Motronic a sposób podawania paliwa

[bacho]

Jak to tak naprawdę jest, czy motronic to prawdziwy sekwencyjny wtrysk czy nie?? jesli tak to od której wersji ??

 

głównie chodzi mi o silnik m30b30 z e34 1990rok prod.

 

szukalem w sieci i rozni ludzie roznie mowia ....

 

pozdrawiam

bacho

[130rapid]

Jak to tak naprawdę jest, czy motronic to prawdziwy sekwencyjny wtrysk czy nie?? jesli tak to od której wersji ??

 

Żaden sekwencyjny :naughty: :naughty:

 

Wtryskawicze leją w nim bez przerwy.

 

Bosch Jetronic L różni się od Bosch Motronic jednym istotnym szczegółem:

- w Jetronicu układ zapłonowy działa niezależnie od wtrysku paliwa.

- Motronic jest mądrzejszy, ma większą moc obliczeniową. I kontroluje też układ zapłonowy, regulując kąt wyprzedzenia zapłonu.

 

* * *

A wtrysk sekwencyjny masz np. w dieslach z układem common-rail, lub z pompowtryskiwaczami. Tam dawka wtryskiwanego paliwa bywa rozdzielona na sekwencje - kilka "strzałów" (najczęściej 5-6) rozpylonym strumieniem oleju napędowego. To pozwala zmiękczyć klekot rechota i poziom toksyn w spalinach.

[Kowal]

Rapid:

W M30B30 akurat nie ma sekwencji ale pełna sekwencja jest już w M50B25 z 92 roku z motronicem boscha ...413. W pozostałych M50 jest półsekwencja, czyli wtrysk dwugrupowy podobnie jak w M42 a najbardziej typowy przykład wtrysku ciągłego to K-jetronic, bo pełnej grupy występującej w wielu starszych autach z wtryskiem elektronicznym nie mozna nazwać wtryskiem ciągłym.

Natomiast sekwencja o której piszesz to wtrysk warstwowy występujacy nie tylko w dieslach ale w wielu benzyniakach z wtryskiem bezpośrednim, typu FSI, z tym że występuje on do pewnych obrotów a później nie jest on już uwarstwiony bo czasy zachodzą na siebie i zaczyna działać jak zwykła sekwencja. Zdaje się że obecnie w benzyniakach wtrysk uwarstwiony działa już do konca, odkąd zaczęli stosowac wtryskiwacze pizoelektryczne, ale nie wiem czy jest to już w produkcji seryjnej.

[bacho]

to w takim razie kolejne pytanie

 

czemu w ljetronicach i motronicach (silniki m10, m20) wtryski podzielone sa na 2 grupy ?? moze jednak dzialaja one tez grupowo ??

 

pozdrawiam

[130rapid]

Rapid:

W M30B30 akurat nie ma sekwencji ale pełna sekwencja jest już w M50B25 z 92 roku z motronicem boscha ...413. (...)

 

Dobrze się czegoś nowego dowiedzieć. :D

[dyfer]

Z tego co mnie wiadomo to M30 dziala w trybie batch-injection (czyli wtrysk grupowy), dlatego m.in. te silniki tyle pala w porownaniu ze swoimi sekwencyjnymi odpowiednikami pojemnosciowymi.

 

Natomiast nie udalo mi sie nigdzie znalezc informacji ktore grupy wtryskow w jakiej kolejnosci sikaja.

[Kowal]

dyfer:

Bardzo łatwo sprawdzić to po kolorach kabli w wtyczkach wtryskiwaczy. Plusy wtryskiwaczy masz czerwono-białe a impulsy podzielone są na dwie grupy tych samych kolorów i one zamykają i otwierają się razem lub w przypadku pełnej sekwencji każdy impuls ma pasek innego koloru i otwiera sie akurat tam gdzie trzeba, czyli podczas suwu dolotu.

[dyfer]

Dalbym ci plusa jakby byla taka opcja na tym forum :)

[marekp750]

Z tego co mnie wiadomo to M30 dziala w trybie batch-injection (czyli wtrysk grupowy), dlatego m.in. te silniki tyle pala w porownaniu ze swoimi sekwencyjnymi odpowiednikami pojemnosciowymi.

 

Natomiast nie udalo mi sie nigdzie znalezc informacji ktore grupy wtryskow w jakiej kolejnosci sikaja.

 

 

W takim przypadku zazwyczaj wtryski są łączone na cyl: 1,3,5 i 2,4,6

czyli tryskuje paliwo w tym samym czasie do 1,3,5

następnie 2,4,6 (oczywiście bardzo to uproszczając).

 

w Motronicu M1.7 tak jest i w M1.2

 

full sekwent to między innymi silniki M60

[__Kai__]

Dokładnie tak, od M50 zaczęła się sekwencja z prawdziwego zdarzenia, czyli każdy wtryskiwacz sterowany osobno. M30 to sekwencja grupowa, jak pisaliście, dwie grupy po trzy wtryskiwacze.

 

Nie mylić mi tu tylko wtrysku uwarstwionego (mnogiego) z sekwencyjnym :)

[Michael]

Z tego co mnie wiadomo to M30 dziala w trybie batch-injection (czyli wtrysk grupowy), dlatego m.in. te silniki tyle pala w porownaniu ze swoimi sekwencyjnymi odpowiednikami pojemnosciowymi.

 

Natomiast nie udalo mi sie nigdzie znalezc informacji ktore grupy wtryskow w jakiej kolejnosci sikaja.

 

Ja mam właśnie M30 i gaz sekwencyjny OMVL; teraz pracujący (chyba) tak jak silnik czyli grupowo... i zastanawiam się czy nie dałoby się tego przełączyć na tryb sekwencyjny? Czy jest wtedy szansa na równą pracę silnika, bez spadków osiągów itp... słowem tylko niższe zużycie paliwa?

 

 

Pozdrawiam