Skocz do zawartości

Paul.B

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Paul.B

  1. Najpierw kilka fotek autka: http://img36.imageshack.us/img36/4035/dsc2052.th.jpg http://img850.imageshack.us/img850/8831/dsc2055g.th.jpg http://img715.imageshack.us/img715/1999/dsc2061j.th.jpg http://img560.imageshack.us/img560/9128/dsc2062y.th.jpg http://img9.imageshack.us/img9/6605/dsc2068t.th.jpg Jak widać jest kilka defektów wymagających naprawy, najgorszy jest próg od kierowcy (3-cie zdjęcie), odpryski na masce, prawe tylne nadkole, wewnątrz klapy bagażnika oraz przyhaczone oba zderzaki. Ogólnie lakier najładniejszy już nie jest (niestety poprzedni właściciel nie garażował autka) także przydałoby się go odświeżyć. Całość chcę zrobić po zimie. Doradźcie jakiegoś dobrego lakiernika w okolicach Katowic oraz co tak naprawdę można z tym zrobić? Przemalowanie całego nadwozia, choć wydaje się najlepszym rozwiązaniem raczej będzie za drogie (z tego co czytałem kwoty wachają się od 5-15 tys.). Czy jakieś zaprawki wystarczą i czy da się dopasować bez problemu kolor (titansilber metallic 354)? Jak odświeżyć cały lakier? Chcę to mieć zrobione dobrze i w rozsądnej cenie, bo autko posłuży mi z pewnością parę lat.
  2. Witam serdecznie. Od ok. 4 miesiecy jestem szczęśliwym posiadaczem E46 330d touring (M57), wersja z 5-cio biegowym manualem i dużą navi. Autko nabyte od znajomego, pewne, choć wymaga wymiany paru części eksploatacyjnych. Miałem nadzieję dojeździć delikatnie do końca zimy w takim stanie jak jest, ale niestety nie da rady, już jest kiepsko i do serwisu muszę oddać go za dwa tygodnie. Zużyty jest przedni lewy wahacz, tu już podjąłem decyzję o zmianie obu na Lemforder. Prawego tylnego amortyzatora praktycznie już nie ma - oba wymienię na Bilstein B4. Do tego parę drobiazgów jak przegub elastyczny wału napędowego, gumy wahaczy podłużnych tył (tak określił to mechanik, czy to chodzi o tuleje wahacza wzdłużnego?), jeden czujnik PDC. Największy dylemat natomiast mam z hamulcami - przód jest mocno zwichrowany, rzuca tak, że strach hamować z większej prędkości. Napewno wymienię obie tarcze i klocki, natomiast nie wiem, czy mogę zrobić to teraz, przy takich mrozach? Nie pokrzywią się znowu, jeśli będę je docierał w temperaturach grubo poniżej -10 (choć za dwa tygodnie może być znacznie cieplej)? Kolejne pytanie to jakie tarcze nabyć? Wiem, że temat ten często pojawiał się na forum dlatego zawęziłem już wybór pomiędzy Zimmermannami, a oryginałami z ASO. Te ostatnie wiadomo - najlepsze, ale czy warte tej różnicy w cenie (Zimmermann ok 200zł/szt., w ASO pytałem - 500zł/szt.). Myślę, że na codzień lepsze będą zwykłe, nienawiercane, a wyjazd na Nordschleife, który planuję w lecie - jakoś przetrwają. No i jakie klocki? Obecne strasznie pylą, czego chcę uniknąć przy nowych, gdyż mam felgi które strasznie mi się podobają i chcę je zregenerować. Po zimie muszę też zakupić komplet letnich opon - na pewno będą to Bridgestone Potenza S001 lub Pirelli P Zero (ze skłonnością ku pierwszym), ale mam problem ze dopasowaniem właściwego rozmiaru - jakie są oryginalne? Z przodu na pewno 225/45 R17, a z tyłu? Takie same, czy 245/40 R17? Ponieważ chcę wyskoczyć na tor, szersze bardziej by mi odpowiadały. Ostatnie chyba już pytanie (w tym poście, jeszcze o blacharkę zapytam w innym) dotyczy skrzyni biegów. 5-cio biegowa, problem jest następujący - jak wrzucę piątkę i później zrzucę, drążek nie wędruje w pozycję środkową tylko luźno rusza się na całej szerokości, dopiero po jakimś czasie sprężyna (czy cokolwiek tam jest) wraca na swoje miejsce. Jest to bardzo denerwujące, bo jest duży problem z trafieniem w trójkę. Co może być powodem i z jakim kosztem może się wiązać? Dodatkowo czasem jest problem z wrzuceniem jedynki, zwłaszcza jak jest zimny, ale tu myślę pomoże wymiana oleju w skrzyni.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.