BMW m52b25 12.1996 r. pomoc przy wymianie licznika z golasa na full OBC + navi 4:3 + MFL + tempo

[shawn_karwoski]

Ten przewodzik czarno-czerwony który wchodzi do lampy to mała czerwona dioda LED. Nie wiem komu i co miałaby ona sygnalizować. Jak kupiłem to już było i na razie tego nie ruszałem.

[shawn_karwoski]

3 godziny temu, szumrak napisał(a):

Jeszcze multifunkcja i licznik high przerobimy na M5 (diody rozgrzewające)

Moja kiera z multifunkcją. Nieźle się na szukałem tej kierownicy bo u mnie w przedlifcie mam trochę inną kolumnę i poduchę muszę mieć jedno nabojową i kierę ze zintegrowaną taśmą. To prawie biały kruk. Niestety skóra już była w tak kiepskim stanie że musiałem ją dać do obszycia na nowo oczywiście z trzema kolorami nitki jak w oryginale.

[piotr520]

Zostaw auto aż się uśpi , możliwe że navi zaskoczy , ale wątpię powinna od razu działać.

[szumrak]

Możesz odpiąć Aku na kilka minut, po podpięciu powinien na nowo sprzęt odczytać i navi wskoczy, no chyba że czytnik trup.

[szumrak]

17 godzin temu, shawn_karwoski napisał(a):

Aha. Jeszcze jedno. Pomimo tego że nalałem płynu do spryskiwacza i do głównego zbiornika i do intensywnego spryskiwania, to cały czas komputer pokazuje mi komunikat o niskim poziomie tego płynu??? Czyżby padł czujnik poziomu?

Pewny jesteś że chodzi o spryskiwacze, nie o chłodnice? Jak tak to może gdzieś coś nie łączy przy czujniku, możesz wyłączyć ten komunikat w lcm ncsem lub pasoftem.

[piotr520]

Na stówkę komunikat czujnika w chlodnicy ktorego 2,0 nie posiada. Można też wyjście lcm dać do masy, ja tak przynajmniej zrobiłem, bo czujnik do dziś nie założony 

[szumrak]

Ja u siebie wykodowalem

[shawn_karwoski]

W dniu 29.09.2023 o 19:54, piotr520 napisał(a):

Na stówkę komunikat czujnika w chlodnicy ktorego 2,0 nie posiada. Można też wyjście lcm dać do masy, ja tak przynajmniej zrobiłem, bo czujnik do dziś nie założony 

A ja sobie czujnik założyłem zgodnie z retrofitem i kabelki doprowadziłem do LCM - profeska (a moja 523i ma 2,5 ). I to komunikat "Washer fluid low" więc na mój angielski to chodzi o poziom płynu do spryskiwaczy.

[szumrak]

No to czujnik poziomu płynu spryskiwaczy. Ten czytnik w końcu działa?

[shawn_karwoski]

9 godzin temu, szumrak napisał(a):

No to czujnik poziomu płynu spryskiwaczy. Ten czytnik w końcu działa?

Gdzie tam. Auto go wogóle nie widzi. Czekam na kolejny. Masakra. Właśnie przyjechałem podłubać z ULFem. Dam znać.

[shawn_karwoski]

No i sprawa wygląda następująco. Podłączyłem na razie tylko +12V stałe, +12V po zapłonie, masę i iBus. Połączyłem się pasoftem (focia na dole), zmieniłem nazwę widoczną dla modułu z pięcioma ostatnimi cyframi VIN, wyczyściłem historię podłączonych urządzeń, kliknąłem parowanie i na wyświetlaczu zegarów elegancko pojawiło mi się Parowanie Bluetooth, zaczęły trzy diody nad guzikiem telefonu na monitorze mrugać, w telefonie pokazał mi się moduł bluetooth, sparowałem go ale teraz jak chcę się z nim połączyć to klikam i dosłownie na pół sekundy zaświeca mi się w telefonie na niebiesko że jest połączony i zaraz go rozłącza (wszystko na fotkach). Prawdopodobnie chodzi o to że NCSem muszę przełączyć w ustawieniach modułu na tryb parowania z nie firmowym urządzeniem. Niestety na ten moment NCS nie widzi modułu ULF bo prawdopodobnie trzeba zaktualizować klucze ZCS dodając telefon do wyposażenia. Panowie prośba o aktualne klucze, na ten moment mam takie jak na zdjęciu.

