pywko7

U siebie wymieniłem reflektory na biksenon dynamic polift.Mam przedlifta i stare reflektory w ogóle nie parowały.Wiadomo że jak kupujesz używane może być różnie.Po zmianie na nowe stare{2008r} ,zauważyłem że na dole lekko parują przy obecnyćh temp. i wilgotności.Oczywiście lekkie zaparowanie może być,ale u mnie w obu lampach dolna częśc była dośc mocna zaparowana.Po dłuższym postoju para znikała ale wnetrze lampy w miejscach zaparowania zachodziło plamkami,smugami.Wiadomo żeby te lampy rozebrać,trzeba albo rozcinać albo rozklejać klosz.Nie jest to zbyt dobre bo taka lampa może nie być do końca szcelna nie mówiąc o walorach estetyvznuch wiadomo zostaja slady po takiej operacji.Postanowiłem wyczyscic lampy bez ich rozbierania.Kupiłem dwa magnesy neodymowe- http://allegro.pl/magnesy-neodymowe-magnes-neodymowy-25x10x2-mocny-i6329654469.html?snapshot=MjAxNy0wMS0yN1QyMDoxMzoyOS44MDVaO2J1eWVyOzdlZjFkNTc4OTRlOTM2NTIxY2ZmYjc2ZTI1YjFmYzA1OTdmYjQzNjAyNWIwMjI1YTBmM2I5YzQzOGIyMDdkOGE%3D Najpierw wyczysciłem soczewkę ksenonu od wewnatrz,na dłuższym kawałku cienkiego patyczka zakonczonym sciereczką do okularów,a także odbłysniki ksenonu i podswietlenia ringów.Odbłyśniki czysciłem po wyjęciu żarnika ksenonu i żarówki H8,oczywiście tyle ile mogłem włożyć mały palec w otwór po żarówkach.Nastepnie obszyłem magnesiki sciereczką do okularów,przyszywając do jednego z nich sznurek,dzieki któremu przez otwór od kierunkowskazu włożyłem magnez do srodka lampy.Pózniej tak jak kolega wyżej opisał,manasem z zewnatrz czyscimy reflektor.Najpierw zmoczyłem wewnetrzy magnes srodkiem do mycia szyb, a nastepnie antypara.Po pierwszym przetarciu były lekkie smugi po wyschnięciu,dlatego powtórzyłem czynność jeszce raz.Dla każdej lampy dwa razy przecieranie srodkiem do szyb ,potem dwa razy antypara.Po kazdm przetarciu czyściłem szmatke na wewnetrzym magnesie.Całość czysczenia zajeła mi ok 3 godzin.W środku lamu nie ma juz żadnycy plamek i na razie nie paruje .Zobaczymy jak dalej.Wklejam pare fotek przed i po zabiegu. http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170126_145658_zpsa9ffc3t8.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170126_145714_zps9tq4q2vo.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170126_145658_zpsa9ffc3t8.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170126_164740_zpskxkoib9y.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170201_124409_zpsnw8sumg2.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170201_124441_zps0ubjtyx0.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170201_135650_zpsm9bcj8xv.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170201_155916_zpsl4flzk3i.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170201_155926_zpsqktqoaxq.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170202_160642_zpsgxaypi2r.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/IMG_20170202_160701_zpsyupsgeda.jpg

Niestety nie mogłem kupić do e60,bo po prostu nie ma.W ASO tego nie produkują zostaje tylko używany jak sie trafi.Mi trafił sie od e65,ale kupowałem ze świadomoscią ze może nie działać.Próbowałem sparować pilota w dwóch miejscach,jedno serwis ogrzewań postojowych,drugie autoelektronik z cała serwisówka od bmw, niestety bezskutecznie.Na tą chwilę sprzedaję pilota może komus posłuży w e65. :D

U mnie czujnik AUC jest przy lewej obudowie microfiltra,mimo że auto jest z 09.2005.

