tyrexxus

Złapałem niedawno "śrubę", nic nie zauważając. Komunikat o spadku ciśnienia pojawił się jak ubyło trochę powietrza (myślę, że po 2 dniach) , zatrzymałem się, obejrzałem opony i...faktycznie śruba wbita w prawej tylnej oponie.

U mnie zamykają się po przekroczeniu 40km/h. Można zakodować sobie różne wartości.

Tylny panel trzeba podważyć od strony tylnej szyby aby wyszedł. Przedni: podważ i wyciągnij panel z przyciskiem SOS i mikrofonami (ten panel łatwiej jest zdemontować),zobaczysz zaczepy od panelu oświetlenia,pchnij je do przodu i wyciągnij panel.

Jest dla mnie jest ok,jaśniej i bardziej miło dla oczu,nie tak żółto. Nie wiem jak będzie z tymi podróbkami,które zamówiłem do oświetlania przestrzeni pod nogami kierowcy i pasażera,schowka,lusterek w daszkach przeciwsłonecznych i do bagażnika.

Owszem,ten 10cio częściowy zamontowałem,ale reszty nie ma ori,(jedynie do bagażnika cała lampka),zamówiłem resztę w necie,dzisiaj może dostarczą.

Ok,dzięki. Tym razem jestem umówiony 31.10 w Inchcape al.Prymasa Tysiąclecia,gdyby coś było nie"halo"odezwę się.

Umówiłem się do innego ASO powtórnie. Aktualizacja dotyczy pompy Vacum i polega na wgraniu nowego softu. Jeśli znowu będą mieć problem to i tak będę musiał podjechać do jakiegoś magika. Macie jakiś namiar na magika w Warszawie? Navi CIC jest ok.ale wciąż jakiś problem z tej wymiany wynika.

Chodzi o to że nie jest na emulatorze i jest wpisane.Każdy program do diagnostyki go widzi. Te k%#@y w ASO zawsze widzą problem. Wystarczy tylko zrobić aktualizację DDE do tej akcji serwisowej podciśnienia?

Jest to możliwe,że po wymianie na CIC nie można zrobić aktualizacji softu całego samochodu? Jest akcja serwisowa,coś tam z podciśnieniem,umawiam się,jadę do ASO i jak zawsze mają problem. Po kombinacjach,po 2godzinach stwierdzili że nie mogą wgrać tych aktualizacji bo mam zmienioną nawigację i coś tam,coś tam. Dodam że CIC jest dodany do wyposażenia,w ISTA sterownik normalnie na "zielono"po teście.

E 39...? Bajka,jeździłem 8 lat...i czasami nachodzi mnie ochota jeździć nim znowu. E 60 to już nowa era ale jak już coś padnie to"nie ma zmiłuj".

Postanowiłem dokodować w nawigacji CIC widok z satelity,trwało to pół dnia :mad2: ,krok za krokiem według instrukcji. Nie działa u mnie funkcja 5 i 6 w NCS,po powrocie"back" F4 PROCES ECU"nie jest podświetlone,więc po załadowaniu profilu muszę kliknąć F1-VIN/ZCS/FA,następnie F3-ZCS/FA.fECU,wybieram CAS i dopiero ukazuje się "PROCES ECU". Za pierwszym razem pozbyłem wcięło mi polskie menu,póżniej kilka prób i ciągle nic chociaż plik man.zapisany ze zmianami w folderze NCS'a na dysku. Opadłem z sił ale postanowiłem wyjechać z garażu i spróbować nie na zapłonie ale na włączonym silniku...i poszło,wprawdzie wyświetliło błąd: ale po wciśnięciu "ok" i ponownym "EXECUTE JOB" poszło przywróciłem j.polski i zakodowałem widok z satelity. Nie mam pojęcie przez co te kłopoty,przez niezałączony silnik? Auto z 2009,CIC dołożony,wcześniej Bussines. Czy da się coś pokombinować z ustawianiem klapek od nawiewów klimy,jeśli tak to który to moduł?IHK? Po wymianie nawigacji na CIC,w tym nowym interfejsie brakuje ustawień otwarcia poszczególnych klapek,siły nadmuchu poszczególnym wylotów.itd,kicha po prostu a nie klima,w Bussines mogłem ustawiać jak chciałem.

Jeśli masz fotele z pamięcią ustawień,to mogło być tak:przestawiłeś lewe lusterko,później po włączeniu silnika powróciło do zapamiętanego położenia. Tylko prawe pochyla się przy włączeniu wstecznego,tak jak pisali już wcześniej koledzy.

Hmm,przykra sprawa. Miałeś jakieś zabezpieczenie antywłamaniowe w samochodzie,jakiś alarm,AC? Zresztą co to dałoby jeśli navi jest przykręcona 4 śrubkami,nawet jeśli zmieni się te śruby na nietypowe to i tak sk.....l wyrwie "na żywca.

