E46 Jak usunąć błąd świateł po zmianie lamp

[jacek.kupracz]

E46 przed liftem. Po wymianie lamp ze zwykłych na xenonowe wyskakuje błąd przepalonych żarówek, który znika po włączeniu świateł. Jakieś sugestie jak można to usunąć? Dziękuję.

[zielo]

Jacku, możesz DISem zaprogramować xenony, błąd nie będzie wyskakiwał, ale stracisz regulację poziomowania lamp (mówię o regulacji ręcznej, przy włączniku świateł). Można też zapodać w układ oporniki czy inne żarówki :wink: ale takich metod ja nie próbowałem, więc musiałby się kto inny wypowiedzieć.

[jacek.kupracz]

A coś oprócz DIS jest w stanie rozwiązać problem? Kupiłem interfejs pod OBD II i oczywiście przejściówkę, bez żyły zapłonowej, co wyklucza poprawne działanie DIS'a. :?

[zielo]

No możesz też NCSem, ale pakiet Inpy pewnie też Ci nie działa, więc lipa.

A jakbyś napisał do użytkownika e46? Jest z Poznania. Za czteropaka powinien zakodować światła.

 

Szkoda, że przed festem nie miałeś tego problemu, pewnie połowa ludzi mogła przywieźć swoje interfejsy hehe.

[jacek.kupracz]

Dzisiaj udało mi się odpalić INPĘ i NCS, zrobiłem sobie światła dzienne. Podczas instalacji nie zaznaczyłem USB to serial adapter i przy pierwszej próbie bez problemu mi się połączyło:

 

http://i36.tinypic.com/rwrlvd.jpg

 

Po odłączeniu od NCS'a wszedłem znowu do INPY i kaplica, błąd: FH-0003 DATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED

[zielo]

Skoro pakiet Inpy wstaje i nawet udalo Ci się zrobić pierwsze kodowanie, to programowo wszystko masz ok. Może któreś styki w gnieździe nie łączą. Nie jest to wbrew pozorom taka rzadka usterka.

 

PS: widzę, że serfer pozarażał wszyskich światłami dziennymi :D

[jacek.kupracz]

Fajna sprawa te dzienne światła. Dzisiaj pojechałem jeszcze do kolegi i na nowo postawionym systemie, zainstalowaliśmy wszystko od nowa. Podłączam u siebie i działa. Spróbowaliśmy następnie z jego E46 po lifcie i już nie działa, pojawia się magiczny błąd. No to z powrotem do mnie, też nie działa i ten sam błąd. Rano była taka sama sytuacja na moim komputerze. Wygląda na to jakby to było jednorazowe uruchomienie.

[waldo1]

witam

u mnie bardzo identyczna sytuacja dzis... kodowanie ncs poszlo sprawnie... pozniej do inpa i datatransmission to interface disturbed...

mialem nadzieje ze wtyczka... ale wyglada dobrze, programowo tez.... w inpie bateria ON, zaplon ON i tyle... dalej nie idzie... wyskakuje datatransmission to interface disturbed... co proponujecie? przelutowac wtyczke czy przeinstalowac inpe i reszte? a moze jednak w fejsie szukac problemu? dodam ze dzialal bez najmiejszych zarzutów pół roku...

pozdrawiam, waldo

[Skorupek]

Pytałem juz o to w innym wątku. Właśnie o to poziomowanie ręczne.

W samochodzie są xenony, zmieniałem na światła dzienne no i poziomowanie nie działa. Tylko czy to po tym czy wcześniej też nie działało :roll: nie wiem, auto praktycznie dopiero co kupione. Jest jakaś możliwość żeby to poziomowanie wróciło ?

[zielo]

Jeśli xenony są nie oryginalne, a zostały zakodowane (nie ma błędu spalonych żarówek), to poziomowanie ręczne nie działa.

[Skorupek]

Czyli pewnie nie działało już od początku.

Tylko do czego sie odnoszą teraz te błędy na desce ( wcześniej na 100% ich nie było)

>Self Level Susp. Inact<

>Check Lowbeam Light<

[Skorupek]

Taki bład pokazuje w inpie + na desce >Self Level Susp. Inact< >Check Lowbeam Light<.

Po tym całym kodowaniu są te błady na desce z tym że wcześniej wiem że napewno nie działa automatyczna regulacja a pokrętło nie mam pewności.

Teraz pytanie czy wcześniej xenony mogły być zakodowane jako zwykłe światła i dlatego na desce tych 2 błedów nie było? No ale znów powinny być błedy spalonych żarówek. Gubie się już w tym :duh:

Może jakby zakodować na zwykłe swiatła ? Można prosić info jak to zrobić ?

 

http://img714.imageshack.us/img714/7704/image1tp.th.jpg