Tylko jak masz na A to działa doświetlanie zakretów,jesli oczywiscie masz takie lampy,i jedziesz akurat na mijania wieczorkiem .Przy tym ustawieniu w dzien,powinny swiecić sie ringi plus brewki z tyłu to w wersji poliftowej.W przedlifcie powinny świecić,przygzszone długie jako dzienne i nic pozatym.Jak robi się ciemno zaleznie od tego jaka czułosc czujnika swiatła masz zakodowana ,zapalaja sie mijania. :D

Ok dzieki. W inpie da sie to zrobic,czy innym programem DIS,ISTA.PZDR

Chłopaki,małe pytanko,e60 z AS przetarł sie kabelek w prawym nadkolu.Kabelek naprawoniny System skalibrowany programowo ,działa ok ale kierownica lekko w lewo przy kołach na wprost.Ponowna kalibracja czy może korecja zbieznością?.Przed usterka kiera była idealnie prostoPzdr

Dzięki :D Pozdrawiam

poszukam przy filtrach kabinowych.

Wie ktoś gdzie jest umiejscowiony czujnik powietrza AUC ,w E60 2005r.Mam błąd tego czujnika ale nie wiem gdzie jest.Podobno da sie wyszyscić,,ewentualnie wymienić .Może ktos przerabiał .PZDR

Ja mam e60 pre lci,czy to sie da zalożyc ,po moim Vin auta nie widać tego ACC stop/go.Dysponujesz może numerami czesci które wymieniłes wyzej.PZDR

Witam.Pytanko do małysz 19. Mam ACC bez stop-go jakie koszta.zeby dopasazyc aktywny tempomat w ta funkcję.Chyba inna pompa hamulcowa jest potrzebna czy cos jezszce?PZDR

U mnie mimo że stacje radiowe i navi działały ok to winowajcą był właśnie wzmacniacz antenowy diversity.Auto otwierało się jak chciało, raz z metra albo mniej innym razem z dwudziestu.Czasami zdarzało się tez po dłuższym postoju tak jak u Ciebie. Wymieniłem moduł antenowy i problem otwierania jak ręką odjął.Także nie sugerowałbym się tak do konca tym że radio działa ok.Po wymianie auto z dobrych stu metrów sie otwiera dalej nie próbowałem.Mogą to być jeszcze akumulatorki w kluczykach ale oba na raz to podejrzane.Możesz sprzwdzić i jakiegoś klucznika jaką siłe sygnału,dają twoje kluczyki.Też na poczatku mysłałem ze to akumulatorek w kluczyki ,ale pan od dorabianie kluczy zmierzył sygnał i był ok.wymieniłem diversity i jest ok.

Skad wiesz że akumulator sprawny

Jeszce spróbuje może zaskoczy.Przemal -którym sposobem u siebie zakodowałeś.

Pilot chyba sprawny bo diody działaja ,ale nie moge go sparować z autem.

np. takie cos : Webasto Pilot telestart T90 zdalne sterowanie ! http://allegro.pl/webasto-pilot-telesta ... 63413.html Webasto Pilot telestart T100 HTM zdalne sterowanie http://allegro.pl/webasto-pilot-telesta ... ml#thumb/1 Czy te modele które podałeś,nie są przypadkiem do analogowego sterowania.Probowałem kiedyś w jakimś warsztacie,webasto startowało ale nie było wzbudzenia na wentylator w kabinie.

Auto to czerwiec 2005 VIN 664809,odpalanie jeszce z kluczyka.Na real om do mojego modelu jest pilot do którego nie jest potrzebny odbiornik sygnału nr 61 31 6 934 807.Są też inne razem z odbiornikami ,ale to chyba po to zeby zwiększyc zasięg załaczania webasto. Ten który kupiłem-cegiełka- tak mi sie wydaje właśnie przez CAS powinien komunikować sie z webasto.Ma mniejszy zasięg podobny do otwierania auta z kluczyka . Sygnał z pilota odbiera CAS który korzysta z tej samej anteny co pilot zdalnego sterowania/radio/telefon. Po odebraniu sygnału wzbudza sterowniki (przekaźnik 15 jeżeli mnie pamięć nie myli) i już po CAN przekazuje info do IHKA, następnie IHKA to po szynie can komunikuje się z Webasto. http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_0912-zest-dopos-ogrzewanie-postojowe/i48801#part02

Z fabryki autu wyjechało bez ogrzewania postojowego.W papierach jest info o doposażeniu w oryginalne webasto jeszcze jak jezdziło w Niemczech przez serwis bmw. Mozna programować czas załączenia w menu. Pilota nie było jak kupiłem auto, więc nie wiem czy był razem z webasto.Wszystko działa brak tylko zdalnego sterowania co jest troche uciązliwe. Pilot który kupiłem jest od e65,do e60 nowych nie ma a używki nie znalazłem.Może to jest przyczyną?Pracują niby na tej samej czestotliwości.