Tak,jest z 2005 ale soft w CIC'u masz najnowszy na pewno,czyli wygląd menu i wszystkiego innego jak w serii F. Mniejsza o to,daj znać jak jest po tym programowaniu.

Grzanie tyłków mam w CIC,ale inne rzeczy są nie tak do końca prawidłowo. Wydaje mi się,że CIC fabryczny w E60 działał na tym samym sofcie co CCC i tu jest problem. A my mamy soft z serii F i niektóre rzeczy się nie zgadzają.

Dołóż trochę ponad stówkę i kup orginał i nie będziesz miał problemów,ja tak zrobiłem i koduję,sprawdzam,itd,itp bez targania lapa do samochodu. Mam wszystko do sprawdzania,kodowania na lapie ale na szybko i bez kłopotu to tylko BMWath.

I dobrze że ci podłożyła. Jeśli będziesz miał spodnie z zamkami,nitami,itp.to albo uszkodzisz kiedyś tyłkiem maty grzewcze albo zniszczysz skórę i władujesz się w koszta.

Ja radziłbym wam poszukać dobrze i kupić samemu sprawdzoną nawigację oraz potrzebne połączenia. Rozebrać ile się da kokpitu),połączyć z powrotem wtyczki od klimy,PDC,itd. A następnie udać się(wcześniej omawiając sprawę) do ASO,gdzie zrobią wam tą wymianę tak jak powinna być zrobiona. Wcale drożej was to nie wyniesie a unikniecie druciarstwa,nerwów i dziadostwa :duh: Radzę wam tak nauczony na własnym przypadku. Podkreślam,nie jestem fanem ASO,zostawiłem tam kilka ładnych tysięcy.

A w INPIE zero błędów W ISTA dokładnie tak: no communication with control unit possible (brak komunikacji z jednostką sterującą) the control unit does not respond (jednostka sterująca nie reaguje) Jak to jest możliwe jak wszystko hula :?: Bez komunikacji z jednostką sterującą :?:

Panowie,mam pytanie. Nie miałem basów podłączonych po zamianie Business na CIC,błąd w Ista- komunikacja ze wzmacniaczem niemożliwa. Gość podłączył mi wzmacniacz,basy dają tak,że szyby mało co nie wylecą a w Ista sterownik AMP nadal na czerwono i dalej ten sam błąd. Fabrycznie mam 676 Hi-FI,CIC na zielono i wszystko inne oprócz tego AMP. O co chodzi?

Map nie zaktualizujesz,streaming'u też nie uruchomisz. Tutaj masz,co możesz zrobić,wybierz twój model auta i sprawdź: http://support.mycarly.com/knowledge-base/code-bmw-what-is-possible/ Żeby to wszystko hulało to raczej trzeba mieć orginał appkę i interfejs :( drogo...

Dzięki,masz rację,właśnie sprawdziłem,np.tylko centrum Wawy widzę z budynkami. A zjazdy w 3D tylko jak podzielisz ekran.

Panowie,trochę z innej beczki,szukałem,czytałem ale tak jakoś niespójnie jest opisane. Czy mapa CIC powinna w Polsce wyświetlać zarysy budynków w 3D?Czy też tylko w zachodniej cywilizacji? Jak tylko kombinuję,3D zaznaczone,widok w kierunku jazdy,na północ,perspektywa...i nie ma takiej opcji. No i jak się zbliżam do ronda to powinna jakoś wyświetlić zbliżenie ronda?Czy też musi być ekran współdzielony do któregoś z tych widoków?

Sprawdziłem wszystko: klima musi być tak jak jest,czyli sterowanie indywidualne pokrętłami. przyciski na kierownicy-"romb"zmiana z radia na CD przycisk na kierownicy-"gwiazdka"-sprawdziłem,przełącza na obieg zamknięty :duh: dźwięk marny (jednak dobrze słyszałem)-nie działają subwoofery pod fotelami. Wymiana nawigacji na CIC nie powiodła się na 100% - składam reklamację.

Tą instrukcję: "Od 09.2008 (z CIC) https://drive.google.com/file/d/0B52kNO ... sp=sharing "widziałem,tylko pisze że to CIC ale to nieprawda :) Z ta klimą idę zaraz pokombinować i sprawdzić jeszcze raz. Ustawianie grzania foteli jest o.k,w menu monitora. "malysz1976" zadał dobre pytanie,jest ktoś,kto ma fabrycznie założonego CIC w E60? A z tymi przyciskami to było tak: na "rombie"miałem włączanie i wyłączanie ekranu monitora-teraz zrobiło mi się przełączanie między radiem a CD na"gwiazdce" miałem włączanie i wyłączanie obiegu zamkniętego-teraz nie mam nic. Czyli coś pozmieniało mi te moje funkcje.