tds ciezko pali na bardzo zimnym!! pompa czy cisnienie?

[Ostal1985]

mam zapytanie...jest zima i -10 na dworze...jak zostawie auto na noc to musze go albo dlugo krecic albo 2-3 podgrzac swiece wtedy zapala dobrze...swiece sa wymienione...pompa wiem z esie zuzywa bo kupilem juz cudo z allegro i podgrzewa mi tez na cieplym ale jak jest cieplo to pali na zimnym...dopiero jak temp znacznie spadnie ponizej zera...

 

czy to wina cisnienia w silniki i pierscieni czy bardziej pompy?

[Ostal1985]

dodam iz jak auto zostawie w garazu gdzie jest ok 8stopni to pali za pierwszym razem po nagrzaniu siwec.....

[Jawor]

sprawdź czy Ci się nie zapowietrza.

 

kupiłeś "cudo" z allegro bo miałes problemy z odpalaniem na ciepłym?

 

poza tym, może to kwestia świec żarowych, może masz jakieś padnięte i słabo grzeją.

 

pozdrawiam, Jawor!

[Ostal1985]

mialem klopoty na cieplym dlatego zakupilem cudo...nie jakies wielkie ale musialem kilka razy z achechalc rozrusznikiem z eby odpalil....siwiece mam nowe - zakupilem i grzeja.jak sie 2-3 razy pogrzeje to odpali nawet w mroz.

[Jawor]

sprawdź czy nie masz bąbelków powietrza w przewodzie paliwowym jak dłużej postoi.

 

szarpie Ci w czasie jazdy?

[Ostal1985]

podczas jazdy swietnie...a co najwazniejsze robi fabryczne isiagi...przyspiesza bdb...co prawda jest to silnik 1.8 ale to nie ma znaczenia w tym wypadku...jak odpale to wszelkie pompowe objawy znikaja...przebieg to 260tys wiec teoretycznie niby pompa powinn wtedy pasc...przebieg udokumentowany...nic nie faluje ,nie szarpie...jest ok...

[Ostal1985]

a te bobelki to jak i gdzie sprawdzic i co one oznaczja?

[BeEmWu]

Też bym stawiał na wracające paliwo, ewentualnie jakieś małe wycieki z układu paliwowego. Swoją drogą słyszałem, że na dużym mrozie(-10 to taki średnio duży chyba) lepiej nawet proflilaktycznie 2 razy podgrzać świece i zapalić, chociaż mi pali od razu na dotyk nawet teraz. Edytowane 3 Stycznia 2008 przez BeEmWu

[Jawor]

w przewodzie paliwowym między filtrem paliwa a pompą wtryskową.

a jak są to znaczy że nie trzyma zawór w pompie albo masz jakąś inną nieszczelność, np wtryski