świst przy przyśpieszaniu e46 330d M57

[basti69]

Witam

od pewnego czasu podczas przyśpieszania słyszę świst spod maski, zaczyna sie przy około 2000 obrotów i trwa do 2500-2600 i w tym monencie jest jakby minimalny spadek mocy, potem przyśpiesza normalnie. Wymieniłem wężyki na sylikonowe i oryginalne zaworki i dalej to samo. Sztanga od turbo chodzi bez żadnych oporów.Nie wiem czy ma to coś wspólnego ale czasem śmierdzi spalinami w kabinie.

 

Znalazłem filmik na yt i wygląda to tak:

[K3m0T1989]

auto na luz, wsadź kogoś do środka, niech depta po gazie a ty głowa pod maske, możesz zdjąc troche plastików i znajdziesz miejsce skąd gwizda. Jakaś nieszczelnośc jest, moze właśnie coś z powietrzem, może coś ze spalinami przy EGR, może coś ze spalinami przy kolektorze albo wydechu.

[wielkiumino123]

a nie masz czasem pękniętego kolektora ssącego ? chyba na to wskazuje ta usterka :)

[K3m0T1989]

ale tam rzadziej w sumie sie psuły te kolektory bo żeliwne, gorsze były w m57n :) ale całkiem możliwe. Wystarczy zajrzeć pod maske

[KOZIOL111]

kolego sprawdz gumowe kolanko przy egr bo lubi sobie popekac :cool2:

[nelson]

ale tam rzadziej w sumie sie psuły te kolektory bo żeliwne, gorsze były w m57n :) ale całkiem możliwe. Wystarczy zajrzeć pod maske

 

On pisze o kolektorze ssącym, a nie wydechowym.

[K3m0T1989]

no fakt fakt teraz doczytałem :D ale co nie znaczy że wydechowego też nie warto sprawdzić tym bardziej jak pojawia się smrodek. Trzeba poczekać na autora czy chociaż maske otworzył

[basti69]

wydaje mi się że zlokoalizowałem usterke :mrgreen:

Lekko okopcona turbina (przedmuch na lączeniu turbiny z kolektorem)

uszczelka do wymiany

[basti69]

wydaje mi się że zlokalizowałem usterke :mrgreen:

Lekko okopcona turbina (przedmuch na łączeniu turbiny z kolektorem)

uszczelka do wymiany

[basti69]

Dziś zabrałem się za odkręcenie turbiny a tu taki widok:

 

http://fotoo.pl/show.php?img=523933_img275.jpg.html

 

Czy to normalne? zaznacze że jest mały luz poprzeczny.

[Krzysztof_Toruń]

Dokładna diagnoza turbiny. Im większy luz plus olej tym większe ryzyko, że turbina się kończy.

[TC]

Dziś zabrałem się za odkręcenie turbiny a tu taki widok:

 

http://fotoo.pl/show.php?img=523933_img275.jpg.html

 

Czy to normalne? zaznacze że jest mały luz poprzeczny.

lepiej się zajmij turbinką wczesniej , sprawdź ilosc oleju w dolocie najlepiej w IC bo tam lubi się zbierać ... jesli dmuchnie mocniej i rzuci olej w kolektor to będziesz miał tą samą sytuację co ja , zarzuciło olej i oczywiscie wzrosły obroty , cisnienie oleju także wypchało popychacze hydrauliczne jak zawory były otwarte i niestety 6 dźwigienek poszło mimo tego że udało się zgasić silnik po 3 sekundach ...a luzów nie mam jako takich , normalny luz techniczny ...

także daj turbinkę do uszczelnienia ...