam migacza, a do tego nie odbija mi prawego :mad2: dodam jeszcze, że jak wsadziłem kiere w inny ząbek, tak że była przekrzywiona w prawo to migacz sam opadał, a jak we właściwej pozycji to nie chce

 

wiecie może jak to zrobić?? :roll2:

[chester]

To co trze to najprawdopodobniej miedziany krążek z klaksonu - przesmaruj delikatnie smarem grafitowym. Co do odbijania musisz ustawić tak nabę aby działała ;).

Trochę ciężko to wytłumaczyć, ale musisz pokombinować z tym bolcem co jest z tyłu w nabie i ustawiać go tak aby to działało - teraz już nie pamiętam jak o miało być ustawione bo zakąłałem prawie rok temu.

Nietrać nadziei - dasz sobie radę.