pytanie o namiary na szwajcarie

[RUDY 102]

witam

ma moze ktos namiary na linki z autami w szwajcari

pzdr

Edytowane 6 Sierpnia 2007 przez RUDY 102

[gerro]

autoscout.ch :idea:

[RUDY 102]

dzięki

ceny maja tam kosmiczne poerównujac z niemcami

[gerro]

i zobacz jakie tam są przebiegi

daje to do myślenia jak niemcy uczą się od polaków turków i jugoli chociaż 95 % aut kupujemy właśnie od tych trzech handlarzy

[RUDY 102]

własnie ze nie , przebiegi w szwajcari sa nie naturalnie małe srednio o połowe mniejsze niz w niemczech zastanawiam sie jak wygląda sprawa od strony celnej czy jest taniej niz z niemiec i jak to jest bo to kraj nie nalezacy do uni

jeszcze jedno widze ze auta sa naprawde zadbane ze szwajcari

[tora]

przebiegi tam są znikome auta nie przegonione po autostradach,przeważnie bez alarmów i zabezpieczeń

trochę kamyczkami przody potłuczone

ale auta naprawdę fajne czuć że po bogatym

co do opłat jest drozej niż z Unii i czasem ciężko będzie wpisać zaniżoną wartość

i samo poruszanie się po CH nie jest takie jak po D tam przepisy są jeszcze bardziej przestrzegane i Policja jest za 3 minuty a obywatele dzwonią chętnie jak coś zobaczą nie tak

podoba mi sie jednak jeden punkt z przepisów wwozu alkoholu papierosów itd:

WWZÓZ GOTÓWKI BEZ OGRANICZEŃ

Pozdrawiam

[RUDY 102]

własnie chodzi mi o te opłaty nie orientuje sie wogole jezeli chodzi o ten kraj

interesuje mnie ile jest drożej w stosunku do niemiec

[tora]

http://www.bankier.pl/wiadomosci/multiarticle.html/1534808,,Koszty-sprowadzenia-samochodow-spoza-Unii-Europejskiej.html

tu masz wszystko

[Szamil]

Na mobile.de mozesz zaznaczyc z jakiego panstwa maja byc ogloeszenia.

[RUDY 102]

BANDA ZłODZIEJI tyle vatu szkoda ze nie ma jednego dnia bezprawia latarnie by sie puginały od tych gnoji

[maciekk]

Unia Europejska zawarła z niektórymi krajami tzw. umowy preferencyjne, na podstawie których stawki celne na pojazdy samochodowe zostały znacznie obniżone i wynoszą w przypadku Turcji, Mołdawii, Szwajcarii - 0%.

czyli rozumiem ze to dla polski tez jest aktualne co znacznie obniza koszt sprowadzenia samochodu ze szwajcarii :8)

 

mam w zwiazku z tym takie pytanie - czy jest mozliwosc zakupu samochodu za kwote netto poza unia? tak jak jest mozliwosc zakupu za taka kwote w ue?

[RUDY 102]

ja wszystko rozumiem ale to unia zawarła ta umowe o stawce 0% a nie polska , te przepisy do polski maja sie nijak jak to zauwazylismy po akcyzie

[_aNdRe_]

Sprowadzalem autko ok. rok temu ze Szwajcarii.

Nie ma zadnych problemow ze sprowadzeniem, kupujesz na placu glownie u Turkow - jednak samochody sa naprawde super...place ogromne, w starych fabrykach, garazach, magazynach itd. Ja kupowalem w okolicach Zuricha. Autka super wyposazone i bardzo bardzo zadbane. 99% samochodow ktore ogladalem mialy wszystkie wpisy w ksiazce serwisowej, czesto paragony za badania techniczne, rzadziej faktury z przegladow. Stan naprawde bardzo dobry.

Jesli chodzi o przebiegi. Nie ma reguly. Bylo wiele autek z przebiegiem ok. 120 tys km. Bylo tez pelno glownie Audi A6 rocznik ok. 2000 z przebiegiem 250-300 tys km.

 

Pojawia sie coraz wiecej diesli, jednak sa drozsze niz benzniaki. Duzo naprawde mega wypasionych wersji. Z Audi pelno S3,S4,S6 z Mercedesow duzo wersji AMG, BMW M3,M5 - nie zadnego problemu.

 

Co do opłat:

Tablice celne - ok. 250 frankow

Zabezpieczenie spedycyjne na granicy - 150 euro

Do tego w kraju akcyza + 10% cła + 0% Vatu.

 

Dla mnie jak po autko dla siebie - to tylko Szwajcaria.

[Kylo WR]

Andre no to zaskoczyłeś mnie teraz bo mój brat w tamtym roku pojechał do Szwajcari po swoją kochaną 325i. Owszem było ich pełno z wyposażeniem full tylko wszysto automaty :!: W końcu w ostatniej chwili kupił is-kę w sedanie.

Cło zapłacił chyba 2000zł :duh: . Mało tego. Auto stało prawie 2 miechy na urzędzie celnym w Radomiu dlatego że początkowo chcięli mu wrąbać 6000 :!: i po wielu pismach zmniejszyli do 2000.

