user2046

Wsadzamy do diesla przycisk "sport", wciskamy i już mamy 50 koni więcej :mrgreen:

Gratuluję autka. Domyślam się że będziesz robił porządek z kierunkowskazami. Jeżelibyś chciał robić wszystkie pomarańczowe to chętnie zamienię się na tylne lampy bo mam pomarańcze z tyłu a przód i boki białe. Stan igła.

286 km/h w e46... MIAZGA! :twisted:

Popieram połowa samochodu do rozebrania myślę że na 4-5 stów trzeba być gotowym zależy też oczywiście czy u pana mietka czy w jakimś ceniącym się warsztacie. Bax jesteś pewny że hamulce trzeba odpiąć?

Ja mam wzmacniacz pod ori radio podłączony i do niego tubę. Z tego co widziałem jest podpięty po prostu do kabli idących do tylnych głośników. Więc można. Czy to dobre rozwiązanie nie wiem.

ładne autko ale dla mnie folia carbonowa i ringi to zmiany na minus zamiast tego zastanawiałbym się np nad kierą albo lepszą tapicerką

oczywiście. Większość niefabrycznych haków jest montowana bez modułu bo trochę on kosztuje a jedyne co daje to że po podłączeniu przyczepy nie zapali się błąd tylnych żarówek na zegarach. Podpinasz się do wiązek idących do lamp.

Co do świec to u mnie przy jednej spalonej też przy -20 odpalał od strzała

No niestety tego się obawiałem... A jak z jakością tego emblematu? Jak założysz na maske widać że jakaś lipa czy dobrze to wygląda? Szkoda mi 120 zeta na nowy znaczek...

Podciśnienie dochodzi do zaworków ale czy wystarczające? Zaworki nie działają na zasadzie 0-1 zamknięty albo otwarty. Otwarte też stawiają opór i może podciśnienie jest za słabe żeby dalej się przedostać. Mało prawdopodobne żeby obydwa zaworki padły ale możesz sprawdzić ich rezystencję ma być od 14 do 19 z tego co pamiętam. Ja bym podłączył jeszcze jeden zaworek bezpośrednio do pompy vacum i wtedy zobaczył czy zadziała, jeśli tak to wiesz że zaworek i pompa ok a układ nieszczelny.

Podnieś auto i obczaj która z tych części może mieć luzy, poszarp te tuleje, szczególnie nr 7 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=25_0281&hg=25&fg=05 Sprawdź poduchy pod skrzynią i silnikiem, olej w skrzyni, zakładaj ten zestaw naprawczy. U mnie też lewarek ma luz prawo lewo na biegu mimo to skrzynia pracuje pięknie i biegi wchodzą jak w masło, nie ma opcji żeby w bieg nie trafić.

Stawiam na pęknięcie kleju mocującego szybę

Polecam floryn na ślężnej koło shell. Robi tam taki młody koleś i widać na prawdę że wie co robi. 3 razy ustawiałem już tam i gość podchodząc tylko do auta od razu zwracał mi uwagę na jakiś mankament którego nie zauważyłem. Ceny dobre. Dopchać się ciężko.

Też nie radzę. Mi np ostatnio wywaliło ze 2 litry płynu w przeciągu paru kilometrów przez pęknięty odpowietrznik.

Moje BMW jest moim pierwszym autem i wyszedłem z innego założenia. W auto takie czy inne i tak trzeba pakować kasę, naprawy, ubezpieczenie, tankowanie itd... Więc jeśli ma to być auto do którego wsiadając nie będzie mi się cieszyła gęba to nie ma to sensu dla mnie. Kupiłem BMW i przez półtora roku skutecznie omijałem wszelkie słupki, drzewa, i inne auta. Kupiłem 2d.0 i to jest jedyne co bym zmienił w swoim aucie. Mocy bardzo szybko zaczęło braknąć. Jeżeli już teraz wiesz że chcesz mocny silnik nie kupuj słabszego bo polubisz je i wpakujesz kupę kasy jak ja w auto i potem szkoda się rozstać. Odpowiedz sobie sam na pytanie czy jesteś na tyle rozsądny żeby od razu dostać 3 litry czy może lepiej przemęcz się pół roku w jakimś małym tanim badziewiu i wtedy przerzuć na BMW. Co do ubezpieczenie to polecam znaleźć kogoś na współwłaściciela. Mi ubezpieczalnie proponowały minimum 2100zł rocznie a jak wziąłem ojca na głównego współwłaściciela to płacę 440 w axa direct, a zniżki lecą.

