Mcpaul

Nie.Widzialem moduł na zewnątrz jako część zamienną.

Czy ktoś może wie czym się róznią??? Widziałem moduł sterujacy na którym było napisane EDC4.Może można sobie podmienić na lepszy???

Napewno cewki?? Może jest powódź z pod dekli i wtedy jak stoji olej to moga być wyskakujące zapłony.

Jak się zmienia język w E-34 ???? Szukałem ale nie znalazłem.

Jeżeli nie chcesz mieć problemów to tylko PRINS!! Ja swoją instalacje zakładałem w www.egp.pl i jastem bardzo zadowolony. Widziałem już wielokrotnie jak działają gazownicy i wiem że ich Ci mogę spokojnie polecić tym bardziej że BMW już zagazowali naprawde sporo. Poszukaj dobrze na forum i zobaczysz że już nie jedna osoba zmieniała super,hiper włoską instalację na Prinsa :D

No właśnie o to mi chodzi.Jedni twierdzą że wystarczy tylko podpiąć a inni że trzeba coś lutować. Dużo Ci tych kabelków przelutowali? Może wiesz jakie?? Co było nie tak?? Wogóle nie działało czy tylko jakieś funkcje??

Chodzi mi tylko o to czy nic nie bedzie trzeba przerabiać naprzykład są inne wtyczki.Jeżeli nie to wole sobie kupić ten z regulacja na przyciski.No i podobno mniej siadały.

Ja mam taki z regulacją siły nawiewu pokrętłami jak w E-32 i miałem na myśli czy ten moduł można wymienić na ten gdzie regulacja jest już przyciskami??? Czy trzeba coś przerabiać czy wystarczy tylko podpiąć wtyczkę.

Odświeżam temat bo nie wieże że nikt na forum sie z tym nie spotkał.

Odświeżam temat bo nie wieże że nikt na forum sie z tym nie spotkał.

Mam pytanko odnośnie panela do klimy w E-38. Czy da się w miejsce starego podpiąć nowy i jeżeli tak to jak to zrobić. Może ktoś już się z tym u siebie męczył.Jak tak to proszę o podpowiedzi.

Jest tam na górze wpięta taka jak by śróbka pod klucz 10mm.Próbowałem tym lekko ruszyć i nie chce drgnąć. Pewnie trzeba troszkę mocniej pociagnąć ale wole zapytać. Jak ktoś przerabiał temat to proszę o podpowiedź.

Możesz podjechać do mnie.Razem może coś wykombinujemy :lol:

Już mam podłączone. :) Jak by ktoś chciał to mogę mu podpowiedzieć gdzie się wpiąć.

Ja też kiedyś w swojej poprzedniej miałem podobny problem i jest tak jak mówi Krzysiek 525 tds.Operacja z wcisnieciem i przytrzymaniem guzika pomogła.Wpadłem na to zupełnie przypadkowo ale ważne że zadziałało.

Tak dokładnie.Szukam właśnie miejsca z kąd bym mógł wziąć sygnał. Co do nazewnictwa to Sebast chyba wiesz z kąd takie mam :lol: Większość piecy ma niestety wejścia po niskiej. :( To że takiego w E-38 wyjścia nie ma to już dokładnie wiem,ale napewno można coś takiego zrobić. I tu pytanie do was.Czy ktoś już coś takiego robił???

Trochę chyba źle sformułowałem swoje pytanie...Bo żadne głośniki w pułkę nie chcę tylko porządną skrzynkę z porządnym głośnikiem zasiloną jakimś dobrym monoblockiem.Tym bardziej że do takiego sedana naprawde trzeba porządny sprzęt żeby sie przebić z bagażnika do kabiny :D Powinienem się raczej zapytać czy ktoś kiedyś robił takie wyjscie po niskiej i jak to zrobić?

Zostaje przy tym ale chcę je leciutko wzbogacić bo moim zdaniem gra super ale basu bardzo brakuje.I nie chodzi mi o to żeby było mnie słychać z kilometra ale jest kiepski w porównaniu do reszty sprzętu.

