Skocz do zawartości

Arek czewa

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Arek czewa

  1. na kompie bylem u goscia ktory w czestochowie ma serwis pogwarancyjny BMW, twierdzi ze to czujnik wału korbowego
  2. Stary czujnik wymieniłem bo pokazywał błąd na koncie.
  3. Stary też miałem siemensa
  4. jednak okazało się ze to nie przepływka,( zasniedziala wtyczka po wyczyszczeniu jest ok) ale czujnik polozenia walu korbowego. wymienilem na nowy simensa vdo i w dalszym ciagu wywala blad czujnika( sprawdzone na trzech komputerach), co moze byc nie tak bo juz niemam sily do tego samochodu
  5. Witam Byłem dziś podpiąć auto na kompie i wywaliło mi błąd przepływomierza błąd nr 8, auto ciężko zapala, muszę przytrzymać gaz.Zrobił się też mułowaty Podmieniłem inny przepływomierz i takie same objawy. Co może być nie tak?
  6. na min ustawieniu tez wariuje dmuchawa, a jak sprawdzić kabelek z sygnałem sterującym?
  7. Witam Kilka dni temu padł mi jeż, wymieniłem go na używany ( sprawdzony w innym aucie i działa ok), ale u mnie jak ruszę kablami od wtyczki jeża to zaczyna wariować dmuchawa, Zwiększa obroty,albo w ogóle nie działa, pomimo że nie ruszam obrotów na panelu. To samo dzieje się podczas jazdy, czasami chodzi na maxa a za chwilę w ogóle. Włożyłem też innego jeża i taka sama historia. Pozdrawiam :search: :search: :search: :search: :search: :search:
  8. Witam Mam te opony w rozmiarze 205/55/16 , spisują się rewelacyjnie. Na suchym auto klei do drogi niesamowicie, hamowanie i zakręty to sama przyjemność. Na mokrym też niema tragedii.Zdecydowanie polecam te opony, czytałem tylko że dość szybko się ścierają, ale jak ma trzymać drogi to musi się ścierać. Pozdrawiam
  9. Sprawdziłem łożysko i wszystko wygląda ok, żadnych luzów czy szumów podczas kręcenia kołem. Mechanik powiedział żebym wymienił tarcze i klocki bo może to ich winna, ale niewiem czy jest sens skoro są jeszcze w dobrym stanie.
  10. ręczny też sprawdziłem i wszystko ok, a jak moge sprawdzić łożysko?
  11. Witam Mam problem z układem hamulcowym, mianowicie przy hamowaniu ale tylko mocnym coś trze na tylnej osi prawdopodobnie koło prawe taka sama sytuacja jest przy hamowaniu silnikiem jak redukuje bieg też słychać tarcie z tylnej osi. Rozebrałem cały układ hamulcowy z tyłu i nic niewidać żeby coś obcierało, tłoczki w zaciskach chodzą luźno, zaciski na prowadnicach też poruszaja się bez problemu. Co to może być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.