5r

Po naprawie dolotu i ponownym podpieciu pod kompa (naszczescie u znajomego), pierwsze 2 bledy o mieszance znikneły, co do przerywaczy na cylindrach to prawdopodobnie bedą obydwie sondy do wymiany i czujnik położenia wałka, ale to dopiero po zimie :)

Problem z falowaniem obrotów silnika na zimno rozwiązany - dziura w gumie dolotu powietrza;D Także możliwe że to również powodowało błędy na kompie. Zostaje tylko kupić czujnik położenie wałka i wszystko, dzieki za odpowiedzi pozdro dla wszystkich!

Witam wszystkich, mam problem ze swoją beemką 2l benzyna r6, mianowicie pojawiła się kontrolka "check engine", samochód póki co zachowuje się normalnie. Po podpięciu do komputera pojawiły się błędy: E3 odchylenie mieszanki (rząd 1) za duży E4 odchylenie mieszanki (rząd 2) za duży 7B Pole rozpozn. chłodzenia przerwa/masa/zwarcie do plusa 12 czujnik położenia wałka rozrządu wałek rozrządu wylotu Sygnał niezrozumiały EE przerywacz spalania cylinder 1 rozpoznany F2 przerywacz spalania cylinder 5 rozpoznany F0 przerywacz spalania cylinder 3 rozpoznany F3 przerywacz spalania cylinder 6 rozpoznany EF przerywacz spalania cylinder 2 rozpoznany F1 przerywacz spalania cylinder 4 rozpoznany Teraz pytanie czy to poważne usterki i czym mogą być spowodowane? Gość w serwisie stwierdził żeby narazie jeździć a jak wywali znowu błąd to dopiero dochodzić.. Dodam że obroty silnika na zimno falują co ustaje jak tylko złapie temperatury, poza tym ok.