Auto świat - wydanie z 2 stycznia i temat o bmw1

[eltabbo]

Czytał ktoś artykuł poświęcony bmw 1 ?

Takie pierdoły jak oni tam piszą to nieporozumienie. Radzą unikać zakupu bmw 1 z przebiegiem od 100-150 tyś bo zakup związany jest ze sporym ryzykiem dla tak wyjeżdżonego auta....

Takie szmatłace budują świadomość , że najlepsze auto to takie , które jest nowe a po 100 tkm tylko na sprzedaż... Teraz sam nie wiem , chyba pętlę na szyji zacisnę bo już mam 160 klocków....

W takim razie jakie ewentualnie kupić auto ? Może DAcia by Renault ? Może laguna 2 - w jednym numerze mieszają z błotem silniki dci a kiedy inndziej piszą całkowite przeciwieństwa , same superlatywy.

Teraz komu tu wierzyć ?....

[pepe118]

jeszcze w listopadzie lub grudniu czytałam podobne wypociny na jakimś portalu. pewnie to byla interia, oni maja nieraz takie artykuly idiotyczne. to samo dokladnie pisali, ze 100 tys. i zlomowanie niemalze, ze silniki diesla 2.0 to najwieksze nieporozumienie i najwieksza klapa bmw. bla bla bla, szkoda czasu na czytanie takich bzdet w ogole.

[krzysiek555]

to ja tez sie wieszam mam juz nalatane powyzej 180tkm i zadnej powaznej awarii,a moze ja sprzedam i kupie jakas z cofanym licznikiem i bede sie lepiej czuc heheh

[BondE87]

Moj ma okolice 80 tys. km, wiec jest nadzieja :)

[krzysiek555]

hehe Ty bond jeszce pozyjesz!!a ja musze ja sprzedac mysle z 5tys ,bo taki szrot nikt nie kupi z przebiegiem :norty:

[Streetrufio]

Tak czytałem, w zasadzie to czytałem ja i mój szwagier który jeździ e90 z dieslem a ma już 198.000 km bez najmniejszej awarii. Ja w mojej jedynce mam 105.000 km więc i tak jestem straceńcem. Ale nie wiem czy zwróciliście uwagę na tekst że ze względu na przeniesienie rozrządu zwiększyło się bezpieczeństwo pieszych.... za taki tekst redaktor powinien dostać zwolnienie dyscyplinarne z redakcji. Czy jego powaliło, czy dla pieszego jest ważne czy dostanie chłodnicą, reflektorem, turbiną czy łańcuchem rozrządu ??? Wybaczcie drastyczność wypowiedzi... ale szlag mnie trafia.

[Fred-Flinstones]

Czy ktoś może wrzucić skan tego artykułu? :mrgreen: bo aż oczom nie wierzę jak to czytam, a niestety nie ma tej gazety...

[Marcin_Poz]

Rzeczony artykuł:

http://i42.tinypic.com/111ux3a.jpg

http://i41.tinypic.com/ztzwr4.jpg

http://i40.tinypic.com/swpht2.jpg

http://i44.tinypic.com/2uz49xe.jpg

[matti]

Generalnie zakup BMW serii 1 z dieslem 2.0d i przebiegiem 100-150 tyś km to duze ryzyko.

Niezły rozrzut.

Dla mnie auto co ma 100tyś km to prawie nówka ;) Dobrze, że w mojej jedynce ten wielce ryzykowny zakres przekroczyłem rok temu i jeżdzę z czystym sumieniem ;)

[Yuiren]

Pozwolę sobie odkopać temat bo mam trochę do powiedzenia z autopsji a dopiero przeczytałem.

Autorzy tego artykułu i chyba całego magazynu to kompletni ignoranci. Ściągają zdjęcia z internetu i dorabiają absurdalne teorie do każdego auta za których peany producent nie zapłaci odpowiedniej kwoty na reklamy w piśmie. Takie mam wrażenie po przeczytaniu tego gniota.

Nigdy nie słyszałem żeby z dieslami BMW cokolwiek się złego działo. A chwalenie silnika N46 uważanego na całym świecie za jeden z najgorszych produktów Bavaria Motors to już w ogóle śmiech na sali. Może jak ktoś jeździ jak stara babcia to mu się nic nie dzieje, ale wtedy po co kupuje auto z silnikiem 2.0 albo BMW w ogóle. Ja lubię się samochodem bawić, mam trochę doświadczenia w KJSach i ogólnie uważam BMW1 za jeden z najlepszych samochodów do zabawy w sporty motorowe, nawet tak słabe jak jak 120i daje już nieco przyjemności, i na tym kończy się prawda w tym artykule.

Moje auto ma na liczniku 130000 kilometrów. W silniku zmieniałem już wszystkie cewki, dwie uszczelki (jedna pod pokrywą zaworów, druga to uszczelnienie chłodnicy oleju) które po prostu wydmuchało bo jakiś baran wlał za dużo w układ. Do tego poleciał mi silnik unoszący zawory (element valvetronica) co jest usterką raczej klasyczną dla tego auta. Dzięki Bogu Vanos jeszcze jest sprawny, ale to też lubi się sypać w tym silniku.

Ogólnie w artykule (raczej wypocinach) są niemal same bzdury. Szkoda że nikt nawet nie raczył zrobić jakiegoś małego wywiadu środowiskowego, bo to co napisałem powtórzy niemal każdy mechanik zajmujący się tymi autami.

[kamil20011]

Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze :) zawsze tak było i niestety będzie

 

Ogólnie w gazetach auto świat i moto jest dużo błędów , kupuję tą gazęte odruchowo na stacji jak tankuję czyli raz w tygodniu i naprawdę błędów jest bardzo sporo

 

Ostatnio opisywali mitusbishi outlandera ( najnowszego ) i w liście "poprzednie modele" było napisane że outlander I generacji miał najmocnijeszy silnik 240 km , co najmocniejsza wersja tak naprawdę miała 202 km :)

 

Ogólnie denerwują mnie artykuły gdzie jest napisane " spalanie w teście np. 8,5 l " a jest zrobione zdjęcie zegarów i na liczniku mamy 12 l :)

 

Wiadomo każdy samochód jest inny , ale osób które używają jedynki znam troszku i nikt nie miał żadnych awarii .... jak ludzie mają strupy składane w stodole a zamiast instalacji spaghetti to co się dziwić

[Marcin_Poz]

dziennikarstwo tzw "branżowe" nie tylko motoryzacyjne w Polsce leży już od dawna. Studentom polonistyki płaci się marne grosze więc czego mamy od nich wymagać. Podobnie jest z ekonomią, polityką, prawem gdzie błędy rzeczowe w dziennikach ogólnopolskich są na porządku dziennym.

[amel83]

Pora podnieść temat.

W pierwszym wydaniu tygodnika "motor" na rok 2013 będzie powtórka z rozrywki "auto świata",

czyli seria 1 E87 w dziale "używane".

Już nie mogę się doczekać żeby zobaczyć co napiszą :wink: