Wałek rozrządu o nr 1250057 z BMW E12 2.8 litra w M30B35

[Michael]

Witam

 

Czy taki wałek jak w temacie (1250057), który podobno pochodzi z E12 2.8 (z tego co mi się udało w internecie znaleźć) pasuje dobrze do silnika M30B35? Czy to ten tzw. wałek tuningowy do tego silnika? Jak bardzo zmienia on charakterystykę M30?

Czy przy seryjnym chipie daje on jakąś poprawę osiągów?

 

 

Pozdrawiam

[marek1132]

Tak,ten wałek jest ostrzejszy 272 stopnie(w 3.0,3.5 264 stopnie),jest wyczuwalne lepsze przyspieszenie powyżej 4000obr/min.Jest jeden myk,trzeba go przerobić,bo nie ma jak przykręcić palca rozdzielacza(w starych m30 jest aparat zapłonowy,który nie bierze napędu z wałka).Kilkanaście koni więcej można uzyskać.Typowo sportowy wałek ma krzywki po 288 stopni,ale razem z wałkiem trzeba zmienić sprężynki zaworowe na mocniejsze.

[sz4l0ny]

Michael napisz jak wrażenia jak juz dokonasz tej modyfikacji :dance:

[Michael]

Michael napisz jak wrażenia jak juz dokonasz tej modyfikacji :dance:

 

Jakby to powiedzieć... nieświadomie już przejechałem z taką modyfikacją ponad 30 000 km :)

Robiłem ostatnio regulację zaworów u znajomego Pinczera z forum i powiedział mi że coś ten wałek nie wygląda na seryjny (ten który mam w silniku), zczytał numery i są takie jak powyższe :)

To jak ile KM mam więcej? :)

 

Aha i gdybym chciał kiedyś zmienić palec od zapłonu to muszę się jakoś specjalnie z tym męczyć?

 

 

BTW. Czy da się jakoś zmierzyć wysokość głowicy bez jej demontażu, tak by ocenić ile czy była planowana?

 

 

Pozdrawiam

[marek1132]

Palec trzyma się na trzech śróbkach(imbusy).Michael najlepiej jedź na hamownię,sam jestem ciekaw ile teraz masz mocy :)

[sz4l0ny]

niezły bonus z tym wałkiem!

 

BTW. Czy da się jakoś zmierzyć wysokość głowicy bez jej demontażu, tak by ocenić ile czy była planowana?

 

ja bym wybrał sobie jakiś odnośnik np. szpilke od kolektora względnie jakiś znacznik bity na głowicy, zmierzył jej wysokośc i porównał wartość z jakimś innym M30

 

kolega Pinczer u którego byłeś, siedzi w temacie więc powinien ci to podpowiedzieć, zwłaszcza że jakiś inny motor do porówania pewnie też będzie miał "pod ręką"

 

pozdrowienia

[Pinczer]

Jeśli faktycznie pomiar taki byłby miaro dajny a myślę że byłby obarczony sporym błędem. To pozostaje jeszcze tylko znaleźć M30 które nigdy nie było rozbierane. Masz takie sz4lony?

[marek1132]

Dodam,że nominalna wysokość głowicy w m30(3.0,3.5) wynosi 129,1mm

[sz4l0ny]

jakas trzupetka by sie znalazla, gorzej z miernikiem laserowym bo tylko to mi przychodzi do glowy - nie posiadam niestety