Zdejmowanie folii z szyb w touringu (i każdym innym)

[ollie]

Witam!!

 

Właściwie nie wniosę chyba nic nowego do tematu oprócz zdjęć, bo przepis jak folię zdejmować znalazłem na forum, ale mam nadzieję że komuś się przyda :) Z zamiarem zdjęcia folii (niestety poprzedni właściciel założył) nosiłem się od dłuższego czasu, jednak dopiero teraz znalazłem trochę czasu i chęci, ale do rzeczy:

 

Potrzebne będą:

- suszarka (jakoś miałem opory przed użyciem opalarki żeby szyby nie popękały, a używane ciężko dostać)

- nożyk z ostrym końcem

- rozpuszczalnik nitro

- szmatka

- ręcznik papierowy

- śróbokręt gwiazdkowy (do odkręcenia uchwytu w drzwiach)

- klucz nasadowy 10 (do odkręcenia szyby)

 

czas: około 5-6h z przerwami

 

Zaczynamy od podgrzania suszarką szyby w miejscu w którym chcemy zacząć. Im lepiej szyba będzie podgrzana, tym mniej kleju z folii zostanie i mniej będzie później męczenia się z rozpuszczalnikiem. Ja zaczynałem z każdą szybą od środka

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie018.jpg

Nastepnie w każdą stronę od tego miejsca odrywamy powoli folię, wcześniej podgrzewając to miejsce z którego będziemy odrywać. Odrywając najlepiej łapać folię przy samej szybie

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie020.jpg

Żeby dobrze ściągnąć folię z otwieranych okien trzeba zdjąć boczek z drzwi. Ja odrywałem mniej więcej do takiego stanu:

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie022.jpg

Resztę już przy opuszczonej szybie w środku drzwi. Teraz po kolei jak zdejmować boczek:

1. Odkręcamy uchwyt, 2 śruby

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie023.jpg

2. Odkręcamy korbkę do szyby (1 śruba) i zdejmujemy widoczną jeszcze na zdjęciu ramkę klamki (trzeba ją popchnąć do tyłu, ale można też zostawić na tapicerce, sama odejdzie bez szkody dla niej)

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie024.jpg

3. Odpinamy zatrzaski boczków. Są po bokach i na dole, w sumie chyba 7. Kiedy mamy je odpięte trzeba odchylić trochę dół i pociągnąć do góry. Zostaje coś takiego:

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie014.jpg

Trzyma się to na jakimś kleju o konsystencji silikonu, spokojnie można to odkleić i na tym samym kleju przykleić spowrotem.

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie025.jpg

Teraz trzeba wykręcić śruby z zaznaczonych miejsc, żeby można było usunąć folię z miejsc które chowają się pod uszczelkami

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie013-1.jpg

Po usunięciu folii z dołu i boków szyby przykręcamy spowrotem i skręcamy wszystko do kupy. Z pozostałych szyb folia schodzi bez ich wyjmowania, tylko trzeba dobrze podgrzewać krawędzie i zdjmować z wyczuciem.

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie010.jpg

Po usunięciu folii i starciu śladów kleju szmatką nasączoną nitro zostają smugi na szybie (resztki kleju z nitro)

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v483/ollies/Zdjcie015.jpg

Ja po wszystkim po prostu każdą szybę wytarłem osobnym ręcznikiem papierowym nasączonym nitro i później jeszcze płynem do mycia szyb.

 

I to wszystko. Autko prezentuję się teraz dużo, dużo lepiej. Zdjęcia w galerii wkrótce. W razie pytań, śmiało :D

[Sendra]

Jak mozna dorzucic cos od siebie, w przypadku uzycia opalarki uzywamy TYLKO kilkustopniowych opalarek z mozliwoscia ustawienia kilku temperatur, optymalna dla sciagania folii to okolo 80 stopni (zwykle drozsze opalarki np. BOSCH maja taka regulacje), w przypadklu tanich opalarek pozegnajmy sie odrazu z szyba... Walczylem z folia z miesiac temu, dobrze podgrzana odchodzi latwo i w zasadzie to niezla zabawa, zle dogrzana zamienia prace w katorge walki z klejem plus pozegnajmy sie z ogrzewaniem tylnej szyby. Smialo mozna uzywac suszarki ale praca idzie powoli (wolno nagrzewa folie) i wymaga skupienia i cierpliwosci bo jeden szybki ruch i zegnajcie wiazki grzewcze... Ja uzywalem suszarki z taka koncowka ktora byla w komplecie (zwezka) i szlo ladnie, proponuje sobie podzielic nozykiem folie calej szyby (wazne tylko dla szyby tylnej z ogrzewaniem) na np. paski o szerokosci 5-10 cm (dzielimy na paski poziome gdyz wiazke latwiej uszkodzic zrywajac folie w poprzek wiazki niz wzdluz) i dopiero zrywac paskami, zmniejsza to ryzyko uszkodzenia wiazek... Pozdrawiam!

[ollie]

Tak jak mówiłem wrzuciłem zdjęcia do galerii. Efekty po ściągnięciu folii oceńcie sami :8) http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=73419