Skocz do zawartości

djbarteckb

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez djbarteckb

  1. dolałem zółty płyn atf firmy febi ;)
  2. Witam W mojej e39 poziom płynu wspomagania jest grubo poniżej minimalnej wartości. Z tego co sprawdzałem to do E39 powinien być płyn wspomagania układu kierowniczego ATF 320. Mam akurat płyn Mobil ATF 320. W czym rzecz ? Sprawdzając kolor aktualnie przebywającego płynu (nie wiem jaki ?) - ma on kolor żółto-pomarańczowy, a ATF 320 czerwony. Czy można dolać 100 (tak na oko tyle wystarczy do dolania na max) tego ATF 320 czerwonego ? Czy są mieszalne ? Chciałbym uniknąć póki co wymiany całego płynu a tylko dolać troszkę... http://bibainfo.pl/pub/89/78/215/158/2013/06/06/204349/1668/atf.png (po lewej ATF 320, po prawej aktualny płyn) Pozdrawiam i czekam na odpowiedź :wink: Bartek
  3. 85kW - różnie pokazuje u różnych źródeł - 114,115,116 KM
  4. Nie ukrywam, że jest młodym kierowcą (mam dopiero 2 lata prawo jazdy), aczkolwiek cenie sobię wygodę i komfort. Szczerze mówiąc mało widziałem aut, które posiadają tak ładne wykończenie kabiny jak BMW. Szukałem jakiś rok temu e36 compact, nic ciekawego nie było. Kilka tygodni temu, przed decyzją sprzedaży e39 szukałem e46 w compacie - ale ceny zaczynają się w granicy 12tys do 19tys, gdzie realna cena to 14-15. Przy zakupie e39 mam 4-5tys w kieszeni (albo i więcej, bo trzeba coś wymienić zawsze w aucie :) ). Dodatkowym atutem jest to, że pracuję w sklepie z częściami więc nie ukrywam, że mam dobre ceny na części w razie czego (odpukać :P ) Chyba przetestuję przez miesiąc auto i zobaczę ile będzie palić przy moim stylu jazdy itd itd. 206 pali jakieś 8l w mieście, 5,7 w trasie pb95. Dzięki wielkie za pomoc ! Jeśli macie jeszcze jakieś pytania lub pomocne wskazówki czekam na posty :)
  5. tylko 10 tys warte jest takie auto ?!
  6. Witam Serdecznie :) Drodzy forumowicze, borykam się z pewnym problemem odnośnie BMW E39 2000r 525 TD - 116KM Otóż - mój tato chce sprzedać owy samochód, gdyż od dłuższego czasu auto więcej stoi w garażu niż jeździ (rocznie pokonuje max 2-3 tysiące km). Aktualnie jestem na etapie sprzedaży mojego auta Peugeot 206 1.1 60KM benzyna (szał :) ) i tata zaproponował, abym zainteresował się jego autem jako następne. Jak wiadomo najlepiej zakupić auto od rodziny - wiadomo co się z nim działo, co było wymienione, co trzeba akutalnie wymienić itd. Niestety jest to silnik diesla (z tego co się orientuje to jeszcze z wersji e34 ten motor) a nie ukrywam, że w większości jeżdżę małe odcinki po Krakowie - 5-15km max, czasami wypad za miasto - od 100 do 300km. Nie ukrywam, że auto jest w świetnym stanie, tata dbał o nie jak o własne dzieci i wszystko było wymieniane wcześniej niż potrzeba. Auto jest doinwestowane. Tata chce sprzedać auto w granicy 13-15tys. Nie ukrywam, że wiem jak wygląda kupowanie auta w polsce, jakie szroty sprzedają ludzie a znalezienie dobrego egzemplarza jest bardzo cięzkie. I tutaj pojawia się pytanie: Czy zostać przy BMW czy może szukać czegoś innego w silniku benzynowym ? (Honda Civic VI + LPG (troszke niższy pułap cenowy), VII, Seat Leon). Pozdrawiam i czekam na posty :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.