Kolega ma pojęcie :cool2:

ja nie mam i nawet by mi do głowy nie przyszło że tam coś ma być. BMW coś nie wychodzą wszelkie klapki :D

corteco, febi, lemforder, wszystko te to jest dokładnie to samo. Żadnych innych wynalazków.

niestety tylko i wyłącznie bosch

W linku który ci dałem wszystko jest. Nr części 23 11 7 542 726. Specjalistów z ASO nie słuchaj, mówisz im numer a oni maja to sprowadzić. Tulipan to nie jest sposób w jaki producent sprzęgła przewiduje centrowanie tarczy. Jeżeli mechanik robi to w ten sposób to tylko i wyłącznie dlatego że nie ma odpowiedniego bolca centrującego. Odpowiedni bolec wciska się w łożysko w wale korbowym cieńszą częścią i na grubszą wystającą część nakłada się tarcze i jest pięknie wycentrowane. Na to nakłada się docisk, przykręca, zwalnia blokadę i po wyjęciu blokady wyjmuje się bolec. Bardzo często spotykam się z dyskusją na ten temat i jeszcze raz zaznaczam że producent sprzęgła, "sam naprawiam" i pewnie TIS też przewidują użycie takiego bolca. Problem taki że trzeba dokładnie taki mieć a nawet w innych e46 są bolce o innych wymiarach. Blokada nie jest po to żeby ją wywalić do śmieci i robić po swojemu. Ja taki bolec sam sobie wytoczyłem z drewna :mrgreen:

Nowego sprzęgła się nie naciąga. Jest fabrycznie zablokowane i po montażu zdejmuje się blokadę. Dwumas jak jest dobry zostawiasz, jak jest zużyty wymieniasz. Sprawa lewarka http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=114951 koszt 2-3 dychy ale trzeba ściągnąć skrzynię więc polecam przy wymianie sprzęgła. Najlepiej wydrukuj instrukcję z tego wątku mechanikowi. Sprzęgło sachs albo luk koszt podobny +-540. Olej w skrzyni nie ma nic wspólnego ze sprzęgłem. Nie trzeba wyciągać skrzyni do tego, chwila roboty. Rodzaj zależy od naklejki na skrzyni, najpewniej masz żółtą i olej mtf-lt1 albo mtf-lt2, jeśli tak to taki olej tylko w ASO kupisz koszt ok 200zł bo musisz całe 2 litry kupić.

A to nie jest tak że narzędziami się ustawia "mniej więcej" a żeby idealnie ustawić przesuwa się samą pompę na mocowaniu? Tak słyszałem, w sumie sam chciałbym to umieć ustawiać.

Nie ma rady i tak musisz popiąć kompa i sprawdzić błąd i skasować. Po skasowaniu błędu zobaczysz czy kontrolka wróci.

U mnie też ostatnio nie zgasła przy odpalaniu. W baku były może 3 litry. A obiecywałem sobie po regeneracji pompy że nigdy na rezerwie nie będę jeździł... :mad2: Po zatankowaniu nigdy więcej się kontrolka nie pojawiła.

Były tu już na forum chyba 2 takie przypadki że ludzie kupili auto, mieli zaraz-zaraz wywalać klapki i nie zdążyli, bo w ciągu miesiąca same się wywaliły :P