E46 316i 1.8 115 KM kontrolka silnika

[BoskiCoolo]

Jakiś czas po odpaleniu auta miga kontrolka silnika po czym się zapala na stałe. Auto pracuje nie na wszystkie gary. Błędy odczytane na szybko to p0300, p0301, p0303 czyli jakby wypadanie zapłonów. Gdzie szukać usterki. Cewki mają po 0,9 oma, akumulator doładowany z tydzień temu, trzyma dobrze. Wykasowałem błędy, załączyłem autko i jest ok. Zawsze pierwszy rozruch i się takie cuda dzieją, praktycznie usterka występuje od wczoraj. Świece ngk v line mają już z 15 tysi nalatane BKR6EQUP, wiem wiem powinny być inne. Czytałem różne cuda od świec po sondy lambda. Inpa nic nie pokazała 0 błędów, niepotrzebnie je rano wykasowałem.

[BoskiCoolo]

Przyszła cieplejsza noc i wypadania zapłonów brak czy obstawiać jakiś czujnik który pod wpływem ujemnej temperatury wariuje? Osobiście obstawiam że może coś z czujnikiem temperatury. Ale równie dobrze może to być coś innego. Błędów sond, czujników w inpie nie ma. Dzisiaj auto dość długo schodziło z obrotów pomimo że było na plusie. Wczoraj i przedwczoraj dość szybko zszedł z ssania. Pompkę powietrza wtórnego wykluczam.

[BoskiCoolo]

Błąd z inpy 029CC i 029CD czyli zapłon na 1 cylindrze. Cewka ma 0,9 oma tak jak 3 pozostałe. Jeszcze zobaczę świecę, bo nie wykręcałem. Czytałem, że może odma ale ją wymieniałem w lipcu 2016 r. (Febi), przejechane od wymiany 11 tysi. Mogła się już popsuć? Fakt faktem że od lipca do lutego 2017 r. jeździłem na 10W40.

[maniek21112]

Pierwsza w kolejności świeca do sprawdzenia, później myśl o odmie.

[BoskiCoolo]

Świece wymienione na DENSO IK20TT, tylko jest inny problem na zimnym silniku sprawdzałem i po odkręceniu korka wlewu oleju silnik nie wykazuje żadnych zmian w działaniu, więc czeka mnie kolejna wymiana odmy. 16 miesięcy i padła odma?

[DonBulus]

Ściągnij najpierw kolektor bo jeżeli wymieniona była odma bez jej przewodów to któryś z nich po prostu pierdyknął...

Chociaż po tym silniku wszystkiego można się spodziewać :P

[BoskiCoolo]

Właśnie odma jak odma poszła Febi, przewody poszły oryginały BMW sztuk 3. Więc obstawiam z tego wszystkiego że bardziej odma niż przewody.

[BMW 1984]

Witam podepnę się pod temat bo nie chcę zakładać nowego, pytanie może banalne no ale jestem ciekaw czy tak ma być a mianowicie przy przekręceniu kluczyka na pozycje w której zapalają się kontrolki zapala się kontrolka od świec i obok niej zapala się check engine po odpaleniu gaśnie tak ma być czy jest to problem po obserwacji filmików u innych zapala się kontrolka tylko od świec 320d 2003 r e46

[maniek21112]

Jaką masz dokładną datę produkcji?

[BMW 1984]

04-12-2003

[maniek21112]

Wszytko jest ok :wink:

[BMW 1984]

Ty też tak masz możesz zrobić foto i tu wrzuć

[maniek21112]

Nie, bo ja mam jeszcze euro3 i u mnie jest inaczej.

[BMW 1984]

To u mnie jest euro4

[maniek21112]

Dlatego wszystko jest ok u Ciebie.

[BMW 1984]

Dzięki pozdro

I jeszcze jedno jak skontaktować się z Roger Nysa

[maniek21112]

Telefonicznie? A po co Ci on jeżeli można wiedzieć?

[BMW 1984]

Padł mi najprawdopodobniej sterownik swiec żarowych

[maniek21112]

Mogę Ci go naprawić albo wysłać na wymianę, bo mam zapas, jak chcesz to pisz na pw.

[BoskiCoolo]

Dobra w nawiązaniu do mojego wątku wymiana świec nic nie dała. Wypadanie zapłonów jest nadal, kontrolka potrafi nawet zapalić się podczas jazdy, auto traci moc. Czasami ciężko je potem odpalić. Ogólnie auto dostaje głupawki. Zrezygnowałem z własnego dochodzenia w tej dziedzinie. Auto trafi do speca od BMW i zobaczymy co to było :?

[BoskiCoolo]

Ok dodam w temacie tylko tyle że padła kompresja na dwóch garach. Silnik do wymiany. Taki mały prezent na nowy rok. Na tym etapie mam poważny uraz do marki BMW. :cry2:

[maniek21112]

Jaki przebieg? N42/46 to najgorszy wybór w e46 niestety.

[BoskiCoolo]

Silnik N46 niestety. Przebieg to co widać na desce to nieco ponad 200 tysi. Czy prawdziwy nigdy nie weryfikowałem. Najlepsze jest to, że auto zakupione nie od handlarza. Okazało się, że coś już kiedyś z tym silnikiem się działo i to opinia 2 niezależnych mechaników. Na początku roku wreszcie zrobiłem uszczelniacze i kompresja wtedy była. Teraz auto odprowadziłem do mechaniora i siadł totalnie. Widocznie zaczęły się dziać z nim cuda to ludziska sprzedali i niech się martwią inni. Ehhh mój kraj taki piękny, tylko ludzie kur...

[BoskiCoolo]

Dodam jeszcze w temacie, że oprócz uszczelniaczy (żarł olej) i wszędobylskich wycieków silnik nie dawał innych powodów do zmartwień, aż do pamiętnego listopada roku 2017 gdzie zaczął głupieć. Gdyby nie ta awaria to ciężko mi powiedzieć ile by jeszcze pośmigał, w takim stanie jakim był.

[tracer955]

Mam ten sam problem, co kolega, tzn z cewkami, dziś podczas normalnej jazdy po prostu cyklo i check engine się zapalił, dziwi mnie tylko, że tak szybko bo niecałe 1000km temu też cewka była wymieniana, w sumie to już były 3 przez dwa miesiące, nie sprawdzałem jeszcze ktora dokładnie dziś poszła ale jeśli ta sama co poprzednio dwa razy to co może być nie tak ze te cewki się tak ciągle psują? Silnik też n46 tylko 2l 143km