Ja chcę założyć porządny głośnik basowy w skrzyni w bagażniku.Problem w tym że nie bardzo wiem jak to podłaczyć.Wybór głosnika i wzmacniacza zostawiam sobie na później.Mam jakąś tam skrzynkę ze wzmacniaczem i narazie chcę to podłączyć.Nie zależy mi na maskowaniu tego. Chodzi mi poprostu jak to zrobić????????????? Bo jeżeli wyjdę po niskiej(nadal nie wiem jak to zrobić) to strace mozliwość sterowania basu z kabiny. Na razie bym potrzebował porady jak podłaczyć po niskiej

Dla mnie nie ma problemu włożyć coś do bagażnika.Mi nie zależy tak na miejscu.Problemem jest to że seryjny wzmac napewno bedzie za słaby żeby coś pociągnął dobrego.Znowu jak wyciągnie sie wyjscie po niskiej to stracę możliwość sterowania tym basem z kabiny. A tak wogóle to wie ktoś jak takie wyjscie zrobić??? Chyba że da się jakoś wyciągnąć wyjście po niskiej z DSP w miejscu gdzie już idzie rozdzielony sygnał na suba.

Jak w tematcie.Mam E-38 z 95r. z nagłośnieniem Top HiFi i gra całkiem nieźle ale brakuje basu.Jeżeli ktoś wie jak to zrobić to proszę o pomoc.

Mi się udało kupić dosyć tanio bo jedną i drugą kupiłem za 600 pln! Biorąc pod uwagę że nie łatwo jest trafić taką to naprawdę tanio.Tą do E-36 sprzedałem za 1200!! Za 1200 też kupił mój drugi kumpel do E-36 2.5 24V. Swojej Ci nie sprzedam bo prawdopodobnie wykorzystam ją w następnym BMW.Chyba że kupie już ze szperą to wtedy możemy gadać. Niedługo już bedę wiedział :lol:

Dużo na ten temat to rzeczywiście w ETK nie wyczytasz.Musisz i tak szukać jakiegoś dyfra używanego od jakieś E-36 (z dużym dyfrem),E-34 albo E-32.

Chodzi Ci o numer całego dyfra? Czy o samą szperę? Jak jest na tabliczce wybite "S" przed przełożeniem to jest ze szperą.Zresztą jak będziesz miał dyfer w ręku to już sam będziesz wiedział. No i oczywiście nie zapomnij o oleju!!! Do dyfrów ze szperą idzie SAF-X J Są trzy rodzaje SAF-X-a ale jeden jest z "J",drugi bez niczego,i trzeci z "O" Do dyfrów ze szperą jest ten z "J".Jedź odrazu gdzieś do BMW i tam go kup bo występuje tylko w beczkach 20L. Kosztuje coś 60-70 pln za litr.Dwa litry Ci wystarczą.Miłej pracy Ci życzę.Trochę czasu Ci to zajmie ale twój wysiłek zostanie Ci wynagrodzony obfitymi pełnymi bokami :lol:

Furki już nie mam a szpere miałem i mam nadal. To się zabiera ze sobą do następnej fury :D Tak naprawdę to udało mi się kupić akurat do TDS-a E-34. Wcześniej kupiłem dyfer ze szperą do E-36 TDS-a i miałem przekładać samą szperę do swojego dyfra.Ty nie masz innego wyboru jak kupić jakiś dyfer ze szperą i robić przekładkę.Głowy sobie obciąć nie dam ale z tego co wiem to bez problemu da się coś takiego zrobić.Trzeba by było rozebrać i zobaczyć.Kiedyś patrzyłem w ETK to przełożenia w E-34 TDS i E-39 TDS są takie same więc raczej da się to zrobić.Sprawdzić by trzeba by było czy atak albo talerz ma taki sam numer katologowy.Jak tak to sprawa jasna.Dla mnie taka zabawka była warta bardzo dużo.Sadząc po zdjeciu w twoim podpisie to dla Ciebie też będzie.Moja rada to taka żebyś nie marnował chwili i odrazu montował.Jak mnie widziałeś na Karowej to wiesz już co sie będzie działo :D :D :D Jak wjeżdżałem na rondo Babka koło Arcadii to bez problemu robiłem 3 całe kólka non stop w driftcie a do tego jeszcze wyprzedzając innych.Swoją drogą to niezłe miny mieli :D