Bmw e39 Nie działajacy 3 pinowy wenty klimy

[ar_w]

ralaf99:

3-ci bieg wiatraka idzie bez zadnego opornika, czyli bezposrednio. Jesli na tym biegu nie pracuje, a wiatrak da się obrocić ręką, masz przepalone uzwojenie.

Jesli wiatraka nie obrocisz ręką, to masz odklejone magnesy i to idzie naprawić na własną rękę

 

 

A co do 4-pinowego wiatraka i REST w klimatroniku w poliftowych wersjach -

moze jest cos, czego nie wiemy? Moze to tez zalezalo od wyposazenia? Choć nie wydaje mi się..

[rafal99]

Ale co do zasady, REST i MAX działają chyba identycznie? Więc to by wyglądało tylko na inny napis na klawiszu. Przynajmniej tak mi się wydaje, że te panele są zamienne.

 

Wiatrak daje się obrócić ręką bardzo lekko. No nic, teraz jadę na urlop, a potem chyba się w to pobawię sam. Zrzucę zderzak i wymienię, przy okazji dobiorę się do chłodnicy i intercoolera, co od dawna miałem zamiar zrobić.

[Shadow69]

Ale co do zasady, REST i MAX działają chyba identycznie?

 

Nie, przed liftem REST to tylko odzysk ciepła z silnika, i nic więcej, po lifcie MAX to maksymalne chłodzenie i zarazem odzysk ciepła z silnika.

Więc nie działa to tak samo w obu przypadkach.

[ar_w]

Zamienne też nie są, z uwagi na sterowanie wentylatora, jako że panel klimatronika jest jego sterownikiem.

Nie wiem dokladnie czy jest jeszcze moduł mocy wentylatora dla 4-pinowej wersji (trzebaby zobaczyc w schemat)

to jednak panel klimatronika z przyciskiem MAX daje sygnał PWM na linie sterującą (3-pin) i steruje nim w sposób plynny, a ten z REST załącza kanał 1 spośród 3, a rolę biegów pełnią oporniki przy wentylatorze.

 

REST vs. MAX odroznia obie wersje paneli + dodatkowa funkcja, ktora ujal juz Shadow

[rafal99]

No to u mnie są obie te funkcje, przycisk REST zachowuje się jak MAX. Wentylator jest czteropinowy... Ciekawa kombinacja, bo jeśli ktoś by wymienił cały zestaw, tzn. założył stary panel sterujący starym wentylatorem, to maksymalne chłodzenie by nie działało, a działa i często z niego korzystam. Jak dla mnie wskazuje to jednak na jakąś dziwną kombinację fabryczną. Bo jeszcze można wymienić sam przycisk, MAX zamienić na REST w nowym panelu, ale to nie tłumaczy obecności czteropinowego wentylatora.

 

Zawsze wiedziałem, że mój samochód jest wyjątkowy ;)

[radek9]

ten przycisk nic niema do tego, wentylatorem steruje komputer silnika

[tom3653]

 

Zawsze wiedziałem, że mój samochód jest wyjątkowy ;)

Złożony z kilku innych wyjątkowych http://www.karawanier.pl/images/smilies/hahaha1.gif

Haha żartowałem http://www.karawanier.pl/images/smilies/tongue.gif