Ceny nowych BMW w USA... dlaczego takie niskie?

[hruhru]

www.bmwusa.com

 

Czemu do cholery one tam sa takie tanie. 325i sedan od $30.900, u nas 318i zaczyna sie od 112tys zł, a 325i kosztuje conajmniej 160tys - po odliczeniu akcyzy i vatu wychodzi 117tys wiec i tak duzo drozej. Ponadto watpie, zeby tam byly jakies szyby na korbe, a na pewno jest prawie pelne wyposazenie w standardzie i w opcji to jest zwykla skrzynia, a nie automat... u nas taka full wypas 325i wychodzi za grubo ponad 200tys zł.

 

ale najbardziej dziwi mnie roznica cen M wersji. M3 coupe od tylko $48.900, przeciez to tyle co za jakas skode superb w skorze,z nawigacja i automatem i bajerami albo za sredniego passata :evil: a u nas trzeba zaplacic.... 287tys zł

 

no to gdzie jest haczyk? a moze robia je z ryżu w chinach czy co?

[LukaszPL]

:8) Duza konkurencja na rynku stad te niskie ceny, oprocz tego duzy popyt - niska marza.

Nie zapominaj ze do ceny podstawowej musisz dodac dodatkowe wyposazenie ktore zwiekszy cene. Dodatkowo musisz doliczyc 6% (NJ) podatku.

[saab9000cse]

I juz sprzedali od poczatku roku do konca kwietnia 101,151 nowych samochodow(BMW i MINI) tylko w samym kwietniu sprzedali 28,563 samochody.

[Kyokushin]

Fajnie bo tam nie ma modeli słabszych niż 325 :)

[Gość]

Czy duży popyt ma obniżać ceny to nie jestem pewien.

 

Ale pytanie w topicu jest zadane tak, ja życzyliby sobie sprzedawcy z europy.

Powinno ono brzmieć, czemu w europie jest tak drogo ?

[jerryisback]

w stanach wogole auta sa duzo tansze niz w europie (polsce)...

jak bylem w zeszle wakacje to kupilem honde accord '94 za 2000$, a u nas takie sa w granicach 12-14.

[Panfil - BMW Klub Polska]

Juz pare razy byl taki temat. Po prostu Europka jest duzo bardziej socjalna, realne podatki sa duzo wyzsze, no i rynek jankeski jest duzo bardziej nasycony i wymagajacy - gdyby BMW podnioslo ceny, wszyscy kupiliby Lexusy.

[el-viz]

podatki, panowie, podatki.są po prostu dużo niższe niż euopejskie.

nowego auta warto szukać też w estonii, i nie płaci się cła........

[hruhru]

:8) Duza konkurencja na rynku stad te niskie ceny, oprocz tego duzy popyt - niska marza.

Nie zapominaj ze do ceny podstawowej musisz dodac dodatkowe wyposazenie ktore zwiekszy cene. Dodatkowo musisz doliczyc 6% (NJ) podatku.

 

no to M3 z kilkoma opcjami wychodzi brutto $55.000. transport drogą morską $1000. kurs dolara dzisiaj = 3.08zł, czyli w zlotowkach auto warte 169,4tys. przy odbiorze placimy 10% cła, 13,6% akcyzy i 22% vatu... no i do kasy panstwa wplywa 88,9tys zł :evil: w sumie na auto wydajemy 261,3tys zł. w kraju z takim wypasem co wzialem kosztowaloby kolo 310tys, wiec gdzie jest te 50tys zl? bo chyba to nie marża :D

[jerryisback]

ja ogladalem niedawno jakis program motoryzacyjny i mowili o cenach aut w ameryce. ktorys z producentow tak ceny ustalil ze zarabial ok 250$ na sztuce...a jak u nas auto sie kupuje to na bank lwia czesc ceny idzie do kieszeni dilera za jego ciezka prace :wink:

[CRC]

Ceny aut w usa są nizsze - bo tam zarabia sie na częściach/naprawach ktorych jak podejrzewam dokonuje sie tam praktycznie tylko w aso. U nas to nie przejdzie - kazdy jak zobaczy ceny usług serwisu aso to zwątpi i jedzie do "Pana Józka co ma warsztat po sąsiedzku". Dlatego to co w usa firma zarabia na serwisie, u nas jest doliczone odrazu do ceny zakupu auta, bo pozniej juz tego nie wyciagną od własciciela w zaden sposob.

Zreszta ciekawy tekst kiedys czytałem ktos postanowił sprawdzic ile kosztowało by auto gdyby chciał kupic w aso wszystkie czesci skałdowe samochodu i je złozyc. Było to chyba na przykładzie VW Golfa. I wyszło ze kosztowało by takie auto 3 albo 4 razy tyle co to identyczne auto kupione odrazu "w całosci" w salonie.

[Panfil - BMW Klub Polska]

Marze dilerow w Polsce potrafia siegac ponad 20% wartosci samochodu.

Oprocz tego wysokie podatki robia swoje no i oczywiscie, oraz fakt, ze samochod jest ciagle u nas dobrem luksusowym, w zwiazku z tym ludzie sa w stanie wziac duzy kredyt, byle by tylko tego dobra zakosztowac.

[robard]

A pomyślcie co by się dzialo z cenami aut, gdyby całkowicie zablokowano możliwość przywiezienia z zagranicy?/ A przeciez nasi posłowie mówią, że cały zcs jest takie parcie na zablokowanie możliwości przywozu uzywanego auta, ciekawe kto tak mocno - jak to sie ładnie teraz nazywa - lobbuje w Sejmie? Czy nasi dealerzy jeszcze za mało zarabiają na sprzedaży aut nowych i częściach?

Przydałby się ogólnopolski tydzień bojkotu ASO..

[Pawel735]

Ceny aut w usa są nizsze - bo tam zarabia sie na częściach/naprawach ktorych jak podejrzewam dokonuje sie tam praktycznie tylko w aso. U nas to nie przejdzie - kazdy jak zobaczy ceny usług serwisu aso to zwątpi i jedzie do "Pana Józka co ma warsztat po sąsiedzku". Dlatego to co w usa firma zarabia na serwisie, u nas jest doliczone odrazu do ceny zakupu auta, bo pozniej juz tego nie wyciagną od własciciela w zaden sposob.

Zreszta ciekawy tekst kiedys czytałem ktos postanowił sprawdzic ile kosztowało by auto gdyby chciał kupic w aso wszystkie czesci skałdowe samochodu i je złozyc. Było to chyba na przykładzie VW Golfa. I wyszło ze kosztowało by takie auto 3 albo 4 razy tyle co to identyczne auto kupione odrazu "w całosci" w salonie.

 

To ja prezentowaem ten artykul.Faktycznie chodzilo o golfa i cena w przypadku zlozenia go z czesci bylaby 5 krotnie wyzsza niz cena zakupu auta w salonie.