tomekt1981

:)

Dokładnie podważyć tylko kratkę płaskim wkrętakiem i masz już mid-a i tweeter na wierzchu . 5 min roboty

No nie powalają , odpuść sobie :duh:

To prawda Artur , cena bardzo kusi i było by nie taktem gdybym nie kupił a z czasem pewnie i Ty :) już wybrałem który kupię , na allegro najtaniej 999zł z przesyłką . Ja mam za :) prawie pół ceny A w ogóle przed chwilą zdążyłem założyć jedną stronę gwizdki i maskownice nowe,bo zaczęło lać , ładnie wygląda ale jeszcze lepiej sopranik słychać ,mam porównanie , bo założyłem tylko jedną stronę, więc wsiadłem do autka, włączyłem radio i od razu, balance lewo prawo i różnica kolosalna, trzeba by być głuchym żeby nie usłyszeć .

dziqsek w sumie chyba taki kupię , bo zawsze mogę podłączyć tylko suby jak mi nie będzie coś pasować, pod kanał dedykowany pod sub-a , a 4 kanały mogą sobie być wolne Muszę jeszcze pomyśleć . Może taki http://uk.shop.harman.com/jbl-product-detail-uk/gto5355e.html

Fajnie że jesteś zadowolony , po wymianie wszystkiego na L7 będzie jeszcze lepiej , Ja dwa posty wyżej pisałem że w sobotę założę w przednie drzwi mid-y L7 i nowe ramki z gwizdkami ale jak to w Południowej Walii leje odkąd wróciłem z Polski. Więc czekam na dzień słoneczka i biorę się. Na pewno zapodam fotki . Jeszcze teraz tylko zastanawiam się jaki wzmak JBL-a kupić żeby suby zaczęły fruwać , chcę JBL bo mogę kupić za śmieszne pieniądze. Nie wiem czy brać 4 kanały czy tylko mono na suby 1 kanał.

Artur założę w sobotę , i porobię fotki . Założył bym już w Polsce ale moje dwie setki L7 w przednie drzwi od sprzedałem artuj-owi :), w zeszły piątek . I muszę sobie załatwić dzisiaj albo jutro i w sobotę zakładam .

Dziqsek widze ze zdecydowales sie na radio Pro ,to fajnie bo teraz dopiero zobaczysz roznice .

Nie trzeba było żadnej adaptacji robić , ikonka usunięta przez chanky-ego , wszystko śmiga wielkie dzięki i POLECAM , ma kolega wiedzę . Rozmawiałem również z kolegą dziqsek i też temat do ogarnięcia u niego jest .

SPRZEDANE !!!

Nie ma, są zasilane z Radio razem z przodem

Ponawiam mam dwa suby L7 na zbyciu E90 E91 i dwie setki Hi-Fi z niebieskimi naklejkami i gwizdki L7 (do E90 w tylną półkę). Chętni info na PW SPRZEDANE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A jakie miales objawy takie jak ja czyli tylko czerwona kontrolka bo reszta po staremu nie bylo zadnych problemow z odpaleniem

Właśnie spędziłem w aucie 15 minut i próbowałem kilka razy reset ECU w module CAS , no i resetuje, ale czerwona kierownica z kłódką nadal jest . Więc pewnie tak jak dwa posty wyżej tylko ASO adaptacja , tylko że mieszkam w UK a w środę do PL jadę, wszystko działa nie ma żadnych skutków ubocznych , w statusie podaje że urządzenie w pełni sprawne , odczytuje wszystko ok pozycję na zapłonie jako UNLOCKED . Wszystko oczywiście robiłem na zgaszonym silniku . A co jak kolega alvarokr zrobił na odpalonym i mu znikło ,może tak spróbować ? Dobry to pomysł ? Może to ktoś zrobić przez TeamViewer-a , oczywiście odpłatnie , chyba że mogę sam to zrobić INPA albo NCS nie mam pojęcia . Mam zrobioną kopię całego auta , znaczy jak podłączałem pod NCS pierwszy raz to zapisało wszystkie sterowniki do pliku , dało by to coś jak by zaprogramował tym plikiem teraz żeby wszystko wróciło jak było ? Czy to nie od tej strony ?

