Skocz do zawartości

maciekszz

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 355
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez maciekszz

  1. Świetnie wyposażona wersja, fajnie że postawiłeś na to zawieszenie. Jedno co bym zmienił to skórę na desce na Individual bo ten Sensatec ma dość grubą fakturę a Nappa jest gładka i może to niezbyt dobrze współgrać. Jak już brałeś komforty to warto wziąć wentylację foteli. Pozatym kwintesencja super beemki :)
  2. maciekszz

    G30 M550i xDrive

    Dokładnie tak z tego wynika. Mają problem gdzie upchnac ten filtr i z dostawcami.
  3. Jest też powyżej: S8SYA BERICHTIGUNG GEBRAUCHTE AUTOMOBILE Dummy-SALAPA Fura ładna ale strasznie droga! Za 260 brutto można łyknąć ale ta cena to przesada.
  4. Opcja adaptive drive to całkiem inna opcja. Występuje tylko w 530d, 540i i wzwyż
  5. maciekszz

    G30 M550i xDrive

    Super, załóż galerię i wrzuć na początek specyfikację :)
  6. Adaptacyjne reflektory diodowe to najlepsze światła jakie można zamówić i kolega ma już je w konfiguracji. Te o któych mówisz kosztują 2 tyś (adaptacyjne ledowe te co ma kolega wychodzą ponad 6 tyś) Adaptacyjne reflektory za 2 tyś obejmują mniejszą ilość funkcji oświetlania drogi ale też są diodowe - mogli to trochę lepiej opisać - nazwać. Mam nadzieję, że Ty zamówiłeś poprawne! Sprawdź to ;) Co do tempomatu stop & go na miasto jest rewelacja, jedziesz sobie w korku i nie musisz co chwile hamować ; przyspieszać itp. pomaga to tez w czytaniu np. maili :) Wyświetlacz przy klime 4 strefowej duuuużo ładniejszy :)
  7. maciekszz

    G30 M550i xDrive

    Kto wie, może podkręcą ją bo filtr będzie mógł pochłonąć nadmiar związków i wcale nie będzie gorzej :) Technologicznie pewnie będzie to do zrobienia, żeby nie było gorzej.
  8. Proponuję Wam okleić te listwy folią, jak będzie to ładnie zrobione to nie będzie różnicy a koszt nie porównywalny. U siebie okleiłem folią, dzięki czemu listwa nie będzie wypiaskowana, a jest bardzo delikatna. Kolor poszedł identyczny - czarny. Nie ma różnicy w wyglądzie. Da się wymienić jeśli wolicie te rozwiązanie Do M550i https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/51_4126-obudowa-m-z-elem-ozdobnymi-przednia/i58805/kL/sN/r2017/m10#part03
  9. Raz piszesz ze przy jeździe do 150-160 nie przekroczy 8 litrów a teraz ze średnie przy 140 to 9,1 to jak to jest w końcu?
  10. Te ceny w BMW AG są bardzo wysokie więc nie wiem czy warto się tym zajmować ;)
  11. Pytanie czy bez tego oleju którym dodatkowo zanieczyszczasz środowisko i na 100% silnik, bo coś się z tym olejem musi stać, byłaby różnica? Mam od nowości e91, 2,0d N47, ponad 200k km przejechane i nic się nie dzieje, żadnych awarii, wtryski korekcje jak nowe, DPF ma wystarczyć na kolejne 150-200k km - takie wartości z programu diagnostycznego. Paliwo zwykłe z BP, Statoil, Orlen, Shell
  12. 530i jest za szybkie - powinni wprowadzić jakiś limit 50KM na dwutonowa limuzynę. Współczuję wszystkim kierowcom z mocniejszymi silnikami jak muszą wyprzedzać. smisniakiewicz możesz w ASO założyć redukcję mocy taki odpowiednik power kitu w drugą stronę :cool2:
  13. maciekszz

