E46 2.0D - Błąd INPA i duże spalanie

[kaktus2003]

Witam. Niedawno stałem się szczęśliwym użytkownikiem E46 2.0d 150 KM. Powoli zaczynam ogarniać swoją Bryczkę. Osunięte zostały klapki, wymieniona odma, filtry, oleje, świece żarowe.

Po podłączeniu INPY, mam 3 błędy silnika:

1. 4501 (1025) Abgasrueckfuehr-Regulung

2. 43F1 (0) Elektrischer Zuheizer

3. 4AB2 XXXX Unbekannter Feheizer

 

Użyłem wujka google... poczytałem trochę....ale mam wątpliwości co do swoich wniosków. Błąd nr 1 dotyczy zaworu EGR, tylko nie mogę rozkminić co jest tego powodem. W necie znalazłem niby wyjaśnienie tego błędu - dot. EGR, ale te rozszerzenie w nawiasie jest zupełnie inne, jak sie domyślam, inny jest powód błędu. Pomorze ktoś? dodam, tylko że auto na zimnym silniku cholernie dużo pali - 9litrów =70 km po mieście, do tego na zimnym silniku śmierdzi spalinami na zewnątrz. Taka jakby jasna chmurka puszczona .

Błąd 2 i 3 jak doczytałem spowodowany jest uszkodzonym podgrzewaczem płynu.

Co koledzy sugerują w związku z błędem ERG?

Czy uszkodzony podrzewacz ma jakiś wpływ na powyższe?

Dodam iż na ciepłym silniku spalanie wraca do normy.

[murzyn997]

Witam.

Mam bardzo podobny problem co kolega wyżej i też nie wiem o co chodzi. Też śmierdzą spaliny na zimnym silniku oraz dużo pali... :(

[tomaszf]

Z tego co kojarzę praca egr jest monitorowana za pomocą czujnika doładowania w dolocie. Elektrozaworek pracuje? Przewód do egr sprawdzony?

[kaktus2003]

Kolego własnie wezmę sie za to w weekend, teraz dzień krótki. Właśnie zdziwiło mnie to że ten problem z egr ludzie mają zazwyczaj inne rozszerzenie, a u mnie wyskoczyło 1025. Auto swieży nabytek, więc dopiero raczkuję....