Maciej_MMP

BMW 550i xDrive [F10 Sedan] by MM-Performance.pl Seria: 408KM [602Nm] Hartge: 475KM [716Nm] Przyrost: +67KM [+114Nm] http://farm4.staticflickr.com/3764/11875345206_572e6263e3_o.jpg http://farm4.staticflickr.com/3764/11875345206_572e6263e3_o.jpg

Patgor odezwij się na prv, przekażę Ci szczegóły. http://farm8.staticflickr.com/7388/10637618635_7e742d85df_o.jpg Po wymianie układu wydechowego, drobnej kuracji i kilku innych, kosmetycznych modyfikacjach: F10 M550d Seria 80-200 km/h: 17,5s F10 M550d Hartge 80-200 km/h: 15,2s F10 M550d MM-Performance.pl 80-200 km/h: 13,5s Pomiar: Racelogic 100-200 km/h w okolicach 12s 0-60 i 0-100 nie mierzone Hamownia: Nie mierzono Aktualna galeria zdjęć: Wow !!! 875Nm z 550d :duh: Czyli ten silnik nie jest do końca wysilony skoro można jeszcze podbić jego osiągi. Pytanie jak długo wytrzyma z takim dodatkiem? A ja się martwiłem czy moja skrzynia wytrzyma fabryczne 740Nm gdyby mi bucik spadł na pedał gazu :mrgreen: JacoFK Wytrzymuje i dobrze się ma, kilometry przejechane, łatwo nie miały, żadnych uszczerbków na zdrowiu. Gwarancja Hartge. Przetestowane i sprawdzone, droższe ale z pewnością i TUV.

Zerknij na nagłówek, to nie jest to auto :-) to 550i a nie M550d

BMW 550i xDrive [F10 Sedan] by MM-Performance.pl Seria: Nie mierzono Hartge: 441KM [685Nm] Dodatkowo: Sportowy Układ Wydechowy Eisenmann [sport] http://farm4.staticflickr.com/3777/10823260425_624f611e8d_o.jpg http://farm4.staticflickr.com/3777/10823260425_624f611e8d_o.jpg

Pierwsze F10, do którego czarna felga pasuje idealnie i nie wygląda jak na jarmarku :cool2: :cool2: :cool2: Widać, że znacie się na swojej robocie :wink: Wielkie dzięki za miłe słowa! Staramy się jak możemy :-) Kwestia ceny jest bardzo indywidualna i zależna od ilości elementów. W przypadku tego pojazdu Klient stawiał na absolutnie top high end’owe, renomowane marki, bez półśrodków. Z założenia pojazd miał być niepowtarzalny. Póki co nie ma możliwość zrobienia indywidualnego oprogramowania, raz że brak odpowiednich sterowników do ECU F10 a dwa, że pojazd jest jeszcze na gwarancji. M550d trafiło do nas nowe, prosto z salonu i obecnie ma przejechane około 5 000km. Kolejne modyfikacje to z całą pewnością przednia, wentylowana pokrywa silnika Manhart Racing [lakierowana w kolorze pojazdu - wloty pozostają carbonowe] oraz kilka innych towarzyszących modyfikacji [ustalenia trwają]. Obecnie, do licznej listy zmian dołożyliśmy kompletny, sportowy układ wydechowy Manhart Racing eliminujący dwa centralne tłumiki środkowe a dwa końcowe, bardzo restrykcyjne tłumiki fabryczne zostały zastąpione sportowymi. Na seryjne końcówki naniesione zostało logo Manhart. Kilka zdjęć z montażu wydechu: http://flic.kr/s/aHsjLL3Rhi http://farm4.staticflickr.com/3737/10618993535_9ccfc271b9_o.jpg Szczegółowa lista modyfikacji: > Dyfuzor Zderzaka Tylnego Pakiet V-MS Vörsteiner [Włókno Węglowe – Carbon] > Spoiler Zderzaka Przedniego Pakiet V-MS Vörsteiner [Włókno Węglowe – Carbon] > Spoiler Pokrywy / Maski Bagażnika Pakiet V-MS Vörsteiner [Włókno Węglowe – Carbon] > Spoiler Dachowy 3DDesign [Lakierowany w kolorze pojazdu] > Atrapa Chłodnych Grill / Nerki [Włókno Węglowe – Carbon] Akcent Kolorystyczny „M” – Paski [Mat] > Obudowy Kierunkowskazów Kierunkowskazy Boczne [Włókno Węglowe – Carbon] > Znaczki / Logo BMW Przód + Tył [Włókno Węglowe – Carbon] > Obudowy Lusterek Zewnętrznych M-Performance GmbH [Włókno Węglowe – Carbon] > Naklejki Listew Progowych M-Performance GmbH [+ Logo] > Naklejki Wzdłuż Karoserii M-Performance GmbH > Felgi Kute 3-Częśćiowe Skręcane [Czarny Połysk] Model VS-340 Vörsteiner [Przód: 2 x 9.0” x 21” | Tył: 2 x 10.5” x 21”] Blendy Carbon > Opony Continental ContiSportContact5 Przód 2 x 265/30/21 | Tył: 2 x 295/25/21 > Sprężyny Sportowe – Obniżające H&R Przód: -35mm | Tył -35mm > Sportowa Kierownica Pokryta Alcantara M-Performance GmbH [Włókno Węglowe – Carbon] > Listwy Wewnętrzne [Zestaw] + Wykończenie Konsoli Centralnej M-Performance GmbH [Włókno Węglowe – Carbon] > Maty Podłogowe [Dywaniki] Vörsteiner [Komplet 4 Sztuk] > Podstopnica [Aluminium] M-Performance GmbH > Performance Box [Chip Tuning Box] Hartge [425KM | 875Nm] > Kompletny, Sportowy Układ Wydechowy Manhart Racing [DPF-Back] Zdjęcia w lepszej jakości na naszym Flickr: Galeria #1: http://flic.kr/s/aHsjKWpMnG [sesja Nocna] Galeria #2: http://flic.kr/s/aHsjLGF2r9 [sesja Dzienna] Galeria #3: http://flic.kr/s/aHsjLL3Rhi [układ Wydechowy] Galeria #4: http://flic.kr/s/aHsjJ4t7en [Przed Montażem Sprężyn i Wydechu] W wolnej chwili zbiorę wszystkie materiały z projektu M550d i umieszczę w odpowiednim dziale forum, tak aby powstało fajne kompendium wiedzy co można, co nie a co trzeba zmodyfikować w F10, tak aby wyglądało, brzmiało i jeździło lepiej aniżeli dobrze.

