Spadek obrotów na R i D jek się rozgrzeje

[mumia17]

Witam.Od jakiegoś czasu mam problem z moim BMW E38 4,0 M60 rok 1994.Wszystko zaczęło się od przerwanej rury łączącą przepływomierz i przepustnicę.Wymieniłem na nową i jest lepiej ale...Rano jak odpalam wszystko gra,jak auto się dobrze rozgrzeję to zaczyna się dziwny objaw mianowicie:Wbijam R jest szrpnięcie i znaczny spadek obrotów(prawie przygasa)póżniej na P następnie na D i ten sam efekt.Nie wiem co to jest wszyscy rozkładają ręce.Diagnoza komputerowa nic nie pokazuję.Nie wiem co robić.Proszę o pomoc .

[przemekwww]

może być nieszczelność dolotu (praktycznie nie do sprawdzenia)... Jeśli przeciągniesz palcem od spodu kolektoru w części przedniej i tylniej - a będzie zaolejony to uszczelki do wymiany. Ewentualnie zacząć od resetu ECU przez odłączenie akumulatora na conajmniej 30 min. Rozumiem że nie ma lpg.

[OskiUK]

Nieszczelnosc dolotu do sprawdzenia plakiem albo czysms podobnym

[mumia17]

Nie mam LPG.O jaką nieszczelność dolotu chodzi? dolotu powietrza?

[OskiUK]

Tak, posprawdzaj gumy od filtra powietrza do przepustnicy.

[mumia17]

Wszystkie gumy całe, od filtra powietrza do przepustnicy wszystko gra.Nie wiem co zrobić objaw tan nie jest przyjemny boję się żeby nie uszkodzić skrzyni albo czegoś innego.

[mumia17]

Dziś się dowiedziałem że jest to wina skrzyni biegów:( Dziwne bo jak zmieniałem olej w skrzyni biegów w lutym powiedziano mi że skrzynia jest w super stanie a jednak :( Minęło kilka miesięcy od wymiany.Teraz się zastanawiam czy wymiana oleju przyczyniła się do awarii? Tego już chyba się nie dowiem.BMW E38 było zawsze moim marzeniem ale nie sądziłem że może być tak kapryśne.Inne jakieś stare ople z automatami czy też inne wynalazki jeżdżą i nikt nie myśli nawet o zmianie oleju i nic się nie dzieję a tu BMW i okazuje się że skrzynie są bardzo delikatne i wyczulone.Pozdrawiam wszystkich posiadaczy E38

[Darth_Kaker]

Twoja skrzynia akurat jest totalnie pancerna jeżeli wiesz jak o nią dbać. Te skrzynie maja to do siebie ze bardzo nie lubia jak jej nagle zmieniasz biegi i odrazu ruszasz jak jeszcze nie zdazy sie do końca zapiąć bieg. Znam taki przypadek ze typeczek świeżo po wymianie na nową z ASO skrzyni ją rozwalił właśnie czymś takim i do tego spalił gume. I tyle by bylo po nowce skrzyni.

 

Wymiana oleju nie ma tu nic do rzeczy. Wiem bo sam mam taka sama. Olej zmieniam co roku czyli co jakies 35k km i u mnie wszystko jest miodzio, a niewiadomo ile ma najechane i remontu tez nie miala.