40 gram niewyważenia felgi - norma?

[FierceDog]

witam,

 

miałem ostatnio okazję oglądać felgi - model M68. ewidentnie były malowane, nie wiem czy było robione jeszcze coś.

 

była okazja, żeby wrzucić je (same, bez opon) na wyważarkę. odkleiliśmy wszystkie ciężarki służące do wyważania całego koła i wyszło, że dwa koła miały 0 g, trzecie (przednie) 16 g, a czwarte (tył) 40 g "niewyważenia". pomiar był powtórzony kilkukrotnie - różnica między pomiarami wynosiła +/- 2 g. podobny wynik na drugiej wyważarce.

 

czy to normalne, aby dobra felga była aż tak niewyważona?

kiedy felga kręciła się na wyważarce nie widać było, aby "biła" czy zachowywała się "optycznie-organoleptycznie" inaczej od pozostałych.

 

co sądzicie o tym przypadku?

[wysoki]

40gram to nie jest jeszcze tragedia. Nawet na nowych felgach bedziesz mial jakies niedowazenia. Gdyby było ponad 60 mogłbys sie martwic.

[piotr2569]

40gram to nie jest jeszcze tragedia. Nawet na nowych felgach bedziesz mial jakies niedowazenia. Gdyby było ponad 60 mogłbys sie martwic.

 

U mnie z kolei wulkanizator twierdzi, że felga z ciężarkami powyżej 40g to gniot. Tak więc rózne są opinie.

 

Pzdr,

[Varrol]

Trochę dużo jak na samą felgę - jakby było widać na wyważarce bicie, to nie wiem, czy w ogóle by się dało wyważyć. Nie wiem na ile prostowanie może tu pomóc.

[Nighstalker]

Na samej feldze 40g to raczej duzo, wez pod uwage ze potem jeszcze ja trzeba wywazyc z opona, ktora nigdy nie bedzie idealna. Mozna na probe zalozyc jakas nowa gume i wrzucic na wywazarke. Wtedy dowiesz sie calej prawdy. Bo moze akurat tak sie zgra z opona ze bedzie OK.

[FierceDog]

ok - dzięki za pomoc. odpuszczam sobie. chyba po felgi też pojadę do Niemiec... ;-)