Koleś z którym jechał mówił że nigdy nie miał żadnych kłopotów ze Szwajcarią a to były jego pierwsze.

[_aNdRe_]

Zapomnialem o automatach - faktycznie, wiekszosc aut jest w automacie.

 

Kupowalem dla mojej mamy Land Rovera Freelandera z 2002 roku i "zaplacilem" 500 franków :8)

Przyjmujac kurs CHF na poziomie 2,3 wychodzi, ze zaplacilem 115 zl cła + akcyza nie pamietam juz ile, bo wowczas byly przepisy, ze placilo sie 3,7% za kazdy rok ponizej 2000cm3 (czy jakos tak).

 

Tak mi teraz przyszlo do glowy, czy czasem czegos nie pomylilem. Jestem jednak pewnien, ze dla Polski albo Vat jest 0% albo Cło jest 0%. Jakby nie patrzec, pieniadze sa smieszne, bo placone od rachunku.

 

Takze napewno akcyza + clo + vat.

Czy Vat czy clo jest 0% nie jestem teraz pewien, ale jak napisalem, kwota tak czy siak - niewielka :)

 

Cała odprawa celna odbyła się w ciagu jednego dnia. Celnicy chcieli sie przywalic do ceny, straszyli, ze skieruja sprawe gdzies wyzej, ale oclic po takich stawkach musieli, i z malo smaczna minką zrobili to. Do dzis zero problemow. :)

[RUDY 102]

własnie o takie odpowiedzi mi chodzilo wielkie dzieki

wiem od dawna ze po auto polece do szwajcari ze wzgledu na to ze autka sa tam zadbane i jezeli kupujesz prywatnie to bardzo mało prawdopodobne ze krecone teraz musze tylko znalezc kogos kto tam lata

 

JESZCZE JEDNO

jakie potrzebuje z tamtad dokumenty zeby nie było problemu z rejstracja w polsce

[maciekk]

Tak mi teraz przyszlo do glowy, czy czasem czegos nie pomylilem. Jestem jednak pewnien, ze dla Polski albo Vat jest 0% albo Cło jest 0%. Jakby nie patrzec, pieniadze sa smieszne, bo placone od rachunku.

 

Takze napewno akcyza + clo + vat.

Czy Vat czy clo jest 0% nie jestem teraz pewien, ale jak napisalem, kwota tak czy siak - niewielka :)

 

wydaje mi sie ze to clo=0% - stad oplaty to akcyza+vat (dla auta powyzej 2 litrow 13,6% i 22%)

 

a te informacje biore stad:

Samochody kupowane w Szwajcarii są odprawiane na tych samych zasadach jakie obowiązywały do 1 maja 2004 roku. A więc, poza akcyzą, występuje nadal podatek VAT, a w przypadku samochodów wyprodukowanych w USA, Japonii lub Korei dodatkowo nakładane jest cło.

 

i przylaczam sie do pytania o dokumenty ;-)

[DarPiet]

wybieramy sie ze wspolnikiem i tlumaczką sondowac szwajcarski rynek aut, mamy jedno wolne miejsce w aucie, jakby ktos chcial jechac... koszty do podzialu..

[RUDY 102]

bardzo chetnie bym poleciał ale do konca wrzesnia terminy napiete jak baranie ....

bede sie rozgladał za transportem w padzierniku listopadzie

[RafałBMW]

Sprowadzalem autko ok. rok temu ze Szwajcarii.

Nie ma zadnych problemow ze sprowadzeniem, kupujesz na placu glownie u Turkow - jednak samochody sa naprawde super...place ogromne, w starych fabrykach, garazach, magazynach itd. Ja kupowalem w okolicach Zuricha. Autka super wyposazone i bardzo bardzo zadbane. 99% samochodow ktore ogladalem mialy wszystkie wpisy w ksiazce serwisowej, czesto paragony za badania techniczne, rzadziej faktury z przegladow. Stan naprawde bardzo dobry.

Jesli chodzi o przebiegi. Nie ma reguly. Bylo wiele autek z przebiegiem ok. 120 tys km. Bylo tez pelno glownie Audi A6 rocznik ok. 2000 z przebiegiem 250-300 tys km.

 

Pojawia sie coraz wiecej diesli, jednak sa drozsze niz benzniaki. Duzo naprawde mega wypasionych wersji. Z Audi pelno S3,S4,S6 z Mercedesow duzo wersji AMG, BMW M3,M5 - nie zadnego problemu.

 

Co do opłat:

Tablice celne - ok. 250 frankow

Zabezpieczenie spedycyjne na granicy - 150 euro

Do tego w kraju akcyza + 10% cła + 0% Vatu.

 

Dla mnie jak po autko dla siebie - to tylko Szwajcaria.

 

Dziwne...hmmm, Ja sprowadzam auta ze Szwajcarii już kilka lat i zawszę płaciłem:

Cło

VAT

Akcyza

 

Skąd takie dane ,że nie płaci się Vatu???