    Koła na zimę

    Ciekawe jaki kolor auta ma kolega przedłużony podkreślnik. Czarne fele niestety nie pasują do każdego. Twoja fura kosa69 extra!
  14. Większe problemy generuje manual a na rynku wtórnym jest droższy (jako część)
  15. Te trzecie zegary, jakie są u mnie mogą całkowicie zmieniać wygląd w różnych trybach jazdy, dodatkowo co jest super obrotomierz to miejsce gdzie wyświetlają się wszelkie podpowiedzi z nawigacji np. mapki ze skrzyżowaniami, w tym miejscu wyświetla się lista muzyki / stacje radiowe jak zmieniasz z kierownicy, jak ktoś dzwoni lub sam chcesz zadzwonić to wszystko też się tam wyświetla. Z takich drobiazgów to aktualna prędkość km/h i prędkość obrotowa silnika podswietlac się może jako pogrubione cyfry. Pokazuje też takim całkiem ładną kreseczka o ile przekraczasz aktualnie dozwolona prędkość - wiadomo odrazu do ilu w razie czego trzeba przyhamować. Jak nie ma head up to wygodniej się jeździ z tymi zegarami, zerkasz tylko na dół.
  16. maciekszz

    Koła na zimę

    Wrzuć foto. Zobaczymy to cudo ;)
  17. Najlepiej poproś o ofertę z leasingu, bardzo często handlowiec potrafi sporo wynegocjować w cenie ubezpieczenia aby leasing przeszedł. Tak GAP to ubezpieczenie od utraty wartości, w tak świeżych autach wydaje mi się że warto.
  18. Stukneło 4000km,spalanie się unormowalo na poziomie 7 z hakiem 90% trasa ale ze światłami więc co jakiś czas hamowanie do zera i szybkie ruszenie... Średnie prędkości ok 140-160. Póki co bez awarii :) olej wymieniony na oryginalny BMW, czy coś pomoże ciężko powiedzieć ale napewno nie zaszkodzi. Drugie czyszczenie foteli i kierownicy, jednak dżinsowe spodnie średnio się lubią z jasną skórą ale na szczęście elegancko da się doczyścić. Jak na drugie czyszczenie, nie jest źle :)
  19. maciekszz

    Fotele G30

    Czyżbyś parkował na nierównym podłożu?np kamienie?albo kostka granitowa? Też tak miałem,rozgrzane opony przyjmowaly kształt podłoża i przez pierwsze minuty były drgania. Zmieniłem miejsce parkingowe z gładkim podłożem i było ok. Jednak dotyczyło to głównie letnich kół i jak było ciepło.
  20. Przy 3 latach i wpłacie 35% i wykup 1% wydaje się być bardzo uczciwą ofertą. Jakie koszty ubezpieczenia? GAP dokupujesz?
  21. Czekamy na filmik :)
  22. Potwierdzam, Dla kogoś kto potrzebuje super audio to brać podstawę i robić wszystko na nowo w zewnętrznej firmie, jeśli chcesz mieć w miarę to właśnie Harman. Gra bardzo czysto, nawet jak jest bardzo głośno tylko brakuje odpowiedniej mocy.
  23. maciekszz

    G30 M550i xDrive

    Jadę dziś na taką wymianę :) Napewno nie zaszkodzi - a czy pomoże to ciężko powiedzieć. Oglądając filmik można się za głowę złapać ale jednak 80% aut nie ma takich wymian i jednak jeżdżą - chociaż o awaryjności się słyszy dużo. https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjd2bO_4MrYAhVNLVAKHSlWCnUQFggoMAA&url=https%3A%2F%2Fpl-pl.facebook.com%2FHypertechSerwis%2Fphotos%2Fa.806661826017544.1073741832.638631352820593%2F1879547222062327%2F%3Ftype%3D3&usg=AOvVaw2IHEM2AhfgyCC5pX27TcKD
  24. Działa wszędzie, różnica jest w czasie gdy jest on aktywny po zatrzymaniu pojazdu - przechodzi w tryb "stand by" po 5 sekundach na normalnych drogach - a po 30 sekundach jeśli jest korek oznaczony w nawi. Przynajmniej takie są moje obserwacje.
  25. maciekszz

    G30 M550i xDrive

    Nie ma żadnej informacji, że silnik jest dotarty. W punkcie Docieranie w instrukcji jest mowa o różnych komponentach i tak np. Silnik, skrzynia biegów, przekładnia osi wymaga docierania poprzez delikatna jazdę przez 2000km. Dalej masz info o oponach i hamulcach. Jest to dość jasne, proponuję przeczytać raz jeszcze ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.