Edytowane 1 Października 2023 przez shawn_karwoski

[shawn_karwoski]

[piotr520]

Też myślę że jako telefon opcja 0629

GM i VN bez zmian

SA 0001080008900564

[shawn_karwoski]

Zaktualizowałem klucz ZCS SA w EWS i IKE, przekodowałem IKE i LCM pustym plikiem Man. Wyposażenie nowe widać w Pasofcie ale NCS nadal nie widzi modułu telefonicznego bo nie mam do wyboru ani TEL ani ULF. O co chodzi?

[piotr520]

A jaki konkretnie masz telefon, możemy przetestować inną opcje, pod konkretny model.

[szumrak]

Musi być pod ULF

[shawn_karwoski]

Mam Poco X3 Pro. Ale jak NCS nie widzi ULF (i tu pytanie dlaczego skoro kody ZCS zaktualizowane) to nie przekoduję go na łączenie się z innym telefonem niż fabryczny, tak czy nie? Więc musimy jakoś to przełączyć. Da radę INPĄ?

[piotr520]

Możemy przetestować dwie opcje

[szumrak]

Pod ULF opcja 644 przepisz ze zdjecia

Edytowane 2 Października 2023 przez szumrak

[szumrak]

Jak podpinałem jakąś wersję ULFa u siebie to z Xiaomi note9 się nie parował, z Samsung S4 parował ale w momencie wykonywania lub odbierania połączenia zrywał BT, iPhone 4 działał właściwie. TCU działa prawidłowo z najnowszymi telefonami.

[shawn_karwoski]

To w związku z tym ze mam jakis TCU jutro podepnę go z tym kodowaniem które mam. Sprawdzę też jeszcze mojego iphone 6s czy da radę. Jak nie to przekoduje na te ZCSy od @szumrak Mam tylko pytanie bo widzę że jak @piotr520 kalkulowal to zmienil sie tylko ZCS SA, a u @szumrak zmieniły się ZCS SA i VN? Czy to jest ok?

Edytowane 2 Października 2023 przez shawn_karwoski

[szumrak]

W dniu 1.10.2023 o 20:34, shawn_karwoski napisał(a):

Robiłem pod te zcs co podałeś, zmieniło się tylko VN, zrobione pod ULF, pod TCU będą inne ZCS, to tego będzie większa ingerencja w ZCS bo trzeba rocznik auta zmienić, mogę to na jutro ogarnąć.

[szumrak]

Jakieś postępy czy szykować zcs pod TCU?

[shawn_karwoski]

No i okazało się że moduł po sparowaniu telefonu nie wyłącza trybu parowania sam. Dlatego na 0,5s łączył a potem rozłączał. Odpiąłem go od auta i po ponownym podłączeniu i wyborze w telefonie modułu BMW 36059 od razu się połączył. Po tym łączy się już automatycznie sam. Ale żeby nie było zbyt kolorowo to: połączenie przychodzące sygnalizuje na 0,5s zmianą ekranu na monitorze i potem wraca do bieżącego, na wyświetlaczu liczników pokazuje numer tel. przychodzącego cyframi a nie opisem z książki przez jakieś 2s, mruga zielona dioda nad guzikiem telefonu. Pewnie nie wczytuje książki - mam ok. 1500 numerów. Nie mam jeszcze mikrofonu. Guzik w podłokietniku odbiera polaczenie.

[shawn_karwoski]

Przyszedł też kolejny tuner tv. Po podlaczeniu tym razem tylko jednego kanału audio zgodnie z sugestią niestety to samo czyli brak dźwięku. Pasoftem aktywowałem ogladanie podczas jazdy bo pomyslalem ze moze jak pojezdze troche z tv to sie odblokuje ale [BAD]. Mało tego od tego czasu mam dziwny objaw jakby wyłączania się dźwięku po kilku minutach od uruchomienia auta. Zmiana zrodla z FM na CD, TAPE czy AM nic nie dają. Dzwięk wraca z reguły po kilkunastu minutach przy przełączaniu na inne źródło dźwięku lub po wyłączeniu stacyjki na jakiś czas. Nie wiem co się stało.