Piski przy skrecaniu kierownica

[lukaszPo1]

kiedys widzialem taki temat tylko ze teraz szukam go drugi dzien i nie moge znalesc chodzi o to ze podczas skrecania kierownica piszczy piski slychac tak jak by z konca ukladu ale kiedys forumowicz to opisal i napisal jak to domowymi sposobami zrobic i napewno piski dochodza z przodu kierownicy.Moze ktos juz cos takiego naprawil moze tamten forumowicz opisze to jeszce raz jak czyta tego posta kierownica jest 3 ramienna z poduszka z tego co tam pamietam pisalo cos o pilnikowaniu jakiegos elementu podobno pomoglo.

Z gory dzieki.

[Prokop]

A nie piszczy ci przypadkiem pasek od wspomagania?

[Maverick13]

Prawdopodobnie - bo w większości opisywanych tu przypadków tak było - piszczy Ci spręzyna w kolumnie kierownicy. Ale jak to naprawić to :search: bo to już było chyba milion razy na forum.

[lukaszPo1]

pasek nie piszcy to jeszce moge odroznic co do tamtego posta wychodziloby na to ze to nie sprezyna tamten pan mial takie same objawy naprawil to i ustalo mowil cos o jakims elemencie ktory w czasie skrecania kierownicom sie zuzywa a wiorki powoduja te piski

[Maverick13]

a ja Ci Kolego powiem że to sprężyna w kolumnie kierowniczej. Większość osób opisywało to jako piski w kierownicy, lub przy pedałach.

Jak dokładnie się przyjżysz to pod maską zaraz przy przegrodzie silnika zobaczysz sprężynę w kolumnie kierowniczej. Popsikaj tam jakimś dobrym smarem w sprayu (tylko nie WD-40)np Valvoline i po sprawie. Sam tak miałem i też myślałem ze to kierownicy. A jak uniesiesz auto z przodu tak żeby obydwa koła przednie swobodnie zwisały to tą sprężynę widać jeszcze lepiej i łatwiej ją nasmarować.

 

Pozdrawiam

[lukaszPo1]

mozliwe dzisiaj sie dokladniej przysluchalem i raczej przy samej kierownicy to slychac ale sproboje i to

[mk_4]

Miałem podobny problem i okazało sie co tu pisze odpowiedzialna za to była ta sprężyna

[miclen]

a gdzie jest ta sprezyna? bo tez bym musial poszukac jej :worried:

[mk_4]

a ja Ci Kolego powiem że to sprężyna w kolumnie kierowniczej. Większość osób opisywało to jako piski w kierownicy, lub przy pedałach.

Jak dokładnie się przyjżysz to pod maską zaraz przy przegrodzie silnika zobaczysz sprężynę w kolumnie kierowniczej. Popsikaj tam jakimś dobrym smarem w sprayu (tylko nie WD-40)np Valvoline i po sprawie. Sam tak miałem i też myślałem ze to kierownicy. A jak uniesiesz auto z przodu tak żeby obydwa koła przednie swobodnie zwisały to tą sprężynę widać jeszcze lepiej i łatwiej ją nasmarować.

 

Pozdrawiam

wystarczylo zobaczyc wyzej

[palermos]

Chyba Łukaszowi chodzi o ten pin przy kierownicy który przenosi napięcie miedzy kolumną kierownicy a samą obręczą kierownicy (nie wiem jak to sie fachowo nazywa) :) Faktycznie on się ściera i przy okazji zbiera inne śmieci na sobie co powoduje czasami piszczenie. Wystarczy poczyścić i na nowo nasmarować a piski znikają.

[lukaszPo1]

Chyba Łukaszowi chodzi o ten pin przy kierownicy który przenosi napięcie miedzy kolumną kierownicy a samą obręczą kierownicy (nie wiem jak to sie fachowo nazywa) :) Faktycznie on się ściera i przy okazji zbiera inne śmieci na sobie co powoduje czasami piszczenie. Wystarczy poczyścić i na nowo nasmarować a piski znikają.

 

no wlasnie jak sie dokladnie przyslucham to piski dochodza z lacznika samej kieroenicy z kolumna ten forumowicz o ktortm pisalem wlasnie to opisywal i napisal ze cos tszeba tam spilnikowac i oczywiscie wyczyscic sprobuje poprawic i to i to i pytanie jakim smarem najlepiej to wysmarowac i sprezyne i to przy kierownicy

[DjAquaz]

A mnie się tak działo z powodu niskiego stanu płynu. Jakby pasek ale to nie był pasek...Po uzupełnieniu płynu problem znikł

[palermos]

Można posmarować np. smarem miedzianym.

[yogi7456]

mam to samo,przy samej kierownicy,nie przy zadnej sprezynie w silniku,dokladnie slychac skad to dochodzi,nawet nie trzeba sie specjalnie przysluchiwac,to jest taki tepy metaliczny pisk,da sie to zrobic nie zdejnujac kiery???????