Jestem bezsilny! Już nic nie wiem... POMOCY!!!

[mms023]

No to spoko w takim razie. Poszukam, popytam jeszcze a potem zobaczymy...

Pozdrawiam

 

Czyli w podsumowaniu (na razie - bezustannie czekam na wszelakie opinie!!!) ->>> kopa da mi duży silnik diesla. Racja?

[_Tomek_]

Kopa to Ci da nawet Fabia 1.9 tdi ale jak chcesz w miare szybko pojeździć to szukaj benzyny >3l.

[maciekk]

Kopa to Ci da nawet Fabia 1.9 tdi ale jak chcesz w miare szybko pojeździć to szukaj benzyny >3l.

w e46 ciezko znalezc benzyne powyzej 3l w limuzynie :lol:

[Bartek]

Zdecyduj czy diesel czy PB. to uprości.

Zdecyduj jaka kasa na 1 km przejechany jest w normie.

Podaj gotówkę jaką masz do wydania.

 

Jak chcesz luksusowy, szybki i ładny samochód to kup DB9 i temat masz rozwiązany. (mam taki do sprzedania). Dodatkowo otrzymujesz nieporównywalny z BMW prestiż. Jest też AMG C63 o Ferrari nie wspominając...

 

Z jednej strony piszesz, że koszta nie grają roli a z drugiej patrzysz na diesla.

Zdecyduj się i podaj bliższe dane.

[_Tomek_]

Kopa to Ci da nawet Fabia 1.9 tdi ale jak chcesz w miare szybko pojeździć to szukaj benzyny >3l.

w e46 ciezko znalezc benzyne powyzej 3l w limuzynie :lol:

 

Zmyliły mnie te gadki o e60;) A pytający mógłby się bardziej określić:)

[losiu75]

 

Z jednej strony piszesz, że koszta nie grają roli a z drugiej patrzysz na diesla.

Zdecyduj się i podaj bliższe dane.

 

Ma wgniatać lub wciskać :mrgreen:

[WithoutStress]

jeżeli koszty są nieistotne to proponuje M5 :twisted: chyba zapewnia największy "wgniot" :duh:

 

mi wystarcza 540i w automacie, to dobre połączenie komfortu i mocy :cool2:

[mms023]

Zmyliły mnie te gadki o e60;) A pytający mógłby się bardziej określić:)

 

Określiłem się bardzo szczegółowo! Właściwie to chodzi o ten jeden parametr - "wciskanie/wgniatanie w fotel" :D :D :D

 

Słyszałem, że decydują o tym przede wszystkim Nm - a tu wszyscy idą w benzynę :D :D :D, co mnie cieszy. gdyż słyszałem że jazda dieslem daje tego kopa tylko trzeba zajebiście uważac (czeka aż się rozgrzeje, nie żyłowac, nie gasic od razu po jeżdzie itp.) - czy we wszystkich dieslach tak jest? Nie jeździłem jeszcze jakoś dłużej żadnym (mocnym dieslem tym bardziej).

 

Czy automatycznia przekładnia bardzo muli samochód?

Pozdrawiam i bardzo dziękuję wszystkim za komentarze i sugestie - są bardzo pomocne! :cool2: :cool2: :cool2:

[losiu75]

(czeka aż się rozgrzeje, nie żyłowac, nie gasic od razu po jeżdzie itp.)

 

Tu raczej usłyszałeś coś na temat eksploatacji auta z turbiną a nie diesla.

[mms023]

(czeka aż się rozgrzeje, nie żyłowac, nie gasic od razu po jeżdzie itp.)

 

Tu raczej usłyszałeś coś na temat eksploatacji auta z turbiną a nie diesla.

 

A "d" w oznaczeniu modeli BMW to zwykły diesel czy turbodiesel? Nie wiem czy chodziło o auto z turbiną a propos Twojego postu. Część tych inf. mam z przeszukiwania forum (dot. diesla) - cały czas jest o tym że pada komuś turbina.

 

Pozdrawiam

[mattiss]

W bmw "d" oznacza silnik diesla, raczej modelu bez turbiny nie uświadczysz od czasów e30 2.4d.

Pozdrawiam

[mms023]

Czyli diesle sprawiają trudności (czytaj: wymagają specjalnego traktowania)? Tzn. (poprawcie mnie jeśli się mylę) - zapomnij jak się jeździło benzyną jeśli jeździsz dieslem.

 

Pozdrawiam

[losiu75]

Czyli diesle sprawiają trudności (czytaj: wymagają specjalnego traktowania)?

 

Nie wiem skąd masz takie info,mam samochody dostawcze w dieslu,miałem kiedyś tds-a i nie miałem większych problemów.Podstawowa sprawa przy kupnie,jeżeli kupisz auto zajechane i nie ważne diesel czy benzyna Bmw czy audi :norty: zawsze będziesz miał problemy.

[mms023]

Czyli generalnie - jeździ się (prawie) tak samo jak na benzynie (pomijając niskie spalanie), ma kopa, automat spokojnie styka z dieslem = same plusy!

 

A są jakieś minusy? Mówimy tutaj o używanym ale nie zajechanym dieslu w b. dobrym stanie.

 

Pozdrawiam

[maciekk]

Czyli generalnie - jeździ się (prawie) tak samo jak na benzynie (pomijając niskie spalanie), ma kopa, automat spokojnie styka z dieslem = same plusy!

