gaz ,pompa paliwa ,jak to polaczyc???bieze lpg na BP???

[cool_wicia]

witam

otoz jezdzac na lpg idzie mi benzynka nie jakies sladowe ilosci ale ciut wiecej i chcialem pompe podlaczyc pod jakis wylacznik i tu jest moj pomysl zeby nie szpecic srodka zadnymi dodatkowymi przelacznikami czy moge pompe paliwa podlaczyc pod przelacznik lpg??tj.jak bedzie przelaczone na benzynie to pompa pracuje jak przelacze na lpg to pompa staje

zrobil ktos cos takiego?wie jak podlaczyc??

moze jakis inny sposobik

pede wdzieczny za podpowiedz zdiecia itp.

pozd

Edytowane 24 Listopada 2007 przez cool_wicia

[jarku]

temat był wiele razy poruszany na forum..... poszukaj

 

ogólnie to nie zaleca sie odłączania pompy gdy jezdzisz na lpg.... lepiej mieć w baku benzynki i pompka niech sobie pracuje niż miałbys mieć poźniej kłopoty przez to...

[cool_wicia]

ale sadze ze mi duzo wiecej bierze benzynki

[jarku]

Nie rozumiem cie..... Jak jezdzisz na lpg to bierze ci benzyne??? Jakim cudem?? :mrgreen:

Bene bierze tylko do odpalenia (pod warunkiem że odpalasz na benzynie a nie chcąc zaoszczędzić troche paliwka - na lpg).......

[cool_wicia]

bierze benzyne na lpg jak jezdze gdzies kiedys o tym czytalem ale nie moge znalezc,jak to zmienic do znajacych sie w temacie

[jarku]

Pierwsze słysze... jestem ciekaw co inni mają do powiedzenia na ten temat.....

[cool_wicia]

no wlasnie ktos jeszcze cos wie??

[MarekM-535i]

Pojeżdzij trochę na benzynie i zobacz jak pracuje silnik czy przypadkiem nie jest zalewany zbyt dużą ilością paliwa,obserwuj stan oleju bo jeśli przybywa i ma intensywny zapach benzyny to: wtryskiwacz jeden lub więcej może być zacięty,może być uszkodzony regulator ciśnienia żeby sprawdzić te dwie opcje trzeba zmierzyć ciśnienie w układzie zasilania paliwa.Co do rozłączania pompy w czasie gdy silnik pracuje na lpg to musisz kupić przekażnik np;typ 561 12V 20/30A i wtedy do nóżki nr.30 podłącz zasilanie pompy wychodzące ze skrzynki bezpieczników wcześniej musisz ten przewód przeciąć, część przewodu idącą do pompy podpinasz do nóżki 87a .Teraz kolej na zasilenie cewki przekażnika masę podepnij do nóżki 85 , natomiast do nóżki 86 doprowadzasz plus z elektrozaworu znajdującego się na parowniku.To przykład ,jeżeli nie czujesz się na siłach żeby to zrobić zleć elektrykowi taka usługa jest tania i masz pewność że wszystko o.k. zresztą żeby sprawdzić ciśnienie i usunąć usterki i tak musisz odwiedzić jakiś warsztat.

[cool_wicia]

dzieki za odpowiedz :cool2: