silnik nie chce zapalic całkowicie nie reaguje na kluczyk

[pawelz_85]

Witam mam poważny problem gdyż moje 730i e-38 nie chce odpalić.Problem polega na tym,że po włączeniu zapłonu i przekręceniu kluczyka na start nie ma żadnej reakcji na rozrusznik.jak zepne rozrusznik na krótko to kręci więc jest ok.Auto wcześniej zapalało bez problemu.Może mieliście już taki problem i wiecie jak go rozwiązać z góry dzięki.

[Tony J.]

Wydaje mi się ze EWS, ale pochwal się jeszcze datą produkcji i niezaszkodziłoby zdjęcie stacyjki

[pawelz_85]

1994 grudzień co to jest ems nie zanosi sie na razie na demontaż stacyjki

[maslo_82]

może być rozwalona stacyjka, tam pęka taki trzpień który obraca rozdzielaczem prądu, mnie w e34 skawoali za to 150zł z dojazdem na miejsce.

[pawelz_85]

stacyjka obraca się normalnie dookoła niej jest czujnik immobilajzera na dwa kabelki.Z tego co wiem w e34 tego nie ma,bo gdyby tak to przełożyłbym stacyjke i po kłopocie

[Jawor]

Sprawdzałeś inne kluczyki?

To faktycznie wygląda na EWS.

Sprawdź czy wszystkie kable w stacyjce są dobrze podłączone...

[pawelz_85]

dobra OK sprawdze ten EWS ale co to jest i gdzie szukać stacyjke sprawdzałem wszystkie kabelki są podłączone prawidłowo

[Jawor]

W E34 EWS jest w nogach pasażera, zdaje się że po lewej stronie ale głowy nie dam.

 

Podjedź na kompa i wszystko się wyjaśni.

 

A EWS to immobiliser w BMW.

[pawelz_85]

byłem na kompie i doszli do tego że immo jest jakies zablokowane czy coś.próbowali odblokować immo ale bezskutecznie. Może zmienić sterownik na taki który jest bez imm???

[Tony J.]

Jedź do kompetentnej osoby która naprawi EWS i dopisze ci klucze.

[pawelz_85]

na razie mam na oku sterownik bez imm. spróbuje z nim

[marek760i]

Weź no dociś kabel plusowy ten czerwony gruby do klemy. Bo on niekiedy wylata jak jest odcięcie pirotechniczne przy aku

[pawelz_85]

jestem już na etapie troche wyższym niż dociskanie klem czy sprawdzanie masy. Znalazłem już kable rozróchowe i po odłączeniu imm. moge już normalnie kręcić rozróchem ze stacyjki,ale nadal nie odpala podejrzewam że imm odcina jeszcze paliwo i prąd na cewki.Narazie jedno z trzech wyeliminowane pozostają dwa.Jak wiecie jak sprawdzić które to kable idą od pompy(przy pompie są cztery o rórznych kolorach,ale pod konsolą przy imm już się gubie) i prądowe na cewki to podpowiedzcie coś z góry dzięki

[Tony J.]

Czy myślisz że inżynierowie z bmw tyle się barowali z EWS żeby realizował on funkcję odcięcia napięć zasilających? :duh:

 

Masz jeszcze blokadę programową w sterowniku silnika i sterownik nie steruje ani wtryskami, ani cewkami, ani przekaźnikiem pompy i wogóle niczym nie steruje.Szkoda twojej roboty. Lepiej to napraw.

[Jawor]

Jeśli masz E38 to pojedź do dobrego fachowca, po roku 95 można naprawić EWS przez kompa.

Jeśli masz poniżej 95 to będą problemy - sam to przerabiałem.

 

Trzeba wyłączyć EWS w sterowniku silnika, wyciąć EWS z obwodu i moduł wykonawczy na rozruszniku. Jak to zrobić nie mam pojęcia, mogę Ci podać namiar do magika który mi to wykonał, może jakoś Cię poratuje przez telefon.

 

 

Pozdrawiam, Jawor

[pawelz_85]

Dzięki kolego ale udało mi się ją już odpalić.Przypamniałem sobie ze kumpel rozbierał v8 i miał tam sterownik bez imm. zamontowalismy u mnie i zapaliła tylko trzeba było jeszcze zewrzeć dwa kable od rozróchu na stałe te które idą do sterownika EWS in poprostu odłączyć sterownik,po tym autko zapaliło.

 

Także dzięki za rady.

Paweł

[Jawor]

Czyli mniej wiecej tak jak mówiłem:)

 

Pozdrawiam, Jawor