Spalanie czy dalej coś nie tak?

[dareckizg]

Witam jakiś czas temu zakładałem temat co do splania, ale temat został już zamknięty podepnę linka pod ten temat aby można było rozkminić o co chodziło:

 

http://moto.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=207161

 

Obecnie stanąłem na tym że już zrobiłem te tysiąc km dwa razy i byłem na dwóch regulacjach, i spalanie wygląda następująco:

Trasa równo 10L /100 LPG Jazda spokojna przeciętna prędkość 90/100 km

Miasto 14,5 L/100 LPG Spokojna jazda.

Naprawdę mnie to niepokoi jest to zdecydowanie za dużo ,gdzie mam szukać przyczyny ? czy to jest normalne ? ile palą wam wasze takie same silniki ? myślałem że sekwencja to oszczędność , brata golf 90KM , 1800 Pojemność pali tylko 9L/100 LPG na mieście i to przy ostrym butowaniu i jest na monowtrysku , oraz jednopunktowym wtrysku gazu.Może to sonda , bo czytałem na forum o niej? ale podobno przy sekwencji parametry z sony nie są brane pod uwagę , sam już nie wiem.

[Qwet]

Jaka instalacja? Zrób fotki wtrysków i reduktora. Przyczyn może być wiele - od badziewnych podzespołów, przez niewłaściwy montaż po nieumiejętne wystrojenie. Wszystkie są możliwe, biorąc pod uwagę, że 95% polskich gazowników to partacze.

 

Dodatkowo, wina może leżeć po stronie samochodu - ile pali benzyny? Kiedy mierzyłeś spalanie benzyny?

[dareckizg]

Reduktor: Shark

Wielozawór: Tomasetto

Przełącznik centralka: STAG4

Układ elektroniczny: STAG4

Wtryskiwacz gazu: BRC

 

Paliwa mi żre 16/100.Nawet tankując na rozpałkę do LPG 10L benzyny to bardzo szybko mi schodzi.

[Qwet]

Spalanie podczas jazdy na zimnym silniku potrafi być niesamowicie wysokie. Sprawdź spalanie podczas normalnej eksploatacji, zalej pod korek benzyny i zobacz ile przejedziesz. Jeśli rzeczywiście spala 16 litrów benzyny to coś jest bardzo nie tak i musisz najpierw naprawić samochód zanim zabierzesz się za instalację LPG.

[dareckizg]

A powiedz mi jeszcze bo czytałem na forum że ekonomizer jak się wciśnie w podłogę gaz to wtedy wskazuje duże spalanie np 20, u mnie przy ciut mocniejszym wciśnięciu i jeździe pokazuje bardzo wysokie spalanie,20-30 /100 czego to wina ?

[Qwet]

Tego, że wtedy 95% energii jest "marnowane" na rozpędzenie pojazdu, a tylko 5% na pokonanie oporów ruchu. Zatem 20 razy większe spalanie nie dziwi. Moja bez problemu przekracza 100l/100km jak mocniej depnę. Prawdziwe spalanie masz wtedy kiedy wskazówka prędkościomierza stoi całkowicie nieruchomo. Jak masz tempomat to włącz i wtedy wskazówka ekonomizera będzie oscylowała wokół rzeczywistego spalania.

[messix]

ja tak że np. przyśpieszając na gazie ekonoizer pokazuje 28-29, przełączam na bene pokazuje 20 heh :D

wiec dziwna sprawa czyzby on odcytywal czas wtrysku gazu? bo zauwazylem ze tak do 20 to pokazuje idealnie czas wtrysku beny

 

gazu ch;la w miescie 14, beny nie wiem

mowa o e36 m40 1.8 oczywiscie

[Qwet]

messix ewidentnie źle wystrojona instalacja, gazownik puścił auto po samej autokalibracji. Twój silnik wymaga precyzyjnego strojenia nie tylko w funkcji czasu wtrysku, ale też w funkcji prędkości obrotowej, ze względu na VANOS.

[messix]

a gdzie vanos w m40 :shock:

 

sekwe sam sobie zakładałem i sam regulowałem, czasy wtrysku typu 30 to nie było nic dziwnego :D no ale zajebisty reduktor PALACAR przy byle dodaniu gazu robił cisnienie z 1.4 na 0.5 :lol: :lol: a niby do 150 koni

 

założyłem AC R01 i kurde przez 500 km było LUX, mało palił, szedł jak na benie, vmax i można było na gazie nawet jechac :D (mimo valtekow 3 ohm)

 

a teraz znowu cos sie spieprzyło i po ekonomizerze widze ze czasy wtrysku są długie, i czuć lekkiego mułka w porównaniu z beną ;/ kurde czyli spadki ciśnienia, nowy red. padł ? :mad2: :mad2:

nie mam dostępu do kompa narazie eh

 

btw mam staga 300 wiec zadne bajery typu korekcje po temperaturze, ciśnieniu, nie wchodzą w gre :( :(

[Qwet]

Rzeczywiście, na początku wspomniałeś że chodzi o M40B18, a nie 728. Co nie zmienia faktu, że jeśli wskazanie ekonomizera na LPG i na Pb znacznie się różni, świadczy to o niewłaściwym wystrojeniu instalacji gazowej. W twoim przypadku pewnie rozjechały się Valteki i mapy wtrysku które porobiłeś już są dla nich "nieaktualne". Z tym że nawet jeśli ustawisz na nowo mapki to i tak już każdy wtryskiwacz leje inaczej, więc na jednym cylindrze będzie bogato a na innym ubogo w danym momencie. Zanim zaczniesz cokolwiek ustawiać, wymień wtryskiwacze na REG FAST, a jeśli już chcesz Valteki to tylko typ 34.

[messix]

wtryski sa nowe wiec narazie szkoda troche kaski, jak bede mial interdejs to zobacze o co kaman, hak wtryaki bede zmienial to mysle o baracudach :D

[Qwet]

Problem w tym że Valteki są już fabrycznie rozjechane, nówki będą miały rozjazdy. To największy śmieć na rynku, zawsze warto wymienić.

[messix]

hehe wiem ze valteki to badziewie najwieksze ale kupilem je jak jeszcze nie ogarnialem za bardzo tematu :mad2: :mad2: kupie barakudy ale i tak narazie musze na tym jezdzic... :mad2: