kubik

Dzięki :) to raczej zostanie na długo... prędzej będę zmieniał e90 na coś większego ;)

Kupiony w Polsce, ale świeżo sprowadzony.

Ahaa... i zapomniałem o jeszcze jednej rzeczy, która mi się strasznie podoba, na tle innych egzemplarzy z tamtych lat (nawet z tym samym silnikiem) - na zegarach mam temperaturę oleju! :cool2: Zamiast ekonomizera :) Na tym naprawdę mi zależało.

Dzięki Panowie za pierwsze komentarze i dobre słowa :) Co do modów, to na dzisiaj raczej nic konkretnego nie planuję. Przede wszystkim muszę ogarnąć wnętrze, bo ta jasna tapicerka trochę jest zapaćkana. Nie wiem czy nie wymienię kratek wentylacyjnych, bo ktoś chyba je jakąś benzyną przeciągnął... są tak spłowiałe :duh: Pasowałoby mi zmienić felgi na Styling 313 zostając przy 18", ale to chyba dopiero za rok przy okazji zmiany opon (w tym sezonie raczej dojadę te co są założone). Nie wiem co z zimowymi kołami zrobić. Po starej jedynce zostały mi stalowe felgi 16" z oponami zimowymi, więc teoretycznie mógłbym je założyć, ale po pierwsze nie wiem czy w nich się zmieszczą tarcze i zaciski (na pewno 130i nie wyjeżdżało z fabryki na mniejszych niż 17") no i poza tym chyba nie wypada zakładać takich kół do takiej mocy, mpakiet'u i jeszcze tego koloru ;). Jakbym na lato kupił 313 to teoretycznie obecne mogłyby zostać na zimę, ale 18" na zimę to dla mnie trochę przesada. Zobaczymy co z tym zrobię... Pewnie zaraz ktoś napisze, żebym zmienił antenkę... też chyba słabo pasuje do reszty ;) No i co jeszcze... tak na prawdę brakuje jej tylko jednej rzeczy... parktronic :) Ktoś zamawiając dziwnie przyoszczędził :) I teraz tak... przedni zderzak już był wymieniany (zdarzenie było raczej jakieś drobne, bo błotniki są w oryginalnym lakierze i nie ruszane). No i ten zderzak został założony z czujnikami :). A z tyłu nie ma... tylny zderzak jest trochę porysowany w okolicach bagażnika, więc teoretycznie można by było doposażyć go w czujniki i przy okazji dać świeży kolor. Żeby nie było, z przodu są czujniki, ale nie podłączone ;) Tylko cała zabawa z oryginalnym parktronikiem jest trochę kosztowana i pracochłonna... nie wiem czy mi się w to chce bawić... na razie odpuściłem. Pewnie przy okazji mógłbym "dyfuzor" przemalować w fortepianową czerń - co myślicie? No i jeszcze mogłyby być przyciemnione szyby... ale nie jest to dla mnie coś mega ważnego, a też jakoś mnie wkurzają widoki folii. Także podsumowując... najpierw trochę nim pojeżdżę a potem będę myślał co zmieniać. No a przede wszystkim muszę jeszcze z nim pojechać do mechanika, żeby obejrzał co tam do zrobienia jest na już. Na pewno uszczelka pokrywy zaworów... lekko się poci... no i filtry i płyny... pełny serwis. Jak macie jakieś sugestie to proszę pisać :D

Mam to samo... też "tęsknię" za swoja jedynką :cry2: i podobnie jak Ty chciałbym wrócić do "pierwszej miłości" tylko tym razem chce benzynę z sześcioma cylindrami i wersję w trzech drzwiach czyli albo E81 albo E82. To co podesłałeś jest nawet ciekawe tylko że to diesel :norty: Bruce, no i jest to co podałeś :D 6cylindrów w trzech drzwiach, czyli e81 130i - akurat się trafiła w miarę sensowna oferta :D https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=210&t=353942

No to zgodnie z obietnicą jest nowy wątek: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=210&t=353942 Pozdrawiam!

Dzień dobry, wczoraj w końcu zarejestrowałem swój nowy nabytek, więc zakładam temat :D VIN: Prod. Date 2007-03-02 Type 130I (EUR) Series E81 (1 Series) Body Type HC Steering Left Hand Drive Engine N52K Displacement 3.00 Power 190kw / 258hp Drive HECK Transmission Manual Colour LEMANSBLAU METALLIC (381) Upholstery LEDER BOSTON 2AL ALASKAGRAUSW (LWAL) P337A M Sports Package S704A M Sports Suspension S710A M Leather Steering Wheel S715A M Aerodynamics Package S403A Glass Roof Electrical S431A Interior Mirror With Automaticdip S441A Smoker Package S459A Seat Adjuster Electric With Memory S473A Armrest Front S481A Sports Seat S493A Storage Compartment Package S4MGA Int Mouldings Aluminium Glaciersilver S4UKA 5seater S609A Navigation System Professional S620A Voice Control S644A Preparation F Mobile Phone W Bluetooth S672A CD Changer For 6 CDs S6FLA USBAudio Interface S502A Headlight Cleaning System S521A Rain Sensor S522A Xenon Light S534A Automatic Air Conditioning S540A Cruise Control S563A Light Package S520A Fog Lights S548A Kilometercalibrated Speedometer S217A Active Steering S249A Multifunction F Steering Wheel S2MHA BMW Alloy Wheel M Double Spoke 208 S302A Alarm System S313A Foldin Outside Mirror S863A Retailer Directory Europe S883A Onboard Vehicle Literature Spanish S8S3A Automatic Locking When Driving Off S8SPA Control Unit COP S321A Exterior Parts In Vehicle Color S851A Language Version German S760A High Gloss Shadow Line S775A Headlining Anthracite S1CBA CO2 Package S1CDA Brake Energy Regeneration S997A Dealer Presentation Wybaczcie, że tylko 3 zdjęcia wrzucam, ale nie miałem czasu na więcej, a tylko cyknąłem telefonem po opłukaniu na myjni. Jak już ogarnę auto to pewnie zrobię lepszą galerię. Jestem mega zadowolony z zakupu :D Dość długo czekałem na to auto. To co sprawia, że banan mi nie schodzi z buzi to: Silnik :twisted: , mpakiet (kompletny wewnątrz i na zewnątrz), ksenony, lift, jasna skóra, kolor i drzwi bez ramek ;) Jak wam się podoba? :D

Cześć, przeniosłem temat do galerii. Powodzenia w pracach!

Jaki masz kluczyk? Może używasz kluczyka "dla warsztatu". W komplecie był kluczyk, którym można było tylko otworzyć drzwi, a bagażnik i schowek już nie. Ja mam takie jak te dwa na środku. Ten po lewej otwiera drzwi i bagażnik, a ten po prawej bagażnika już nie.

e81 130i :twisted: Od dawna mi się coś takiego marzy (właściwie od momentu jak sprzedałem jedynkę z tego wątku i przesiadłem się do e90 xdrive w automacie ;) )... strasznie tęsknię za swoim pierwszym BMW. Jak już założę galerię nowej, to tutaj wrzucę linka do niej ;) Generalnie od roku (jeśli nie dwóch)... szukam takiej starej jedynki lci, na zmianę z taką jak Ty masz F30 - zresztą sam wiesz, bo nie raz gadaliśmy ;) Zawsze było wymaganie, żeby też była w benzynie (z braku opcji, przez chwilę rozważałem 123d) No i w końcu będzie jedyneczka chyba ta najzacniejsza bez turbo :D, która coś czuję, że zostanie ze mną dłużej jako drugie auto w rodzinie. Mam oczywiście ciągle jeszcze e30 jako trzecie auto na weekendy... ale do pracy potrzebuję też czegoś czym będę mógł wyjechać w brzydszą pogodę ;) OK. Jeszcze na koniec zdradzę, że kolor LeMansBlue i środek: skóra AlaskaGrau :D

A ja niedługo wracam do Serii 1 :D Na początku przyszłego roku pochwalę się moim nowym nabytkiem... już się nie mogę doczekać ;)

Cześć, rozważam powrót do jedynki (bardzo tęsknię za moim pierwszym BMW ;) ). Najchętniej kupiłbym poliftowe E87 w mocnej benzynie, ale ciężko coś sensownego znaleźć... A jak dodam wymaganie, żeby było z polskiego salonu to już w ogóle kicha... Co myślicie o tym egzemplarzu? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-123-204km-m-pakiet-ID6AQfud.html

Cześć Lazik_S. Niestety różnie bywa z tą aktywnością w klubie. Ja np. dopiero teraz dotarłem do tego wpisu na forum - ale udało mi się nawet dotrzeć ;), a pewnie gdybym go wcześniej przeczytał to udałoby się pewnie sprawy związane z twoim kontem przyspieszyć. Niestety praktycznie wszyscy pracujemy, mamy rodziny i większość z nas coraz mniej czasu na tematy klubowe. Fajnie, że do nas dołączyłeś - widzę, że chyba już masz dostęp tam gdzie powinieneś, gadżety pewnie też niedługo dotrą, jeśli już nie dotarły. Zapraszamy do współpracy, przyda się świeża krew ;) Teraz już możesz pisać na odblokowanym forum, więc jak masz dobre pomysły i chęci na usprawnienia w klubie to zapraszamy ;)

No to teraz chyba już z górki ;) Ja nie mogę się zabrać za tą blacharkę :( Zamiast porządnie zabrać się do roboty to wydaję kasę na gadżety... głupoty typu gałka zmiany biegów "grzybek" oryginalne dywaniki... radyjko z epoki... itp... Ale za to ciągle mogę nią jeździć i po takiej przejażdżce życie od razu jest piękniejsze 170KM przy 1tonie wagi to jest TO... :D Życzę Ci szybkiego złożenia auta, żebyś też mógł już jeździć ;)

Zapraszamy do klubu ;) Jak najbardziej wywiązuje się z tych celów.

piękna! Ale felgi to mógłbyś jednak jakieś wrzucić - choćby oryginalne bbs 14". Mimo wszystko na tym co jest ma swój klimat :cool2:

Może czujnik od termometru do wymiany?

A z czym rozcieńczasz?

Jeszcze dodałbym opony do zestawu o którym piszesz ;)

Ładna... :)

Może tak było przez ten katalizator? Właśnie... co zrobiłeś z katem? Wycięty?

Wow, Adam jak zwykle... fajny film :) W oficjalnym właśnie brakowało mi scen z prób sprawnościowych. Ale ten filmik idealnie uzupełnia mi te braki :D

A nie lepiej od razu podczas przeszczepu go usunąć?

No to jeśli masz doświadczenie to tym bardziej polecam. Pewnie zdajesz sobie sprawę ile takie imprezy na torze kosztują ;) Zachęcam do udziału w kolejnej, a może inni skorzystają z twojego doświadczeni ;)

Generalnie na wszystkich zlotach BMW Klub Polska są osoby z doświadczeniem torowym. Także jak najbardziej można na nich liczyć. Prosisz o to, żeby się z Tobą przejechał i masz solidną porcję wskazówek. Oprócz tego obsługa toru zawsze jest chętna do udzielania wskazówek - też chętnie wsiadają do aut po prawej stronie. No i też można się przejechać po prawej stronie u kogoś doświadczonego i dopiero widzisz jak szybko można przejechać niektórej zakręty ;) P O L E C A M. Wspaniałe doświadczenie.