Apex

Witam Nidawno sie dowiedzialem ze przekladnia kierownicza w mojej e39 si esypie. W zwiazku z tym mam pytnie odnosnie zakupu przekladnie regenerowanej. Czy to sie oplaca, ile taka przekladnia pociagnie no i jaki jest sredni koszt takiej regenerowanej przekladni do modelu 523i. A moze lepiej kupic nowa - zamiennik dobrej firmy ?

Witam Zalozylem do swojej Teknoroty - przod dolne. Po 2 miesiacach pojechalem aby wyminic tez przod tylko gorne a mechanik do mnie: "te dolne tez by mozna bylo juz wymienic bo sie sypia" Przejachalem na nich moze tylko z 1,5 tysiaca km. Nigdy wiecej TEKNOROT !!!

Na kierwonicy nic nie czuc. Chyba wszystko wskazuje na amory :(

W moim e39 taki wlasnie potrojny sygnal oznacza niska temperature, niestety ostatnio ciagle daje zanc o sobie.

Niestty moj licznik nie wyswietla komunikatow - nie jest alfanumeryczny a czy gong robi pęęęęęęę to musze sprawdzic :)

Witam Ja mam wlasnie E-39 z 1997 roku i niestety nie posiadam takowej kontrolki. W ksiazce figuruje to jako wyposazenie dodatkowe w tym roczniku. A z checia bym sobie ja dolozyl. Tylko nie wiem gdzie sie z tym udac bo w ASO to wiadomo, ale cena kosmos :)

wymienilem cale gorne wahacze

Ja mam zwykle standardowe zawieszenie, kola 15 calowe na grubych gumach :)

Wymienilem laczniki stabilizatora i dalej wali na dzurach. Milem przyjemnos cprzejechac sie inna bunia i w niej zdecydowanie ciszej pokonuje ndziury, nie ma zadnego stukania. Nie mam ju zpojecia co to moze byc, mechanik ogladal i powiedzial ze jedyne co jeszcze moze byc to amory - ale jak to dokladnie sprwdzic. Wywale kupe kasy na amory a okarze sie znowu ze to cos innego. Ma ktos moze jakis pomysl ?

Wyglada na to ze najbardziej polecane sa Continental Conti Winter Contact TS810 205/65 lub 55/R15 94 H Mam tylko pytanie o psrodkowy parametr 55 czy 65 ? Jakie sa Wasze opinie o jezdzie zima na alufelgach ? Mam takie oryginalne alufelgi BMW - takie standardowe 15 calowe, na Allegro chodza po ok 400-500 zl szt. Na nastepny sezon letni chce je wymienic na jakies fajne 17 i dlatego rozwazam przeznaczyc je na zimowki. Zakladajac ze nie walne nimi w kraweznik - mocno sie one zniszcza po zimie ?

Łączników stabilizatara nie wymienialem. Ale chyba wszystko wskazuje ze tez trzeba je wymienic. Jaki jest ich koszt i ile ich tam jest ? Jesli chodzi o wahacze to wstawilem podrobki :) niejakiej firmy TEKNOROT ale ponoc to kiszka jest i szybko padaja. Mozna je znalezc na Allegro. (Gorne 140zl sztuka, dolne o ile dobrze pamietam to tez kolo 140 zl szt.) Ciekawe ile wytrzymaja. Jesli chodzi o robocizne to 50zl za wymiane 1 wahacza i wydaje mi sie ze to chyba nieco drogo jest, choc nie mam porownania.

Witam Mam pewien problem z zawieszeniem z przodu. Wymienilem juz wahacze gorne i dolne ale nie pomoglo. Wciaz slychac stukanie na nie rownosciach. Stukanie pomimo dziur jest zbyt glosne. Tak jakby cos bylo luzne i sie obijalo. W warsztacie nie potrafili mi jednoznacze okreslic co to moze byc. Stwierdzono ze moze amorki so do wymiany. Nie mam pojecia co z tym zrobic i co to moze byc. Moze ktos mial juz takie problemy z e39 523i z 1997 roku.

Witam Mam takie pytanie odnosnie lamp INPRO z H7. Podobno mozna je przerobic na xenony (nawet bylo o tej mozliwosci juz wspomniane wyzej). Na czym polega taka przerobka i jaki jest jej koszt ?

Odpowietrza sie ponoc poprzez kilkukrotne przekrecenie kol do oporu w lewo i w prawo przytrzymujac na chwile w pozycji maxymalnie skreconej. Mysle ze najminej ile mozna kupic to litrowa flaszka i po wlaniu pewnie jeszcze zostanie.

Jak znajde troche czasu to zobacze co i jak :)

Fajny ten tuning. ciekawe czy rzeczywiscie spada zuzycie paliwa w miesice az o 1 litr dla modelu e39 523i Koszt dosc wysoki 1700zlociszy.

Dzieki wielkie za odpowiedz. Teraz juz mam konkrety.

Witam Mam lamerskie pytanie, jako ze nie znam sie na mechanice wogole. Samochod 523i E39 z 1997roku. Mam pytanie czy w silniku w tym aucie jest pasek rozrzadu czy lancuch. Dzwonilem do ASO i powiedzieli ze lancuch, ale slyszalem z innych opini ze ponoc pasek. Teraz sam juz nie wiem bo kazdy twierdzi co innego. Pomocy.

Teraz jest juz 3 chetnych.

Dzieki za pomoc. Zgadza sie jest to nad osia potencjometru. Radio sie ladnie wyjelo. Jeszcze raz dzieki za fachowa pomoc.

Zgadza sie jest w plastiku pod galka otwor ale nie widac tam zadnej sruby. Jedynie na lewo od potencjometru przy krawedzi widac dwa wystajace gwinty na dole i na gorze, ale zadnego torxa nie ma. Pod potencjometrem jest jedynie blaszka szerokosci okolo 1 cm wystajaca lekko - czy to ja trzeba wcisnac ?

Witam Znalazlem na forum linka do porady jak wyjac oryginalny radiomagntofon RDS BUISNES z auta BMW E-39 z 1997 roku http://tinyurl.com/2gtoc W tym tutorialu jest napisane aby: little turn on the torx screw behind the volume knob, and it popped the MID right off. Ale u mnie jest starszy MID ( taki z podwojnym szeregiem po 4 przyciski maja opisy FM AM SCAN MODE RDS YP i numerki ) Jak wyjalem pokretlo od glosnosci to nie ma za nim zadnej sruby torx. Dlatego tez pisze z prosba o pomoc jak wyjac to radio. Dzieki za pomoc.

Poniewaz zmieniarka przepadla to moze i dobry pomysl aby wykombinowac jakies nie oryginalne radio np Alpine CDA-9855R. Na allegro widzialem cos takiego: http://www.allegro.pl/item112158723_bmw_5_po_1995_ramka_do_montazu_radia_dar_40066_.html Ciekawe jak to wyglada w praktyce ?

Niestety ale zmieniarka juz mi przepadla. Zaczynam sie zastanawiac nad przerobieniem tego na jakies normalne radio na mp3 Alpiny.

Witam Niestety w aucie E-39 z 97r nie mam zamontowanego fabrycznie kabla do zmieniarki CD w bagazniku. Ile moze kosztowac taki kabel i gdzie go mozna kupic. Niestety ale radiomagnetofon to straszna meka i zastanawiam sie nad kupnem zmieniarki. Dzieki za wszelka pomoc. Ustalilem ze w ASO chca za wiazke 300zl a za montaz 500zl. Mozna gdzies taniej kupic ta wiazke ?