http://farm8.staticflickr.com/7388/10637618635_7e742d85df_o.jpg Po wymianie układu wydechowego, drobnej kuracji i kilku innych, kosmetycznych modyfikacjach: F10 M550d Seria 80-200 km/h: 17,5s F10 M550d Hartge 80-200 km/h: 15,2s F10 M550d MM-Performance.pl 80-200 km/h: 13,5s Pomiar: Racelogic 100-200 km/h w okolicach 12s 0-60 i 0-100 nie mierzone Hamownia: Nie mierzono Aktualna galeria zdjęć:

Zgadza się, żadne zdjęcie nie jest w stanie oddać pełni projektu. Na żywo prezentuje się obłędnie. Teoretycznie tak, teoretycznie wszystko można sobie „darować”, ale pamiętajmy o tym, że lotka stanowi integralną część pakietu „V-MS” Vorsteiner. „Podziękowania” – jak kto lubi. IMHO w przypadku tego typu projektu, nie szkodzą. Otóż to! Każdy z Nas ma inny gust :-) Mały teaser dziennej sesji, a żeby nie robić OT, może warto omówić temat w odrębnym temacie. http://farm8.staticflickr.com/7365/10483602474_40298e75ea_b.jpg

Zatem nasze BMW F10 M550d [425KM | 875Nm] http://farm8.staticflickr.com/7314/10186085854_8a8abce275_o.jpg Zdjęcia Facebook: http://tnijurl.com/fb_m550d_by_mmperformancepl/ Zdjęcia Flickr: http://flic.kr/s/aHsjKWpMnG GTSpirit.com | http://www.gtspirit.com/2013/10/20/black-bmw-m550d-xdrive-by-mm-performance/ Enjoy! :8)

To auto naszego Klienta. Profesjonalna sesja fotograficzna już się odbyła, czekam na efekty pracy fotografów. Paski pochodzą z katalogu M-Performance GmbH i sądzę, że idealnie podkreślają bryłę auta, ale wiadomo – kwestia gustu :-) Zdjęcia będą cudowne, lista modyfikacji jest bardzo długa ;-) A projekt jeszcze kilka zmian czeka! Tak, box był montowany przez nas – dystrybuujemy Hartge i zebraliśmy już sporo doświadczenia. Wszystkie szyby będą 40% przyciemnione.

Modyfikacje: MM-Performance.pl Pomiar: ECU-Performance Galeria wkrótce, projekt nie jest jeszcze ukończony.

Tak i bez problemu znosi! :-)

BMW M550d [2013 F10 Sedan] Seria: 381KM [740Nm] Hartge: 425KM [875Nm] Przyrost: +44KM [+135Nm] Dodatkowo: Zdjęty Ograniczniki Prędkości [V-Max: Brak Danych - Wkrótce] Plany: Kompletny, Sportowy Układ Wydechowy + Sportowy DPF [strzelamy na 450KM i 900Nm] http://farm8.staticflickr.com/7314/10186085854_8a8abce275_o.jpg http://farm8.staticflickr.com/7314/10186085854_8a8abce275_o.jpg