 

Nie polecam wyjazdów do komisów w Szwajcarii, gdyż prowadzone są wszystkie przez Turków, którzy są wiele bardziej pomysłowi od naszych polskich komisiarzy.

Najbardziej prawdopodobne jest trafienie zadbanego auta z prywatnego ogłoszenia.

Jeśli chodzi o BMW to zdecydowanie polecam Bawarię. BMW bierze się z podwórka od Szwaba, nie jakiegoś wypierdziucha z komisu od Turka, którego nikt nie chciał wcześniej z ogłoszenia.

Ciężko teraz z autami, wszędzie roi się od przekrętów.

W tej chwili pozostaje tylko Mediolan jako dobrze rokujący obszar. Ostatnio sprowadziliśmy od Włocha piękną E38. Swoją sztukę też z Mediolanu wyciągnąłem z ogłoszenia.

 

W Szwajcarii ,Niemczech i Włoszech mamy zaufane osoby, które natychmiast dzwonią po obejrzeniu furki, która nadaje się do sprowadzenia. Ostanio mam średnio jeden telefon na tydzień. Wcześniej było ich kilka dziennie. To o czymś świadczy. Do komisów ,zwłaszcza w Szwajcarii nie ma co uderzać, bo najczęściej stoją tam teraz same padaki.

 

Rozśmiesza mnie gdy ktoś pisze o książce serwisowej i wszystkich wpisach. Niby o czym to ma świadczyć???

Wiele razy już widziałem jak kilku Turków pijąc piwko wypełniało książki serwisowe.

Ktoś z Was widział co oni mają w szufladach??

Każdego rodzaju książki serwisowe z różnych lat, pieczątki, całe zaplecze tureckiego komisiarza :D

 

Można szczęśliwie coś wyłapać , ale to jest kiepska loteria. Szkoda nerwów i pieniędzy na tureckie komisy.

 

A już najgorszy syf jest w okolicach Zurychu/ Regensdorf.

 

Jeśli ktoś jest zainteresowany to podam namiary. Kilkadziesiąt komisów na przedmieściach Zurychu.

Reklamacji nie uzwględniam :mrgreen:

 

Jeszcze ważna sprawa z "Zasadą Ostatniej Szansy" ,stosowanej coraz częściej przez polskich celników". Cenę auta wezmą z Eurotaxu i bracie leżysz...chyba ,że załatwisz sobie rzeczoznawcę i tak dalej (spore ryzyko!). Biegania za tym, że głowa boli. Dlatego już sobie daję na luz ze Szwajcarią i odradzam wszystkim. Lepiej zapłacić 1000EUR więcej u rodowitego Niemca i mieć spokojną głowę. Chyba ,że się trafi coś w północnych Włoszech

[RUDY 102]

Niby czemu w północnych włoszech ???

.słyszałwem powtarzam słyszałem ze duzo aut z itali jest przegrzanych i ładnie kopca na siwo i ze włosi nie serwisuja aut ale nie wiem czy to prawda

[m-powerek]

Niby czemu w północnych włoszech ???

.słyszałwem powtarzam słyszałem ze duzo aut z itali jest przegrzanych i ładnie kopca na siwo i ze włosi nie serwisuja aut ale nie wiem czy to prawda

 

Pewnie dlatego że północne Włochy są jednym z najbogatszych rejonów w całej Europie, po takim Mediolanie wszelkich nowych merców itp jeździ pełno. Sam mam auto z Mediolanu i sobie b.chwalę. Wg mnie podstawowa zasada przy kupnie auta to patrzyć od kogo się kupuje. Oczywiście jest problem jak auto jest od handlarza...

 

pzd.

 

Aha, przypomniałem sobie, auta z Włoch mają jedną olbrzymią zaletę - praktycznie zero rdzy, choćby miały 30 lat, tam poza Alpami nie ma zimy /soli/.

[tora]

RafałBMW

to myslisz że te wszystkie auta (szwjacaria) to szroty?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?lng=ger&wl=1&make=13&modellike=530&yearfrom=2003&yearto=2007&pricefrom=&priceto=150000&gear=87&fuel=

Pozdrawiam

[RafałBMW]

RafałBMW

to myslisz że te wszystkie auta (szwjacaria) to szroty?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?lng=ger&wl=1&make=13&modellike=530&yearfrom=2003&yearto=2007&pricefrom=&priceto=150000&gear=87&fuel=

Pozdrawiam

 

Absolutnie nie wszystkie...Tylko polecam kupowanie od właściciela...W komisach 99% krętaczy

[RafałBMW]

Niby czemu w północnych włoszech ???

.słyszałwem powtarzam słyszałem ze duzo aut z itali jest przegrzanych i ładnie kopca na siwo i ze włosi nie serwisuja aut ale nie wiem czy to prawda

 

Włochy dzielą się na północne i południowe.

Na południu jest "dziki zachód"....Polska to raj w porównaniu z południowymi Włochami.

Takie miasta jak Mediolan, Turyn, Bolonia i inne w północnych Włoszech to skupisko pięknych ,zadbanych aut.

Podstawowa często spotykana wada to ewentualne małe uszkodzenia lakieru typu rysy na zderzakach i wgniecenia.