Skocz do zawartości

bieniu3000

Zarejestrowani
  • Postów

    832
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bieniu3000

  1. Co do światelka w kabinie, to siada Ci najpewniej czujnik przy drzwiach. Jak go wymienić to :search: A co do tego, że załącza Ci sie rozrusznik podczas gaszenia samochodu, to faktycznie chyba poprzedni wlasciciel namieszal w elektryce :?
  2. Podczas rozbierania zawieszenia z przodu sprawdzałem. Klocki są juz cienkie jak kartka papieru, tylko czekac jak sie kontrolka zaświeci. Jak hamuje to lekko mi kierownica wibruje (tarcza krzywa), ale jak jade przypuscmy 150 i hamuje przed zakretem do np 80, to po chwili ostrego hamowania, jak sie hamulce zagrzeja, to zaczyna sie "telepaczka" na kierownicy i cos tak zaczyna huczeć jakby sie łożysko rozsypało. Zawieszenie mam ok, bo było poprawiane jakis miesiac temu.
  3. Z tego co piszą inni użytkownicy to na koszt poniżej 10 000 zł nie licz. Tu masz mniej wiecej objasnione na temat turbo: http://www.bmwm.beep.pl/tuning/turbo.htm Szerokiej drogi! :cool2:
  4. U mnie jest to samo. Jak jade szybko i dłużej hamuje to zaczyna wibrować i huczeć. Tyle tylko, że hamulce już mi sie kończą.
  5. http://www.allegro.pl/item213661974_felgi_bmw_wzor_m5_tanio_.html skoro tak uważasz to zobacz co się dzieje gdy wjedziesz takimi w dziurę. E to już mi chyba przeszło kupowanie podrób... Normalnie jakbym sobie z gliny ulepił to by sie chyba lepiej trzymaly :duh:
  6. bieniu3000

    wielka porażka

    Jak wywoziłem makulature to mi zważyli auto przy okazji i wyszło 1240 kg! Dodatkowa wage dawały: subwoofer dosyc ciezki, LPG (zatankowane okolo 20 litrow), benzyna około 15 litrow. Wiec troche waży taka beemka...
  7. Dzieki SickBoy za rade, z tym ISO to wiem i wcale sie tym nie sugeruje. Dziury omijam, tam gdzie jest prawdopodobieństwo spotkania dziury to nie zapierniczam :) Myśle też czy takie bezfirmowe felgi nie beda lepsze niż "oryginały, nigdy nie spawane" niewiadomego pochodzenia. A jeszcze jedna sprawa, to co oznacza rok gwarancji na felgi? Przeciez jak skrzywie to nie uznaja napewno, wiec czego ona dotyczy? :doh:
  8. http://moto.allegro.pl/item210560781_d149_16_5x120_s3_prestiz_i_bezpieczenstwo_.html Jak w temacie. Chciałbym zmienic sobie felgi, allegro sledze za juz od ponad pol roku i nic konkretnego nie widze z uzywanych, albo lipny wzor, albo 9 cali albo et 15 albo klejone :duh: No i zastanawiam sie nad nowymi. Wiem, że lepsze by były oryginaly, ale nic ciekawego nie spotkalem z uzywanych, a nowe sa za drogie. Co może sie stać z takimi felgami bezfirmowymi? 17'-tek i wiekszych takich bezfirmowych bym nie zakładał, bo za malo gumy i latwo pogiąc na naszym "szwajcarskim serze". Ale 16' maja juz wiecej gumy wiec czy napewno tak latwo je zniszczyc?
  9. bieniu3000

    wielka porażka

    Mnie tez czasem denerwuje jak jade po miescie, krece moje 1.6 np do 3,5 tysiaca obrotow, a tu panda na ogonie mi siedzi i wogole nie zostaje z tylu :duh:
  10. bieniu3000

    wielka porażka

    Kolega ma 126p 900 ccm od seicenta i w silniku podlubane troche. 170km/h jechal i jeszcze troche mogl, ale smierc w oczach :mrgreen: A ze swiatel to ma takie odejscie ze ja swoja 1.6 nie podskocze :mad2:
  11. bieniu3000