 

A są jakieś minusy? Mówimy tutaj o używanym ale nie zajechanym dieslu w b. dobrym stanie.

 

Pozdrawiam

zalezy ile masz do wydania na to auto - bo gdyby faktycznie koszty byly na drugim planie to bralbys e90 335d i nie pytal sie o nic :wink:

 

a co do roznicy w jezdzie dieslem to trzeba pamietac zeby nie gasic go od razu po ostrzejszej jezdzie i nie katowac zaraz pod odpaleniu (ale o tym juz bylo bardzo duzo na forum)

[mms023]

Czyli generalnie - jeździ się (prawie) tak samo jak na benzynie (pomijając niskie spalanie), ma kopa, automat spokojnie styka z dieslem = same plusy!

 

A są jakieś minusy? Mówimy tutaj o używanym ale nie zajechanym dieslu w b. dobrym stanie.

 

Pozdrawiam

zalezy ile masz do wydania na to auto - bo gdyby faktycznie koszty byly na drugim planie to bralbys e90 335d i nie pytal sie o nic :wink:

 

a co do roznicy w jezdzie dieslem to trzeba pamietac zeby nie gasic go od razu po ostrzejszej jezdzie i nie katowac zaraz pod odpaleniu (ale o tym juz bylo bardzo duzo na forum)

 

Wiem, wiem, że było - chyba z 10h (w sumie) przeglądałem archiwalne posty nt. silników itp.

Ten wątek założyłem, bo nie było tam zawartych informacji, które dot. tego postu - "wciskanie w fotel".

Co do kosztów to faktycznie grają rolę drugorzędną - ale gentelmani nie rozmawiają o pieniądzach :wink: :wink: . E90 pewnie kiedyś będzie... :D :D :D - swoją przygodę z BMW chciałbym zacząć od E46 - bo zaj...cie mi się podoba.

 

Pozdrawiam

[losiu75]

a co do roznicy w jezdzie dieslem to trzeba pamietac zeby nie gasic go od razu po ostrzejszej jezdzie

 

Oświeć mnie bo nadal nie wiem dla czego trzeba schładzać DIESLA :?:

[mattiss]

Oświeć mnie bo nadal nie wiem dla czego trzeba schładzać DIESLA :?:

 

To nie diesla trzeba schładzać a samą turbinę. Po ostrzejszej lub dłuższej jeździe należy dać autu popracować jeszcze przez chwilę na wolnych obrotach, żeby turbina mogła ostygnąć. Ma to na celu wydłużenie jej żywotności.

 

Pozdrawiam

[losiu75]

Oświeć mnie bo nadal nie wiem dla czego trzeba schładzać DIESLA :?:

 

To nie diesla trzeba schładzać a samą turbinę. Po ostrzejszej lub dłuższej jeździe należy dać autu popracować jeszcze przez chwilę na wolnych obrotach, żeby turbina mogła ostygnąć. Ma to na celu wydłużenie jej żywotności.

 

Pozdrawiam

 

O tym to ja wiem.

 

a co do roznicy w jezdzie dieslem to trzeba pamietac zeby nie gasic go od razu po ostrzejszej jezdzie i nie katowac zaraz pod odpaleniu (ale o tym juz bylo bardzo duzo na forum)

 

Ale tu kolega pisze o dieslu,więc chciałbym sie dowiedzieć dlaczego.

[mms023]

Może chodziło o turbinę (napisane w domyśle diesel)? Dużo czasu potrzeba żeby taka turbina ostygła? 10s? 30s? 1min?

 

I ostatnie pytanko:

Czy automat b. muli samochód (w dieslu) w porównaniu z manualem?

 

Pozdrawiam

[losiu75]

Może chodziło o turbinę (napisane w domyśle diesel)? Dużo czasu potrzeba żeby taka turbina ostygła? 10s? 30s? 1min?

 

I ostatnie pytanko:

Czy automat b. muli samochód (w dieslu) w porównaniu z manualem?

 

Pozdrawiam

 

 

Dane w nawiasach dotyczą skrzyni AUTOMATYCZNEJ

 

http://www.bmwm.beep.pl/bmw/3/e46/d46/d46.htm

 

Przecież masz tam wszystko,porównaj sobie.

 

Kup już coś w końcu :mad2:

[mms023]

Kup już coś w końcu :mad2:

 

losiu spokojnie - jak kupię to na pewno się dowiesz. Obiecuję! :D

 

A tak na serio:

Bardzo bardzo dziękuję wszystkim za opinie i wszelkie info (nie będę wymieniał nick'ów - wystarczy poczytać) - na pewno wezmę je wszystkie pod uwagę. Mam już wyklarowany obraz tego czym chcę/będę jeździć. Na pewno się pochwalę jak już coś upoluję.

 

Panie Adminie/Moderatorze/Kierowniku - można zamykać.

 

Jeszcze raz dzięki za wszystko

 

Pozdrawiam

[losiu75]

Mam już wyklarowany obraz tego czym chcę/będę jeździć.

 

Pewnie audi :mrgreen:

[mms023]

Mam już wyklarowany obraz tego czym chcę/będę jeździć.

 

Pewnie audi :mrgreen:

 

He he he - dobre to było! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Ale żeby później nie było - zostaje ABSOLUTNIE przy BMW!

 

Pozdrawiam

 

____ Wedle Twojego życzenia zamykam ;) Pochwal się jak już będziesz mieć :) mod.