530D wolny w dolnym zakresie obrotów.. /visco, klima.

[Severo]

Panowie czy u was też w tych upałach z włączona klima + viskiem jest taki muł zanim sie turbina obudzi?

Generalnie wystartowac z jakiegos skrzyzowania to masakra.. dopiero jak ma 2 tys obrotow to jedzie normalnie w pelnym zakresie pozniej juz tez zapiernicza bez problemu tylko te starty sa takie zmulone..

[pawelek3xx]

U siebie to samo zaobserwowałem. A i dźwięk też wtedy ma taki dziwny (jakby pod maską hulało jakieś V12 co najmniej!) ;)

[Severo]

Czym wyzsze obroty tym visco szybciej zapiernicza i stad ten dzwiek tylko dlaczego jest taki muł do 2 tysiecy wolniej sie wkreca niz na chlodniejszym silniku i bez klimy.. i ta roznica jest bardzo znacznie odczuwalna

[mluki]

Visco to porażka. Zabiera latem dużo mocy czyli automatycznie spalanie rośnie, dlatego pewnie w nowszych są już elektryczne wentylatory :)

[Thazek]

U mnie od dołu normalnie przyspiesza ;) tylko powyżej 2500tyś problem :P

[krys32]

Przy załączonym visco i klimie silnik ma większe obciążenie więc to normalne. Ja nawet u siebie w V8 odczuwam różnicę, lecz tylko do 1400 obr/min. No, ale za to dźwięk i spojrzenia ludzi bezcenne :D

[Shadow69]

Też mam to u siebie, nie da się szybko wskoczyć z podporządkowanej, bo zanim turbo wstanie to ktoś zdąży mi się w dupsko wbić :roll:

Najbardziej odczuwalne w automatach.

[M-ka]

Opisywany problem może być przyczyną przegrzewajacego sie zaworka n75 sterującego pracą turbiny. Prosty test. Polej go woda i zobacz czy "zamul" się zmniejszy

 

Wysyłane z mojego HTC Sensation XE with Beats Audio za pomocą Tapatalk 2

[Thazek]

zaworka n75 sterującego pracą turbiny

który to?

[Shadow69]

Ten zaraz nad turbem, słynny zaworek który się zasyfia i trzeba go czyścić.

[Thazek]

No to ja mam wyczyszczone oba zaworki więc lipa ;) może komuś innemu coś to da... :evil:

[Shadow69]

Moje też są wyczyszczone, nowe wężyki podciśnienia i nic.

Może poprostu tak ma być, sam już nie wiem :mad2: