xkubax

Odgrzewam stary temat, ale chciałbym zapytać, bo sam muszę wymienić lewy fotochrom - w którą stronę trzeba tą zapadkę przesunąć? Od czego najlepiej zacząć? Bo ustawiając lusterko maksymalnie w dół raczej niczego między wkład a obudowę nie wcisnę. Jak Wy to robiliście?

Przeglądałem ten dział i też znalazłem dwa ciekawe. :) Ale zawsze jest jakieś "ale". :) Nie poddaję się, od jutra znów telefon w dłoń i negocjacje. Dzięki za pomoc i odzew!

Witam. Byłem oglądać to E39 z zamiarem kupna i...wróciłem autem, którym przyjechałem. Właściciel uczciwie zgodził się na sprawdzanie w ASO i wyszło kilka spraw. Jeśli kogoś nadal interesuje to auto, to niech weźmie pod uwagę, że: - w 2007 roku miał 313 tys. km przejechane (!) - na INPIE wyskoczyły następujące błędy: uszkodzony wtryskiwacz na 5 cylindrze, uszkodzony czujnik położenia kierownicy, uszkodzona dodatkowa pompa zewnętrzna (chyba wody? ktoś kto się zna mnie poprawi), brak porozumienia między modułem licznika a czymśtam (nie pamiętam). - badanie czujnikiem lakieru wykazało, że lewa strona auta była szpachlowana - mnóstwo rzeczy do poprawek lakierniczych, strasznie spartaczony przedni zderzak. - opadająca klapa bagażnika To z grubsza tyle. Szkoda mi właściciela, bo ma auto od krótkiego czasu, z tego co zrozumiałem to wymienił się za dopłatą za E61 i chyba nie wyszedł na tym najlepiej. Cieszę się, że trafiłem na taką osobę, bo przynajmniej wszystko sobie wyjaśniliśmy i prawdopodobnie auto pójdzie na części. Pozdrawiam.

Rozkodowałem go sam, z tej szukajki VINów, która jest podana kilka tematów wyżej w tym dziale. Dzięki za pomoc, Daniel. Teraz muszę po prostu poszukać jakiegoś ASO na Mazurach. Z Ostródy chyba najbliżej miałbym do Olsztyna, ktoś może z tamtych mazurskich stron mógłby polecić jakieś ASO?

Dziękuję za pomoc, sam też myślałem, że ten przebieg jest trochę niski, ale kto wie. Dzięki!

Wstępnie go zdekodowałem z szukajki VINów, kolor auta się zgadza, wyposażenie też. Bardzo mi zależy na czasie, właśnie sprzedałem swoje auto i chciałbym jak najszybciej znaleźć dobre E39. Ktoś zna to auto? http://otomoto.pl/bmw-530-super-auto-dobra-cena-C23129575.html pozdrawiam

Dzięki za szybką odpowiedź! Skoro poruszyliśmy ten temat, to ponoć audi (mowa tutaj o rynku UK) naprawia na gwarancji te pompy w benzyniakach, zakładając wzmocnione aluminium, ponoć daje to zamierzony efekt, czyli niezawodność. :) Ale wciąż czekam na więcej informacji - zależy mi na czasie!

Czytam wszystkie posty i w sumie mocno się zastanawiam, czy realizować zamówienie na 20d. Wcześniej byłem w audi konfigurować Q5 2.0 TFSI ze skrzynią S-tronic. Do BMW wybrałem się, bo skusiła mnie korzystniejsza cena X3 2011, ale w tej chwili mocno rozważam powrót do dealera audi. Znajomy ma 20d od dwóch tygodni, jest zachwycony, ale.. trochę zaczynam się bać. Wiecie może coś więcej jak wyglądają problemy z nówkami audi? Wiem, że to może nie najlepsze pytanie do fanów BMW, ale liczę na szczerość. Nie mogę nigdzie znaleźć takiego wątku, jak ten tutaj, na żadnym forum audi, jedynie anglojęzyczne. Dodam jeszcze, że w grę wchodzi egzemplarz X3 zupełnie nowy, niby już w jakiś tam sposób udoskonalony, bo sam sprzedawca mówił, że były problemy z F25. Dziękuję i pozdrawiam!