Mam od wczoraj problem z czerwoną kontrolką blokady , co ciekawe auto pali a blokada działa znaczy blokuje i odblokowuje kiere. Dodam że to moja wina , wczoraj musiałem sprawdzić kilka głośnikow bass pod siedzeniem 4 szt L7 no i przy podłączaniu każdego kolejnego wciskałem kluczyk i wyciągałem zeby w radio końcówki nie uwalić , i tak z 5 razy . Po calym zabiegu jak wsiadłem zeby odpalic auto to sie zapaliła juz kontrolka czerwona blokady , i tak do dziś auto normalnie śmiga dodam ze blokada normalnie dziala. Rozbierać kolumne , czy cos w Inpie popatrzec? Wczoraj podłączalem pod inpe kasowalem blad w CAS ale odrazu wraca nie wiem o co chodzi. Jakieś pomysły?

Jak by co to mam na zbyciu jeszcze dwa średnie Hi-Fi niebieska naklejka do E90 w tylną półkę i gwizdki do nich L7 od nowej piątki ale pasują bez niczego Plug and Play mam tak zrobione u siebie . Może będę miał jeszcze dwa Suby L7 do sprzedania czekam na odpowiedź od użytkownika naszego forum dzisiaj na potwierdzenie jak się nie odezwie to jeszcze dwa suby L7 będą . Pytania proszę na PW

artuj na pewno nie będzie tak samo , nie gorzej ja u siebie na radio professional-u mam różnicę , wcześniej oryginalne badziewia , trzęsły tylko podłogą, a teraz mam bass , na pewno było by lepiej jak by suby zasilić wzmacniaczem co mam w zamiarze w przyszłości , bo wtedy z SUBÓW L7 można wyciągnąć jeszcze więcej , mają zapas .

według suwmiarki wychodzi 47-48mm głębokość całkowita głośnika (wyskość)

prmax ale już wcześniej , w jakimś poście, odnośnie audio , to chyba nawet Ty pisałeś, że przekodować owszem ale auta od 2009 ? Czy się mylę ? Jak to w końcu jest ?

dzisiaj zmierzę i podam Ci , teraz idę spać po nocce :(

Te głośniki są dedykowane na tylną półkę w sedana , ale do przednich i tylnych drzwi , są identyczne gabarytowo , tylko mają taki jakby pierścień wkoło który jest właśnie po to żeby głośnik się oparł o wewnętrzną stronę tapicerki drzwiowej , jutro wrzucę fotkę . Niektórzy mogą stwierdzić że skoro pierwszy głośnik z lewej STANDARD ma taki duży magnes jest lepszy , otóż nie , następne dwa mają magnesy neodymowe które są o wiele wydajniejsze (mocniejsze) ,no i wielkość samej cewki mówi za siebie , to gwoli wyjaśnienia .

Zamieszczam fotke z porównania głośników 100mm akurat takie jak są w sedanie E90 w tylnej półce . Pierwszy z lewej - to 100mm podstawowy zestaw 6-ciu głośników, mała cewka ,papierowa membrana produkcja BELGIA - środkowy z niebieską naklejką Hi-Fi,magnes neodymowy, duża cewka ,papierowa membrana produkcja GB Harman - po prawej z pomarańczową naklejką TOP Hi-Fi Logic7 duży neodymowy magnes , duża cewka ,membrana z tworzywa , aluminiowa kopułka cewki, produkcja GB Harman http://img407.imageshack.us/img407/921/img9300u.jpg

4 ohm-y A propos mam dwa komplety subów LOGIC 7 pod siedzenia do E90 E91 chętni proszę na PW

Spoko jakoś to będzie , chociaż cały czas myślę o PERFORMANCE z niemieckiego ebaya zamiast tych od 335 :) - wiadomo większy wydatek . A powiedz jest zauważalna różnica przy hamowaniu z większych prędkości na tych od 335 ? Czy nie zauważalna jednoznacznie ?

Rozumie porostu źle popatrzyłem na rozmiar w ETK-a ale chodzi mi o założenie takich jak Ty masz 335 zaciski i tarcze 346mm oczywiście przy felgach 17" takie jak Twoje czarne wejdzie bez problemu ?