    jaki silnik wybrać

    Tak były 318is w sedanie. Było jednak ich bardzo mało, były głównie żółte z m-pakietem, produkowane chyba tylko 2 lata coś koło 95 roku.
  12. "Bezwypadkowy..." no comment :duh: http://moto.allegro.pl/item210658629_bmw_325_coupe_m_pakiet_skora_alu_igla_.html A tu macie jeszcze laleczke igłe w stogu siana :mrgreen: http://moto.allegro.pl/item208669065_igla_w_stogu_siana_bmw_530d_193km_skora_laleczka.html
  13. bieniu3000

    jaki silnik wybrać

    Ja bym jednak proponował 2.0. Sam mam 4 cylindry, ale jakbym teraz kupował ty tylko R6. Co 6 clindrów to nie 4. Ja jak usłyszałem to od razu sie zakochałem :mrgreen: Sa też jednak minusy - spalanie, wiecej swiec, kabli, oleju itp.
  14. Wiem, że polacy lubią kupić za mniej, a sprzedać za wiecej, ale bez przesady.... http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2995909 :jawdrop: W dodatku "z m-pakietem" i zapewne pocałował przodem jakiś przedmiot.
  15. Dzieki Jimsonweed, a jak z kupnem w Polsce? bo nie miałem jeszcze okazji kupować na miejscu.
  16. No to kurde aż sie boje żeby siana nie kupić :?
  17. hehe tak sie zastanawiam nad wymianą, ale kurde każdy pisze ze 325i tak cięzko znależć w dobrym stanie. Ciekaw jestem ile sztuk oglądaliście i w jakim promieniu od miejsca zamieszkania szukaliście aut, żeby znaleźc tą wymarzoną laleczke. :)
  18. bieniu3000

    przed urolem co sprawdzić

    Ja też sie podepne pod pytanie po części. Wymieniam olej co 10 000 km (benzyna 1.6). Co ile powinno sie wymieniać?
  19. heh :) rzeczywiscie troszke:) a Ty masz uchylane elektr u siebie skoro miales foty zrobic?? Mam uchylane, ale chyba je ktoś wstawiał kiedyś, bo zauważyłem że w boczkach są dziury "wypierniczone" odręcznie tam gdzie wchodzą cięgna do silniczków, chyba że ktoś boczki zmieniał :mrgreen:
  20. Więc tak: zrobiłem dzis zakupy, zakupilem Farecle G3 jako zacieranie zmatowień i większych rys, do tego gąbka polerska biała (twardsza), nastepny etap to wcieranie politury farecla gold - znikają ryski po farecli G3, dochodzi połysk - polerowane miększą gąbką (czarną). Na koniec Farecla Wax jako preparat utrwalający efekt - wcieranie taką żółtą sciereczką, nie wiem z jakiego to materiału. Wypolerowałem kawałeczek auta, efekt - SZOK! Można nawet pod lupą zaglądać i ani ryski! :jawdrop: Zaczekam jednak kilka dni i zobacze jak z trwałością. Zrobie też fotki przed i po zabiegu :mrgreen: Miałem kupić produkty 3M, ale jako że nie mam doświadczenia więc zrezygnowałem z tak drogich produktów (koszt 350 PLN). Za w/w zestaw zapłaciłem ok. 140 zł. pozdrawiam
  21. Fakt, sory moja pomyłka 2,7 a nie 2,8, a że biturbo to wiadomo :) a jest to A6 a nie A4, z tym sie akurat nie pomylilem :cool2:
  22. Dobra no to podsumuje. Najpierw zmyje nitrem "mgiełke" bo zauważyłem dzis ze gdzieniegdzie siadła. Potem miejsca po niedoskonałościach lakierniczych i wieksze zmatowienia itp polece G3. Umyje samochód. Wypoleruje kilkakrotnie autopoliturą bez wosku. Znowu umyje i na koniec jakimś środkiem, utrwalającym połysk i zarazem woskującym. Dobrze kombinuje? Bo dzis mam zamiar kupić te wszystkie środki i nie chce wydać kasy w błoto :) Dzieki jeszcze raz za wszystkie wypowiedzi :cool2:
  23. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2965340 " Samochód jest bardzo ładny (moim zdaniem i nie tylko moim ale terz przechodniów, którzy ogladaja sie za tym samochodem).. " Wcale im sie nie dziwie... też bym sie oglądał za tym czymś :mad2:
  24. Gr390R a co sądzisz o mleczku koloryzującym?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.