BMW e34 520i m20b20 zalewa i nie chce odpalic?

[Mariusz09]

Witam szanownych kolegów i prosze o pomoc i rady... :(

Problem mianowicie taki ze od pewnego czasu moje BMW cięzko paliło ale odpaliło po czasie i jak go potem zgasiłem to nie było problemu z odpaleniem na drugi dzień rano znowu ten sam problem tym razem moge krecic i krecic ale nie odpali zalewa go cały czas czuć benzyne i nie odpali??? czujniki temperatury juz wymieniłem i to napewno nie tym kable i swiece mają nie cały rok i do tego czasu nie było zadnego problemu. :roll:Jeszcze powiem tyle ze wczesniej na pych paliła ładnie ale na rozrusznik kreciła i nic.jeszcze spróbuje ją wziąsc dzisiaj na pych i zobacze???

[Adzio]

jest LPG?

wyglada na przeplywomierz

[salas89]

najpierw sprawdz regurator ciśnienia na listwie wtryskowej ,

[piotr520]

Sprawdz czy masz iskre na świecach.

[Mariusz09]

Dzisiaj wziołem na pycha odpalił ale przy dodaniu gazu spadly obroty i zdusiło potem normalnie ciągło i znowu zdusio przyjechałem do domu i na odpalonym silniku obroty nieraz spadały i prawie gasł odpiołem silnik krokowy i normalnie zaczoł zachowywac sie silnik.Mysle panowie ze z tymi obrotami i brakiem nieraz gazu jest winny silniczek krokowy wymienie go w poniedziałek jak dam rade i napisze co i jak.Ale jak myslicie przez krokowca raczej przy niskiej temperaturze bedzie ciezko paliło i zalewało??? :? Edytowane 26 Lutego 2012 przez Mariusz09

[cichy77]

jak krokowiec sie zacina to silnik nie dostaje powietrza, a próbowałes odpalać na pełnym gazie?

[EvilSoul]

nie odpychaj na pych kolego przestawisz sobie rozrząd :mad2:

[cichy77]

nie ma co przesadzac że od razu rozrząd sie przestawi...

[Mariusz09]

Próbowałem kolego cichy77 palic tez na pełnym gazie ale to nic nie dawało :? A jesli chodzi o palenie na pycha to zdaje sobie sprawe ze moze przeskoczyc rozrzad bo to jest silnik m20 i ma pasek nie tak jak m50 łańcuszek jak narazie nie przeskoczył ale musze go dopalic na pycha bo jak go zaleje to nie ma idnego wyjscia na odpalenie :|

[cichy77]

bo jeżeli krokowy się zacina to jak jest otwarta przepustnica to dostaje powietrza...

[piotr520]

Powinien zapalić z wciśniętym pedałem gazu nawet gdy krokowiec jest zamknięty.Ale jak najpierw ukręcisz go bez wciskania gazu to zaleje się na amen.

[Mariusz09]

No to jak kolego mam go palic na pełnym gazie i wtedy nie bedzie zalewać???no ale jak myslicie to by było wina krokowca ???bo jak go juz odpaliłem na pych i silnik był ciepły to potem bez problemu paliła nie zalewało nic jedynie obroty czasami wariowały i do 2tys było dziura w gazie odpiołem krokowca i juz normalnie sie zachowywała? :roll:

[piotr520]

Właśnie tak o ile to jego wina(wystarczy pedał wciśnięty do połowy).Żeby go sprawdzić musisz posiadać multimetr z możliwością pomiaru oporności.

[Mariusz09]

Dzięki wielkie koledzy za rady jutro sie wezme za moją bunie :) Dam znac co i jak wrazie problemu bede dalej prosił o rady... :wink:

[mickey661]

kto ci wkręcił te świece kolega

[Mariusz09]

Witam koledzy wracając do tematu rozwiazałem problem dopiero w sobote bo wcześniej nie miałem czasu :? Mianowicie tak jak wczesniej pisałem wykreciłem silniczek krokowy rozkreciłem całego przeczyściłem dokładnie zakreciłem spowrotem i pierwsza próba bunia zapaliła bez problemu a ze było troszke zimno załaczyło sie ssanie a po około 1min obroty zeszły ze ssania i ładnie trzymały nawet wskazówka nie drgneła na obrotomierzu wszystko równo i ładnie :D Zrobiłem test próbnej jazdy ale wkreca sie elegancko :cool2: tak ze uwazam temat za zamkniety jeszcze raz dzieki koledzy za rady i pomoc.Dziękówa :D