Przerabiał ktoś na forum,przyuczenie pilota do webasto w e60?.Kupiłem używany ,taki prostokątny z trzema przyciskami. Żaden ze sposobów opisanych na forum nie działa 1.1. Zamknac autko 2. Zamknac drzwi poprzez pilota 3. W b. krotkim czasie ponownie otworzyc za pomoca pilota 4. W przeciagu 5 sekund przelaczyc zaplon w poz 1 i spowrotem 5. Nacisnac i przytrzymac przycisk "OFF" na pilocie 6. Nacisnac 3 razy przycisk "ON" 7. Puscic przycisk "OFF" 8. Powierdzenie poprzez zamkniecie i otwarcie drzwi z pozycji przycisku na konsoli Drugi Przyuczanie pilotów do centralki Telestart 1. Odłączyć zasilanie centralki Telestart na minimum 5 sekund,albo wyjac bezpiecznik? 2. Po podłączeniu zasilania w ciągu 5s nacisnąć na pilocie przycisk "OFF" na co najmniej 1s. 3. Przyuczanie 2-go lub 3-go pilota następuje analogicznie. 4. Przyuczanie można powtarzać dowolną ilość razy. Kasuje się "najstarszy" pilot w pamięci. Zdjecie pieca i pilota. http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/DSC_0056_zps83dukihq.jpg http://i1042.photobucket.com/albums/b421/AD1969/s-l1600_zpsavbpcpfl.jpg

Mogą obcierać,w kalkulatorze wychodzi że srednica koła,czyli opony z tą felga zwiększy się o 20,9 mm.Zobacz na tych stronkach. http://www.oponeo.pl/narzedzia/zamienniki-opon#replacementsCalculator http://samochody.mojeauto.pl/bmw/opony/bmw_seria_5.html

A jednak kabelek ,tak jak u mnie był przerwany.Często to siada,chyba miejcse tej wiązki i kostki w od prawym nadkolu,nie jest najlepsze.Wrazliwosc na uszkodzenia ,przetarcia.Dobrze że nie modul bo to droga sprawa. :D

Błąd kata skrętu 614A zniknie dopiero po poprawnym jego zainicjowaniu.Tu masz opisane ,podobne błędy. viewtopic.php?f=73&t=310003

W pierwszej kolejności podpiolbym komputer,jakie błędy pokaże.Tak to wróżenie z fusów.U mnie też ostatnio miałem problem z AFS,kierownica prosto także tym sie nie sugeruj.Co prawda DSC się nia paliło ale u mnie wyskoczył błąd 613D - Lock:electrical fault ,System: Active Steering Częsta przyczyna to wilgoć w prawym nadkolu w kostce,albo tak jak u mnie było jeden z przewodów który idzie z kostki prawego nadkola do magla w komorze silnika byl uszkodzony. Tu tez jest opisane viewtopic.php?f=73&t=182464&hilit=active+stering&start=15

W idrivie nie ma możliwości ustawienia czasu pracy webasto.Standardowo ,domyślne ustawiony czas pracy to 30 min,można chyba dłużej ale raczej nie jest to dobre dla akumulatora.Sprawdziłbym na ile masz ustawiony czas pracy obecnie.U mnie działa 30 min i spokojnie szronek znika ze szyb,ale 15 min jak by działało to na pewno za mało.Temperatura do jakiej grzeje webasto to ostatnie ustawienie temp. na pokretle idrive.

Jesli przód masz poliftowy w oryginalne ,żeby bylo ok trza oszukać komputer i podłaczyć jakiś emulator-rezystor albo żarówkę pod modul swiateł żeby nie było błędu.Na każdą lampę z tyłu,albo wykodowanie meldunków spalonej żarówki ale u mnie to nie przeszło.Mam moduł ahl może przez to.